Conozca cómo se encuentra el rubro automotriz en el país, esto luego de que Estados Unidos impusiera aranceles a los automotores de otros países, según la información difundida. El mercado automotriz en El Salvador se ha mantenido fiel a los vehículos japoneses durante las últimas décadas; sin embargo, en la actualidad comienzan a tomar fuerza las marcas provenientes de China continental, y hasta el momento se distribuyen más de una decena de marcas en el país, indicó el reporte.
En marzo de 2025, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció un arancel del 25 % para todos los automóviles no fabricados en ese país, medida que entró en vigor el 3 de abril de 2025 y que busca expandir la industria automotriz estadounidense, según reportó CNN en Español. El arancel también aplica a las piezas de automóviles, incluidos motores y transmisiones, agregó el medio.
En El Salvador, las marcas chinas de vehículos eléctricos e híbridos han ganado terreno en los últimos meses. La marca BYD, por ejemplo, aumentó sus ventas un 40 % mes a mes desde que inició operaciones en el país en septiembre de 2024, según dijo el gerente de marca en El Salvador, Andrés Zamora, a La Prensa Gráfica en febrero de 2025; la empresa presentó en ese entonces su pick-up híbrida Shark, con autonomía de 840 kilómetros, y proyectaba abrir salas de ventas en San Miguel y Santa Ana durante el año.
Pese a los aranceles, los empresarios centroamericanos han descartado un gran impacto en la región, aunque temen un aumento en los insumos clave de producción, especialmente los bienes elaborados con acero y aluminio, según reportó Centroamérica 360 en febrero de 2025. El sector automotriz salvadoreño no exporta vehículos al mercado estadounidense, por lo que el efecto de la medida se observa principalmente en el comercio internacional y en los precios globales, de acuerdo con la información difundida.
