De 30 segundos a 5 minutos se tardan los autobuses en las paradas autorizadas para bajar y subir a los pasajeros, según la información difundida. En algunas circunstancias esto afecta el tráfico vehicular, y los usuarios aseguran que los motoristas no tienen los cuidados requeridos a la hora de bajar a los ocupantes, llegando al punto de ponerlos en riesgo, indicó el reporte.
La parada es el lugar o espacio vial que únicamente con autorización de la Dirección General de Transporte Terrestre, previa opinión técnica de la Unidad de Ingeniería del Tránsito, será señalizado e inamovible, y que indica a los conductores de las unidades autorizadas que deben detenerse temporalmente para el abordaje y descenso de pasajeros, según el Reglamento General de Transporte Terrestre.
El régimen de circulación, paradas y estacionamientos en vías urbanas y rurales es definido y autorizado por el Viceministerio de Transporte, que debe adoptar en coordinación con la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del tráfico, de acuerdo con la Ley de Transporte Terrestre.
El Viceministerio de Transporte, a través de la Dirección General de Transporte Terrestre, regula y controla las terminales, metas, paradas y puntos de retorno del transporte colectivo, coordinando con las diferentes municipalidades del país, según la normativa vigente del sector; los usuarios piden a los motoristas mayor cuidado al momento de subir y bajar pasajeros, para evitar poner en riesgo a los ocupantes, concluyó la información difundida.
