Decreto N° 477 (1995)

DECRETO N° 477

LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE EL SALVADOR,

CONSIDERANDO:

I.- Que en la actualidad no existen normas legales que regulen el transporte en su marco conceptual, que otorgue en todo su contexto, lo relativo a las obligaciones y derechos que de ellas emanan.

II.- Que mediante Decreto Ejecutivo N° 13, de fecha 18 de noviembre de 1946, publicado en el Diario Oficial N° 277, Tomo 141 de fecha 14 de diciembre de ese mismo año, se emitió el Reglamento General de Tránsito; que ha regulado hasta la fecha lo relativo a la circulación de vehículos en el país.

III.- Que dicho Reglamento en la actualidad no establece las regulaciones necesarias que demandan el Transporte, Tránsito y Seguridad Vial, en las vías terrestres.

IV.- Que para solventar el vacío actual se hace necesario dictar normas que coordinen y dirijan las políticas de Transporte en General y por ende del Transporte Terrestre.

V.- Que a fin de contar con un ordenamiento jurídico que regule las situaciones antes planteadas es procedente dictar las normas correspondientes.

POR TANTO,

en uso de sus facultades Constitucionales y a iniciativa de los Diputados Jorge Alberto Carranza Alvarez, Alfonso Arístides Alvarenga, Gerardo Antonio Suvillaga, David Acuña, Gustavo Rogelio Salinas Olmedo, Roberto Serrano Alfaro, Jorge Alberto Villacorta Muñoz, Mauricio Enrique Retana Escalante, Alejandro Rivera, José Gabriel Murillo Duarte, Carlos Valentín Zelaya Seeligman, Vladimir Antonio Orellana Guerra, José Dolores Zelaya Mendoza, Salvador Rosales Aguilar, David Pereira Rivera, Jorge Augusto Díaz Rivas, Juan Antonio Ascencio Oliva y Lizandro Navarrete Caballero.

DECRETA:

LEY DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

TÍTULO I

DISPOSICIONES PRELIMINARES

CAPÍTULO ÚNICO

OBJETO DE LA LEY

Art. 1.- La presente Ley tiene por objeto establecer el marco legal en materia de: a) Régimen administrativo de Transporte, Tránsito y su Seguridad Vial; b) Transporte Terrestre, con excepción del Régimen Ferroviario; ÍNDICE LEGISLATIVO 2 c) Registro Público de Vehículos Automotores; Transporte Individual y Colectivo de Pasajeros; Transporte Liviano y Pesado de Carga; d) Tránsito y Circulación Vehicular; e) Seguridad Vial; f) Estacionamientos, Terminales de Servicio Colectivo, de Carga y demás lugares de acceso público, en lo que fuese compatible; g) Protección al Medio Ambiente; h) DEROGADO POR D. L. No. 232/12; e, i) Todo lo referente a Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.

Art. 2.- Siempre que en esta Ley se mencione Transporte, Tránsito y Seguridad Vial, se entenderá que se refiere única y exclusivamente a Materia Terrestre.

Art. 3.- Para tal efecto esta Ley regulará: 1) Las normas del Transporte y de la circulación de los vehículos que presten el servicio de Transporte; así como las que por razones de Seguridad Vial han de regir para la circulación de peatones y semovientes por las vías terrestres; estableciéndose para tal efecto los derechos y obligaciones de los usuarios; 2) La autorización y el establecimiento de rutas, frecuencias y fluidez de la circulación vehicular del servicio colectivo de pasajeros; así como la concesión de líneas que deba establecer el Viceministerio de Transporte a través de la Dirección General de Transporte Terrestre; 3) LOS SISTEMAS DE SEÑALIZACIÓN DE LAS VÍAS PÚBLICAS Y EL GRADO DE POLARIZACIÓN DE LOS PARABRISAS Y VIDRIOS VEHICULARES; (4) 4) Las infracciones derivadas del incumplimiento de esta Ley y su Reglamento, las normas que se hayan establecido y las sanciones aplicables a los mismos; 5) El Transporte de personas adultas, niños o transporte escolar o de personas discapacitadas, en lo referente a su circulación y a la Seguridad Vial; 6) El Transporte por vías terrestres de mercancías, materiales y maquinaria, especialmente las peligrosas y las perecederas; y, 7) Regular aquellas actividades económicas, de infraestructura y sociales que tengan una incidencia directa sobre la Seguridad Vial y en especial la de los talleres de mantenimiento y reparación de vehículos. ÍNDICE LEGISLATIVO 3 TÍTULO II TRANSPORTE TERRESTRE

CAPÍTULO I

DE LAS AUTORIDADES ADMINISTRATIVAS

Art. 4.- DEROGADO POR D. L. No. 151/06. (DECLARADO INCONSTITUCIONAL)

Art. 5.- DEROGADO POR D. L. No. 151/06. (DECLARADO INCONSTITUCIONAL)

Art. 6.- DEROGADO POR D. L. No. 151/06. (DECLARADO INCONSTITUCIONAL)

Art. 7.- DEROGADO POR D. L. No. 151/06. (DECLARADO INCONSTITUCIONAL)

Art. 8.- DEROGADO POR D. L. No. 151/06. (DECLARADO INCONSTITUCIONAL)

Art. 9.- DEROGADO POR D. L. No. 151/06. (DECLARADO INCONSTITUCIONAL)

Art. 10.- DEROGADO POR D. L. No. 151/06. (DECLARADO INCONSTITUCIONAL)

CAPÍTULO II

DE LOS TIPOS DE VEHÍCULOS

Art. 11.- Para los efectos de esta Ley, los vehículos se clasifican en: a) De motor; b) De tracción humana, ya sea de mano o pedal; y, c) De tracción animal.

Art. 12.- Los vehículos automotores regulados por esta Ley serán: 1) Livianos de pasajeros: a- Automóviles; b- Microbuses; c- LAS MOTOCICLETAS DE DOS RUEDAS; y, (24) d- LAS TRICIMOTOS, QUE SON LAS MOTOCICLETAS DE TRES RUEDAS Y LAS CUADRIMOTOS, QUE SON LAS MOTOCICLETAS DE CUATRO RUEDAS. (24) 2) Livianos de carga: a- Pick-ups y paneles; y, b- Camiones hasta de tres toneladas de capacidad. ÍNDICE LEGISLATIVO 4 3) Pesados de pasajeros: a- Autobuses de todo tipo y clase; y, b- Otros de tecnología diferente que a futuro se utilicen. 4) DEROGADO POR D. L. No. 367/13. Asimismo, se establecen regulaciones especiales en lo que compete a esta Ley, sobre los vehículos de tracción humana o animal; así como cualquier vehículo de tecnología diferente que a futuro pudiese incorporarse a la circulación vehicular en el país, a excepción del Transporte Ferroviario.

Art. 13.- TODOS LOS VEHÍCULOS DEBERÁN TENER EL TIMÓN AL LADO IZQUIERDO DE FÁBRICA Y CUMPLIR CON LAS NORMAS MÍNIMAS PARA CIRCULAR POR LA RED VIAL DEL PAÍS, LAS CUALES SERÁN ESPECIFICADAS EN EL REGLAMENTO RESPECTIVO. SE EXCEPTÚAN DE ESTA MEDIDA LOS VEHÍCULOS ANTIGUOS DE COLECCIÓN CUYO TIMÓN ES ORIGINAL AL LADO DERECHO, LOS CUALES SERÁN REGULADOS EN EL REGLAMENTO RESPECTIVO, Y DEBERÁN ATENERSE A LAS NORMAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD QUE EL REGLAMENTO ESTABLEZCA. (9)

Art. 14.- Todos los vehículos automotores deberán someterse periódicamente a las revisiones mecánicas correspondientes, las que se llevarán a cabo en los sitios y talleres autorizados y especificados previamente por el Viceministerio de Transporte, de acuerdo a lo establecido por el Reglamento respectivo.

Art. 14-A.- LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES PODRÁN ESTAR PROVISTOS EN SUS VIDRIOS DE UN POLARIZADO INSTALADO, QUE PERMITA UN MÍNIMO DEL 35% DE PASO DE LUZ SOLAR. (8) EL PARABRISAS DELANTERO DE LOS VEHÍCULOS, PODRÁ ADEMÁS TENER UNA FRANJA DE POLARIZACIÓN O ENTINTADO QUE NO DEBERÁ EXCEDER DE 15 CENTÍMETROS DE ANCHO, CONTADOS A PARTIR DE LA PARTE SUPERIOR DEL MISMO CON UNA INTENSIDAD QUE PODRÁ SER MAYOR A LA QUE SE HACE REFERENCIA EN EL INCISO ANTERIOR. EL INCUMPLIMIENTO A LO ESTIPULADO EN EL PRESENTE ARTÍCULO, SERÁ SUJETO DE UNA MULTA DE QUINIENTOS COLONES O SU EQUIVALENTE EN DÓLARES. LOS VEHÍCULOS CON PLACAS EXTRANJERAS QUE INGRESEN AL PAÍS POR MOTIVOS TURÍSTICOS O EN TRÁNSITO, PODRÁN HACERLO POR UN PLAZO MÁXIMO DE QUINCE DÍAS AUN CUANDO EL POLARIZADO FUERA DIFERENTE AL SEÑALADO EN EL INCISO PRIMERO DEL PRESENTE ARTÍCULO. (4) (6) (7) QUEDAN EXCLUÍDOS DEL CUMPLIMIENTO A LO ESTIPULADO EN EL PRESENTE ARTÍCULO, LOS VEHÍCULOS QUE POSEEN VIDRIOS BLINDADOS O ENTINTADOS DE FÁBRICA. (8)

Art. 15.- Se prohíbe la sobrecarga de vehículos que exceda los límites de su capacidad, especialmente en los de Transporte Colectivo de Pasajeros. ÍNDICE LEGISLATIVO 5

Art. 16.- Los vehículos destinados al Transporte Público de Pasajeros y de escolares estarán sujetos a lo que establece esta Ley, en cuanto a la normativa general para su funcionamiento, control y condiciones de seguridad.

CAPÍTULO III

DE SU REGISTRO O CONTROL

Art. 17.- SE ESTABLECE EL REGISTRO PÚBLICO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES QUE PUEDE SER CONSULTADO POR CUALQUIER PERSONA. SU ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO ESTARÁ A CARGO DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE A TRAVÉS DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO, CONTARA CON UN JEFE Y DEMÁS PERSONAL ADMINISTRATIVO QUE DETERMINE EL REGLAMENTO Y EN EL SE INSCRIBIRÁN LOS TÍTULOS SIGUIENTES: a) LOS TESTIMONIOS DE LAS ESCRITURAS PÚBLICAS O LOS DOCUMENTOS DEBIDAMENTE LEGALIZADOS ANTE NOTARIO, EN LOS QUE CONSTE, LA PROPIEDAD, TRANSFERENCIA O TENENCIA LEGÍTIMA DE UN VEHÍCULO AUTOMOTOR, LAS RESOLUCIONES Y MODIFICACIONES DE DICHOS DOCUMENTOS; b) EN EL CASO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES IMPORTADOS USADOS Y AÚN NO INSCRITOS, LOS DOCUMENTOS QUE ACREDITEN LA PROPIEDAD EN EL PAÍS DE ORIGEN; Y LOS DE DESALMACENAJE, EXPEDIDOS POR LAS AUTORIDADES ADUANERAS NACIONALES; c) LOS TESTIMONIOS DE ESCRITURAS PÚBLICAS EN LOS QUE CONSTE CUALQUIER GRAVAMEN, O MODIFICACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DEL VEHICULO; d) LAS ACTAS DE REMATE O ADJUDICACIÓN EN PAGO; y, e) LOS DEMÁS QUE LA LEY O SU REGLAMENTO ESTABLEZCAN. LOS TÍTULOS SUJETOS A INSCRIPCIÓN DEBERÁN PRESENTARSE PARA SU CORRESPONDIENTE REGISTRO, DENTRO DE LOS SIGUIENTES QUINCE DÍAS HÁBILES QUE SIGAN A SU OTORGAMIENTO EN SU CASO, Y SURTIRÁ EFECTO CONTRA TERCEROS A PARTIR DE LA FECHA DE PRESENTACIÓN DEL TÍTULO AL REGISTRO PARA SU INSCRIPCIÓN, INCLUSO PARA LOS FINES DE RESPONSABILIDAD SEÑALADOS EN LA LEY DE PROCEDIMIENTOS ESPECIALES SOBRE ACCIDENTES DE TRÁNSITO. EL TITULAR DE LOS DERECHOS PODRÁ HACERLOS VALER CONTRA CUALQUIER PERSONA Y EN CASO DE DISPUTA SOBRE EL DOMINIO, SE REMITIRÁ A LOS TRIBUNALES COMPETENTES PARA SU RESOLUCIÓN. (1)

Art. 18.- Si un vehículo es transferido, para venderlo por piezas, deberá hacerse constar así en la escritura pública correspondiente para cancelar su inscripción. Asimismo, se cancelará su inscripción en caso de siniestro, y demás casos que señale el Reglamento. ÍNDICE LEGISLATIVO 6 Art. 19.- La Autoridad Judicial competente podrá ordenar la anotación preventiva en el Registro Público de Vehículos Automotores por las causas siguientes: a) Por la demanda sobre la disputa de la propiedad de un vehículo; b) Por el Decreto de Embargo; y, c) Por la participación con responsabilidad del conductor de un vehículo que haya intervenido en accidente de tránsito; en el que el propietario sea responsable solidario.

Art. 20.- Todos los vehículos automotores inscritos en el Registro Público, deberán portar sus placas de identificación y su respectiva tarjeta de circulación, las cuales serán autorizadas, extendidas y controladas por la Dirección General de Tránsito. En el caso de los vehículos registrados con aditamentos especiales como para ser conducidos por discapacitados, deberán además, contar con un distintivo visible para el exterior del vehículo.

Art. 21.- Las placas de identificación de los vehículos automotores, serán colocadas en el sitio establecido especialmente para ello, según como lo establezca el Reglamento respectivo. Las medidas, color y clase de placas, así como su fecha de vencimiento periódicas, serán establecidas por el Viceministerio de Transporte, mediante Acuerdo Ejecutivo.

CAPÍTULO IV

DEL TRANSPORTE INDIVIDUAL DE PASAJEROS

Art. 22.- Los vehículos destinados al Transporte Individual de Pasajeros, que son regulados por esta Ley, serán todos los tipos de vehículos automotores que no se dediquen al Transporte Colectivo Público de Pasajeros o al Transporte de Carga.

Art. 23.- Los vehículos clasificados como Transporte Individual de Pasajeros no podrán dedicarse al Transporte Colectivo Público de Pasajeros, sin haber obtenido previamente su correspondiente autorización, otorgada por el Viceministerio de Transporte; simultáneamente a lo cual también deberán de efectuar el canje de placas para el nuevo servicio.

CAPÍTULO V

VEHÍCULOS PROPIEDAD DEL ESTADO

Art. 24.- Para los efectos de esta Ley, el uso de los vehículos del Estado se clasifica de la siguiente manera: a) Discrecional; y, b) Administrativo general u operativo.

Art. 25.- Los vehículos propiedad del Estado, deberán llevar placas específicas e inscrito un distintivo o logotipo de cada Ministerio o Institución a la que pertenecen, de tamaño totalmente visible, excepto los clasificados de uso discrecional, dentro de los que estarán comprendidos los del Órgano Legislativo. ÍNDICE LEGISLATIVO 7 ASÍ MISMO LA MAQUINARIA Y DEMÁS EQUIPO, QUE SE UTILICE EN LA CONSTRUCCIÓN O REPARACIÓN DE CARRETERAS, CALLES O CAMINOS O CUALQUIER OTRA OBRA PÚBLICA, TANTO EN EL ÁREA URBANA COMO FUERA DE ELLA, LLEVARÁN PINTADOS EN UN LUGAR VISIBLE Y DE TAMAÑO ADECUADO, PARA QUE SEA FÁCILMENTE IDENTIFICABLE, EL NOMBRE DE LA INSTITUCIÓN A LA QUE PERTENECE, EL LOGOTIPO Y LA BANDERA DE EL SALVADOR. (2)

Art. 26.- Los vehículos del Estado, de uso administrativo general u operativo, son los destinados a las actividades regulares de cada Órgano, Ministerio, Institución y al efecto, los Funcionarios respectivos llevarán un control especial de los mismos.

CAPÍTULO VI

DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS (10) (36)

CLASIFICACIÓN DE VEHÍCULOS PARA LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS (36)

Art. 27.- PARA LOS EFECTOS DE LA PRESENTE LEY, LOS VEHÍCULOS DESTINADOS PARA LA PRESTACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, SON LOS SIGUIENTES: a) AUTOBUSES Y MICROBUSES PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PASAJEROS; c) AUTOBUSES PARA LA PRESTACIÓN DEL TRANSPORTE MASIVO DE PASAJEROS; c) AUTOBUSES Y MICROBUSES PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS; d) VEHÍCULOS LIVIANOS PARA LA PRESTACIÓN DEL TRANSPORTE SELECTIVO DE PASAJEROS; y, e) TRICIMOTOS, PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE ALTERNATIVO LOCAL DE PASAJEROS. PARA LA CIRCULACIÓN DE TODOS AQUELLOS VEHÍCULOS DESTINADOS AL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, REFERIDOS EN LOS LITERALES a) Y b) SE REQUERIRÁ DE CONCESIÓN LA CUAL SERÁ OTORGADA POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE Y PARA EL CASO DE LOS LITERALES c), d) Y e) SE REQUERIRÁ DE AUTORIZACIÓN O PERMISO. (10) (28) (30) (36)

Art. 27-Bis.- DEROGADO. (30) (36) TIPOS DE SERVICIOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS

Art. 27-A.- EL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, SE CLASIFICAN EN: a) COLECTIVO; b) MASIVO; ÍNDICE LEGISLATIVO 8 c) ESPECIAL; e) SELECTIVO; y, e) ALTERNATIVO LOCAL. SE DENOMINA SERVICIO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PASAJEROS, EL QUE SE PRESTA DE MANERA DIRECTA POR PERSONAS NATURALES Y JURÍDICAS, PARA LA SATISFACCIÓN DE LAS NECESIDADES DE TRANSPORTE DE LA POBLACIÓN, AUTORIZADO, REGULADO Y VIGILADO POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, A TRAVÉS DE UNA CONCESIÓN OTORGADA CONFORME A LA PRESENTE LEY Y MEDIANTE EL ESTABLECIMIENTO DE LA TARIFA POR PARTE DE LA AUTORIDAD COMPETENTE, EL CUAL PODRÁ SER PRESTADO POR EL ESTADO EN LOS CASOS ESTABLECIDOS EN EL ARTÍCULO 110 DE LA CONSTITUCIÓN DE LA REPÚBLICA. SE DENOMINA SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS, EL QUE SE PRESTA MEDIANTE LA OFERTA LIBRE DE DICHO SERVICIO, CUYO OBJETO ES EL TRASLADO DE PASAJEROS DE UN LUGAR HACIA OTRO PREVIAMENTE DETERMINADO. LAS MODALIDADES DE ESTE TIPO DE SERVICIO SON: 1. SERVICIOS DE TRANSPORTE DE PERSONAL DE EMPRESAS O DE INSTITUCIONES: SON AQUELLOS PACTADOS ENTRE EL TRANSPORTISTA Y UNA PERSONA NATURAL O JURÍDICA, PÚBLICA O PRIVADA, MEDIANTE LA SUSCRIPCIÓN DE UN CONTRATO POR ESCRITO, CUYO OBJETO ES EL TRASLADO DE PERSONAL O CLIENTELA, FIJÁNDOSE ORIGEN Y DESTINO DETERMINADO DEL SERVICIO, EL CUAL ES UNA PRESTACIÓN DE LA EMPRESA O INSTITUCIÓN A SUS EMPLEADOS; 2. SERVICIOS DE TRANSPORTE AEROPORTUARIOS: SON AQUELLOS DESTINADOS PARA EL TRASLADO DE PERSONAS DESDE Y HACIA LAS TERMINALES AEROPORTUARIAS DEL PAÍS; 3. SERVICIOS DE TRANSPORTE PARA ESTUDIANTES: SON AQUELLOS DESTINADOS AL TRASLADO DE ESCOLARES Y UNIVERSITARIOS DESDE SU DOMICILIO, HASTA EL CENTRO DE ESTUDIO RESPECTIVO; 4. SERVICIOS DE TRANSPORTE DE MIEMBROS DE IGLESIA: SON TODOS AQUELLOS PRESTADOS POR LAS IGLESIAS CON PERSONERÍA JURÍDICA, A SUS MIEMBROS PARA LA PRÁCTICA DE ACTIVIDADES RELIGIOSAS EN VEHÍCULOS DE SU PROPIEDAD; y, 5. SERVICIOS DE TRANSPORTE PARA TURISMO: SON AQUELLOS DESTINADOS AL TRANSPORTE DE PERSONAS, DONDE EL PUNTO DE DESTINO ES UN LUGAR TURÍSTICO. TODAS ESTAS MODALIDADES DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS, PODRÁN CIRCULAR A NIVEL NACIONAL O INTERDEPARTAMENTAL, SEGÚN EL PERMISO RESPECTIVO, SIN REALIZAR PARADAS INTERMEDIAS PARA EL ABORDAJE DE USUARIOS DEL TRANSPORTE COLECTIVO Y SIN SOBREPASAR LA CAPACIDAD LEGAL DEL VEHÍCULO, EN QUE SE PRESTE. ÍNDICE LEGISLATIVO 9 EL TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS Y EL TRANSPORTE COLECTIVO, PODRÁN PRESTAR SERVICIOS DE TRANSPORTE PARA LA REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES TURÍSTICAS, CULTURALES, CIENTÍFICAS, ACADÉMICAS, LABORALES, DEPORTIVAS O FAMILIARES, QUE SE TRASLADAN ENTRE PUNTOS ESPECÍFICOS, LAS CUALES NO NECESITARÁN DE PERMISO ADICIONAL. EN EL CASO DEL NUMERAL 4, SI LA IGLESIA NO POSEE VEHÍCULOS, EL SERVICIO PODRÁ SER PRESTADO POR PERSONAS NATURALES O JURÍDICAS CONFORME SE DISPONE EN EL NUMERAL 1 DEL INCISO CUARTO DEL PRESENTE ARTÍCULO. TODO LO RELACIONADO A LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, SE PRESTARÁ EN IGUALDAD DE CONDICIONES Y CONFORME A LO PRECEPTUADO EN LA PRESENTE LEY. (36) DE LOS REQUISITOS PARA LA OBTENCIÓN DE LA AUTORIZACIÓN PARA LA PRESTACIÓN DEL TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS

Art. 27-B.- LAS PERSONAS NATURALES O JURÍDICAS QUE PRETENDAN DEDICARSE A LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS, EN SUS DIFERENTES MODALIDADES, DEBERÁN CONTAR CON AUTORIZACIÓN OTORGADA POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE DE CONFORMIDAD A LO DISPUESTO EN LA PRESENTE LEY, PARA EL PLAZO DE UN AÑO. A DICHA SOLICITUD SE LE DEBERÁ ANEXAR LA DOCUMENTACIÓN SIGUIENTE SEGÚN LA MODALIDAD DE QUE SE TRATE. LOS REQUISITOS GENERALES SON: a) SOLICITUD DIRIGIDA AL DIRECTOR GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE, EN LA QUE SE ESPECIFIQUE LA MODALIDAD A LA QUE SE PRETENDE DEDICAR; b) COPIA CERTIFICADA ANTE NOTARIO, DE DUI Y NIT DEL SOLICITANTE O DEL REPRESENTANTE LEGAL EN SU CASO; c) COPIA CERTIFICADA ANTE NOTARIO DE LA TARJETA DE CIRCULACIÓN O DOCUMENTO LEGAL QUE ACREDITE LA PROPIEDAD DEL VEHÍCULO A UTILIZAR; d) ORIGINAL DE LA CONSTANCIA DE APROBACIÓN DE LA REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR Y EMISIONES DE GASES, REALIZADA POR TALLER DEBIDAMENTE AUTORIZADO Y EXTENDIDA DENTRO DE LOS TREINTA DÍAS AL DE LA SOLICITUD, EN LA QUE SE ESTABLEZCA EL BUEN ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD; EXCEPTO CUANDO SE TRATE DE VEHÍCULOS NUEVOS CON CERO KILÓMETROS; e) COPIA CERTIFICADA ANTE NOTARIO DEL CARNET VIGENTE DEL MOTORISTA DE LA UNIDAD, EXTENDIDO POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE; f) RECIBO EN ORIGINAL DEL PAGO POR LA REALIZACIÓN DEL TRÁMITE DE AUTORIZACIÓN; y, g) EN EL CASO DE TRATARSE DE PERSONAS JURÍDICAS DEBE PRESENTAR COPIAS ÍNDICE LEGISLATIVO 10 CERTIFICADAS ANTE NOTARIO DE ESCRITURA PÚBLICA O ACTA DE CONSTITUCIÓN DEBIDAMENTE INSCRITA, CON SUS POSTERIORES MODIFICACIONES EN SU CASO, CREDENCIAL VIGENTE DEL REPRESENTANTE LEGAL DEBIDAMENTE INSCRITA, O EN SU DEFECTO, EL PUNTO DE ACTA CORRESPONDIENTE, NIT DE LA SOCIEDAD, ASOCIACIÓN O COOPERATIVA, Y SOLVENCIA MUNICIPAL EN ORIGINAL. EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, COMO ACTO PREVIO AL INICIO DEL TRÁMITE SOLICITADO, DEBERÁ VERIFICAR QUE EL SOLICITANTE, SE ENCUENTRE SOLVENTE DEL PAGO DE ESQUELAS, CASO CONTRARIO, SE DENEGARÁ SIN MÁS TRÁMITE LA SOLICITUD DE QUE SE TRATE. LOS REQUISITOS ESPECIALES QUE ADEMÁS SE DEBERÁN PRESENTAR SEGÚN LA MODALIDAD QUE SE SOLICITE SON: 1. PARA EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PERSONAL DE EMPRESAS O DE INSTITUCIONES: 1.1 COPIA CERTIFICADA ANTE NOTARIO, DEL CONTRATO FIRMADO POR LOS INTERESADOS EN LA OBTENCIÓN Y EN LA PRESTACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE, EN LA QUE SE HAGA REFERENCIA EXPRESA QUE DICHO SERVICIO SERÁ UNA PRESTACIÓN OFRECIDA POR LA EMPRESA A SUS TRABAJADORES, LA CANTIDAD DE PERSONAS A TRANSPORTAR, HORARIOS EN QUE SE PRESTARÁ EL SERVICIO, RECORRIDOS, ORIGEN Y DESTINO, DIRECCIÓN EXACTA DE LA EMPRESA, DIRECCIÓN DEL LUGAR EN QUE SE RESGUARDARÁ LA UNIDAD DE TRANSPORTE, CUANDO NO ESTÉ PRESTANDO EL SERVICIO. 2. PARA EL SERVICIO DE TRANSPORTE AEROPORTUARIO: 2.1 DECLARACIÓN JURADA, EN LA QUE SE EXPRESE QUE EL VEHÍCULO ES TIPO MICROBÚS CON UNA CAPACIDAD MÁXIMA DE 17 ASIENTOS. 3. PARA EL SERVICIO DE TRANSPORTE PARA ESTUDIANTES: 3.1 CONSTANCIA EN ORIGINAL EXTENDIDA POR EL TITULAR DEL CENTRO DE ESTUDIOS RESPECTIVO, EN EL QUE SE PRESTARÁ EL SERVICIO DE TRANSPORTE, HACIENDO REFERENCIA AL AÑO LECTIVO DE QUE SE TRATE, LOS DÍAS Y HORAS TANTO DE ENTRADA COMO DE SALIDA EN LOS QUE SE TRASLADARÁ A LOS ESTUDIANTES Y LA DIRECCIÓN EXACTA DE DICHO CENTRO Y EL NÚMERO DE PLACAS DEL VEHÍCULO EN EL QUE SE PRESTARÁ EL SERVICIO. 4. PARA EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE MIEMBROS DE IGLESIA: 4.1 DOCUMENTO EN EL QUE CONSTE LA PROPIEDAD DEL VEHÍCULO A FAVOR DE LA IGLESIA SOLICITANTE, y, 5. PARA EL SERVICIOS DE TRANSPORTE PARA TURISMO: 5.1 CONSTANCIA EMITIDA POR LA AUTORIDAD COMPETENTE DEL MINISTERIO ÍNDICE LEGISLATIVO 11 DE TURISMO, EN LA QUE SE HAGA CONSTAR QUE EL SOLICITANTE OPERARÁ BAJO ESTA MODALIDAD. EL COSTO DEL TRÁMITE DE LA SOLICITUD PARA LA OBTENCIÓN DE AUTORIZACIÓN PARA LA PRESTACIÓN DEL TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS, EN SUS DIFERENTES MODALIDADES, SERÁ DE VEINTICINCO DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA Y EL DE LA EMISIÓN DE LA AUTORIZACIÓN PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO ESPECIAL DE TRANSPORTE DE PASAJEROS POR MODALIDAD, DE SETENTA Y CINCO DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA, LOS CUALES DEBERÁN SER CANCELADOS EN LA VENTANILLA DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE. EL FORMATO DEL CONTRATO A QUE SE HACE REFERENCIA EN LOS NUMERALES DEL PRESENTE ARTÍCULO, SERÁ PROPORCIONADO POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, JUNTO AL FORMULARIO DE SOLICITUD ÚNICA. TODAS LAS UNIDADES AUTORIZADAS PARA LA PRESTACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS NO DEBERÁN EXCEDER DE LOS VEINTE AÑOS A QUE HACE REFERENCIA EL Art. 34 DE LA PRESENTE LEY. (36) DE LOS REQUISITOS PARA LA RENOVACIÓN DE LAS AUTORIZACIONES PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS

Art. 27-C.- LAS AUTORIZACIONES PARA LA PRESTACIÓN DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS, PODRÁN SER RENOVADAS ANUALMENTE, PARA LO CUAL SE PRESENTARÁ LA SOLICITUD CORRESPONDIENTE DENTRO DE LOS NOVENTA DÍAS PREVIOS AL VENCIMIENTO DEL PERMISO, CON EL CUMPLIMIENTO DE LOS SIGUIENTES REQUISITOS: a) COPIA CERTIFICADA ANTE NOTARIO, DE DUI Y NIT DEL SOLICITANTE O DEL REPRESENTANTE LEGAL EN SU CASO; b) COPIA CERTIFICADA DE LA TARJETA DE CIRCULACIÓN VIGENTE O DOCUMENTO LEGAL QUE ACREDITE LA PROPIEDAD DEL VEHÍCULO A UTILIZAR; c) ORIGINAL DE LA CONSTANCIA DE APROBACIÓN DE LA REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR Y EMISIÓN DE GASES, EXTENDIDA EN LOS TREINTA DÍAS PREVIOS AL DE LA SOLICITUD, EN LA QUE SE ESTABLEZCA EL BUEN ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD; d) COPIA CERTIFICADA DEL CONTRATO VIGENTE DE PRESTACIÓN DE SERVICIOS DE TRANSPORTE, EN EL CASO QUE APLIQUEN; e) RECIBO EN ORIGINAL DEL PAGO POR LA REALIZACIÓN DEL TRÁMITE DE RENOVACIÓN EL CUAL SERÁ DE VEINTICINCO DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA; y, g) EN EL CASO DE TRATARSE DE PERSONAS JURÍDICAS DEBE PRESENTAR COPIAS CERTIFICADAS ANTE NOTARIO DE ESCRITURA PÚBLICA O ACTA DE CONSTITUCIÓN DEBIDAMENTE INSCRITA, CON SUS POSTERIORES MODIFICACIONES, EN SU CASO CREDENCIAL VIGENTE DEL REPRESENTANTE LEGAL DEBIDAMENTE INSCRITA, EN SU ÍNDICE LEGISLATIVO 12 DEFECTO PUNTO DEL ACTA CORRESPONDIENTE, DUI Y NIT DEL REPRESENTANTE LEGAL, NIT DE LA SOCIEDAD, ASOCIACIÓN O COOPERATIVA Y SOLVENCIA MUNICIPAL EN ORIGINAL. (36) DEL TRÁMITE PARA LA RENOVACIÓN DE AUTORIZACIÓN PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS

Art. 27-D.- A PARTIR DE LA PRESENTACIÓN DE LA SOLICITUD, CORRESPONDIENTE, EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, CONTARÁ CON UN PLAZO DE NOVENTA DÍAS, PARA RESOLVER EL FONDO DE LO SOLICITADO, SIEMPRE QUE SE CUMPLAN LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN LA PRESENTE LEY. EN TODO CASO, DENTRO DEL PROCESO, EL SOLICITANTE TENDRÁ TREINTA DÍAS HÁBILES PARA SUBSANAR CUALQUIER PREVENCIÓN REALIZADA POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, CASO CONTRARIO ÉSTE PODRÁ DENEGAR LA SOLICITUD SIN MÁS TRÁMITE. TRANSCURRIDO EL PLAZO DE LOS NOVENTA DÍAS A QUE SE REFIERE EL INCISO ANTERIOR, SIN QUE SE EMITA LA RESOLUCIÓN CORRESPONDIENTE, LO SOLICITADO SE TENDRÁ POR RESUELTO EN SENTIDO POSITIVO, DEBIENDO EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, A TRAVÉS DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE, EXTENDER LA AUTORIZACIÓN CORRESPONDIENTE, DENTRO DE LOS OCHO DÍAS HÁBILES SIGUIENTES, AL DE LA EXPIRACIÓN DEL PLAZO. EN LOS CASOS EN LOS QUE LOS AGENTES DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL O PERSONAL DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, VERIFIQUEN EL INCUMPLIMIENTO DE ALGUNA DE LAS CONDICIONES EN LAS QUE FUE OTORGADA LA AUTORIZACIÓN, RESPECTO A ORIGEN Y DESTINO, RECORRIDOS, HORARIOS DE RECORRIDOS, EN LAS DIFERENTES MODALIDADES DEL TRANSPORTE ESPECIAL DE PASAJEROS, EL PERMISO DEBERÁ SER REVOCADO POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, CON OBSERVANCIA DEL DEBIDO PROCESO; DECOMISANDO Y REMITIENDO EL PERMISO A LA AUTORIDAD COMPETENTE. (36)

Art. 28.- PARA LOS EFECTOS DE LA PRESENTE LEY, SE ENTIENDE COMO VEHÍCULOS DESTINADOS AL SERVICIO DE TRANSPORTE SELECTIVO DE PASAJEROS, ÚNICAMENTE A LOS TAXIS, LOS CUALES PODRÁN PRESTAR ESTE TIPO DE SERVICIO, PREVIA AUTORIZACIÓN EMITIDA POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, A TRAVÉS DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE Y MEDIANTE EL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS SEÑALADOS EN ESTA LEY Y SUS REGLAMENTOS. (10) (24) (28) EXCEPCIONALMENTE LOS PICK-UPS PODRÁN SER CONSIDERADOS COMO MEDIOS DE TRANSPORTE SELECTIVO, LOS CUALES SERÁN AUTORIZADOS EN LA FORMA SEÑALADA EN EL INCISO ANTERIOR. (10) (24) (28) TAMBIÉN SE CONSIDERARÁN COMO MEDIOS DE TRANSPORTE ALTERNATIVOS LOCALES DE PASAJEROS A LAS TRICIMOTOS, LAS CUALES PODRÁN PRESTAR DICHO SERVICIO, PREVIA AUTORIZACIÓN DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE Y MEDIANTE EL CUMPLIMIENTO DE LOS REQUISITOS A QUE SE REFIEREN LOS REGLAMENTOS DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Y EL GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE. (10) (24) EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, DEBERÁ REALIZAR LOS ESTUDIOS NECESARIOS QUE LE PERMITA EXTENDER LAS AUTORIZACIONES RESPECTIVAS SIN QUE SE AFECTE LA CAPACIDAD TÉCNICA INSTALADA. (10) (24) ÍNDICE LEGISLATIVO 13

Art. 28-Bis.- FACÚLTASE AL VICEMINISTRO DE TRANSPORTE, PARA AUTORIZAR LA IMPORTACIÓN Y REGISTRO DE TRICIMOTOS, EN EL REGISTRO PÚBLICO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN LOS CASOS ESTABLECIDOS EN LAS SIGUIENTES DISPOSICIONES: PARA EL CASO DE LAS TRICIMOTOS, EN LAS QUE SE PRESTA EL SERVICIO ALTERNATIVO LOCAL DE PASAJEROS, LA AUTORIZACIÓN A QUE SE REFIERE EL INCISO ANTERIOR, OPERARÁ, ÚNICAMENTE PARA EFECTO DE SUSTITUIR LAS UNIDADES QUE POR MOTIVO DE HABER CUMPLIDO SU VIDA ÚTIL, SALIERAN DE CIRCULACIÓN; PARA LO CUAL, EL PROPIETARIO DE LA TRICIMOTO, DEBERÁ ANEXAR A SU SOLICITUD, LA CERTIFICACIÓN CORRESPONDIENTE, EXTENDIDA POR EL REGISTRO PÚBLICO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES, EN LA QUE SE HAGA CONSTAR QUE LA UNIDAD A SUSTITUIR, SE ENCUENTRA FUERA DE CIRCULACIÓN. EN EL CASO, QUE LA SOLICITUD DE IMPORTACIÓN Y REGISTRO, SE DEBA, PARA QUE LAS UNIDADES SEAN UTILIZADAS, PARA LA REALIZACIÓN DE ACTIVIDADES PROPIAS, DE LAS INSTITUCIONES PÚBLICAS, COMERCIOS O INDUSTRIAS, LEGALMENTE ESTABLECIDAS, LA SOLICITUD, DEBERÁ SER ACOMPAÑADA POR LOS DOCUMENTOS QUE RESPALDEN Y COMPRUEBEN, EL USO AL QUE SE DESTINARÁN DICHAS UNIDADES A IMPORTAR Y REGISTRAR. (24) (31)

Art. 28-Ter.- TODA PERSONA NATURAL O JURÍDICA QUE SE ENCUENTRE PRESTANDO EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS, BAJO LA MODALIDAD DE TRANSPORTE SELECTIVO Y TRANSPORTE ALTERNATIVO LOCAL DE PASAJEROS, EN VIRTUD DE HABERLE SIDO TRASPASADO ALGUNO DE LOS VEHÍCULOS DESCRITOS EN LOS ARTÍCULOS 28 Y 28-Bis DE LA PRESENTE LEY, VINCULADO A UN PERMISO, DEBERÁ INFORMAR OPORTUNAMENTE DE ESTA CIRCUNSTANCIA AL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE. VERIFICADA QUE SEA LA INFORMACIÓN A QUE SE REFIERE EL INCISO ANTERIOR, EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, CON EL FIN DE EVITAR LA SUSPENSIÓN DEL SERVICIO, PROCEDERÁ A TRASPASAR EL PERMISO CORRESPONDIENTE, AL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO VINCULADO A DICHO INSTRUMENTO LEGAL Y A EFECTUAR LAS MODIFICACIONES EN LOS REGISTROS QUE AL EFECTO LLEVE. EN ESTOS CASOS, LAS PERSONAS JURÍDICAS ADQUIRIRÁN EL PERMISO DE QUE SE TRATE, EN LAS MISMAS CONDICIONES EN LAS QUE LE FUE OTORGADO A SU ANTECESOR. LO DISPUESTO EN EL PRESENTE ARTÍCULO, PROCEDERÁ ASIMISMO, EN AQUELLOS CASOS, EN QUE UNA PERSONA NATURAL HA TRASPASADO LA PROPIEDAD DE ALGUNO DE LOS VEHÍCULOS DESCRITOS EN LOS Arts. 28 Y 28-BIS DE LA PRESENTE LEY, VINCULADO A UN PERMISO A OTRA PERSONA NATURAL. LOS TRÁMITES FIJADOS EN EL PRESENTE ARTÍCULO, GENERARÁN UNA TASA DE CINCUENTA DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA, POR CADA VEHÍCULO QUE SEA OBJETO DE TRASPASO, LOS CUALES DEBERÁN SER CANCELADOS EN LA COLECTURÍA DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE. (32)

Art. 29.- LOS VEHÍCULOS QUE SE DEDIQUEN AL SERVICIO COLECTIVO Y SELECTIVO DE PASAJEROS DEBERÁN REUNIR LOS REQUISITOS SIGUIENTES: (10) a) Placas de Identificación correspondiente al tipo de servicio; ÍNDICE LEGISLATIVO 14 b) Tarjeta de Circulación correspondiente al tipo de servicio; c) Ser conducido por persona debidamente autorizada; y, d) Tener el número de asientos de acuerdo a la capacidad de diseño del vehículo.

Art. 30.- La Dirección General de Transporte Terrestre, sancionará con multa o la cancelación de la correspondiente autorización, según el caso, a aquellas personas naturales o jurídicas propietarias de vehículos de transporte colectivo que no reúnan los requisitos exigidos en el artículo anterior. IGUAL DISPOSICIÓN SE APLICARÁ A LAS UNIDADES DEL TRANSPORTE SELECTIVO DE PASAJEROS. (10)

Art. 31.- LOS CONCESIONARIOS DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PASAJEROS NOMBRARÁN LAS PERSONAS QUE FUEREN NECESARIAS PARA EJERCER LABORES DE CONTROL EN DICHO SERVICIO, DE CONFORMIDAD AL RÉGIMEN JURÍDICO DE LA CONCESIÓN. ESTAS FACILITARÁN LAS LABORES DEL INSPECTOR DE TRANSPORTE TERRESTRE, PROPORCIONANDO LAS INFORMACIONES QUE LES SEAN REQUERIDAS. (10) (11)

Art. 32.- Toda persona natural o jurídica a la que se le haya autorizado para la prestación del servicio de transporte colectivo de pasajeros, estará obligada a brindar el servicio en unidades de transporte que garanticen la seguridad de los usuarios, pudiendo la autoridad que confirió la autorización exigir utilización de vehículos cuyo modelo y estado cumpla con normas aceptables para tal objeto. Las líneas y rutas son propiedad del Estado, las cuales son otorgadas en concesión a los prestatarios a través del Viceministerio de Transporte. LA CONCESIÓN SEÑALADA EN EL INCISO ANTERIOR PODRÁ TRANSMITIRSE A LOS HEREDEROS DEL PRESTATARIO DE LAS MODALIDADES DE SERVICIO DESCRITAS EN EL PRESENTE CAPÍTULO Y EN LA QUE SE EXIJA ESTE TIPO DE CONVENIO, SIEMPRE QUE ÉSTOS CUMPLAN CON TODOS LOS REQUISITOS EXIGIDOS PARA SER CALIFICADOS COMO TAL. (10) (28) EL MISMO DERECHO A LA TRANSMISIÓN DEL PERMISO TIENEN LOS HEREDEROS DEL PERMISIONARIO, SEGÚN SEA EL CASO, CONFORME LO ESTABLECE EL INCISO ANTERIOR. (35)

Art. 33.- Toda persona que pretenda dedicarse a la conducción de vehículos del servicio de Transporte Colectivo de Pasajeros, deberá de cumplir con los requerimientos especiales establecidos en el Reglamento respectivo. IGUAL DISPOSICIÓN SE APLICARÁ A TODA PERSONA QUE PRETENDA DEDICARSE A LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE SELECTIVO DE PASAJEROS. (10)

Art. 34.- LOS VEHÍCULOS DEDICADOS AL SERVICIO DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, NO DEBERÁN EXCEDER DE LOS VEINTE AÑOS DE FABRICACIÓN. (22) LOS VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE SELECTIVO DE PASAJEROS DEBERÁN CUMPLIR CON LAS NORMAS DE CONDUCCIÓN A QUE SE REFIERE EL ARTÍCULO 13 DE LA PRESENTE LEY Y ADEMÁS SOMETERSE POR LO MENOS A DOS REVISIONES TÉCNICAS VEHICULARES POR AÑO. ESTA DISPOSICIÓN SERÁ APLICABLE TAMBIÉN A LAS UNIDADES DESTINADAS AL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS. (10) (22) ÍNDICE LEGISLATIVO 15 SE PROHÍBE LA IMPORTACIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES EN RAZÓN DE SU ANTIGÜEDAD, DE: a) LIVIANOS DE PASAJEROS Y DE CARGA, QUE TENGAN MÁS DE 8 AÑOS DE FABRICACIÓN; b) PESADOS DE PASAJEROS QUE TENGAN MÁS DE 10 AÑOS DE FABRICACIÓN; y, c) PESADOS DE CARGA QUE TENGAN MÁS DE 15 AÑOS DE FABRICACIÓN. (3) (5) (22) EL AÑO DE FABRICACIÓN DE UN VEHÍCULO AUTOMOTOR, SE DETERMINARÁ A PARTIR DEL AÑO DEL MODELO DEL VEHÍCULO QUE SE ESTIPULE EN EL TÍTULO DE PROPIEDAD, TARJETA DE CIRCULACIÓN O DOCUMENTO EQUIVALENTE, EMITIDO POR LA AUTORIDAD COMPETENTE DEL PAÍS DE PROCEDENCIA. DE NO CONTARSE CON LA ANTERIOR DOCUMENTACIÓN, EL AÑO DE FABRICACIÓN SE DETERMINARÁ A PARTIR DEL DÉCIMO DÍGITO DEL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR (VIN), O POR LOS MÉTODOS TÉCNICOS APLICABLES POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS. PARA ÉSTE FIN, EL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR, SERÁ VERIFICADO POR EL PERSONAL DE LA DIVISIÓN DE PROTECCIÓN AL TRANSPORTE DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL. QUEDAN EXENTOS DE ÉSTA DISPOSICIÓN, LAS RASTRAS Y REMOLQUES, LOS VEHÍCULOS DE COLECCIÓN, LOS ADQUIRIDOS O DONADOS AL ESTADO E INSTITUCIONES DE SERVICIO PÚBLICO O DE BENEFICIENCIA Y LAS DE CARÁCTER RELIGIOSO DEBIDAMENTE LEGALIZADAS, LOS DE USO EXCLUSIVO PARA MINUSVÁLIDOS O DISCAPACITADOS, ASÍ COMO LOS DE USO AGRÍCOLA, TERRACERÍA INDUSTRIAL Y LOS VEHÍCULOS UNIDOS A PLANTAS ELÉCTRICAS, PERFORADORAS DE POZO Y PURIFICADORAS DE AGUA. (3) (22) (23) TODOS LOS VEHÍCULOS USADOS QUE SEAN INTRODUCIDOS CON LAS ANTERIORES EXENCIONES, PARA MATRICULARSE, ESTARÁN SUJETOS A LOS REQUISITOS QUE ESTA LEY Y SUS REGLAMENTOS ESPECIFIQUEN Y A UNA REVISIÓN TÉCNICA MECÁNICA, LA CUAL LA REALIZARÁ EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE O LAS PERSONAS NATURALES O JURÍDICAS QUE AUTORICE, SINO LA APRUEBAN NO SERÁN APTOS PARA LA CIRCULACIÓN EN EL PAÍS. (22) DEL TRÁMITE PARA LA SUSTITUCIÓN DE UNIDADES DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS

Art. 34-Bis.- LA AUTORIZACIÓN PARA LA SUSTITUCIÓN DE LAS UNIDADES A QUE SE REFIERE EL ARTÍCULO 27 DE LA PRESENTE LEY, EN LAS QUE SE PRESTA EL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, LA EMITIRÁ LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE, DENTRO DEL PLAZO DE NOVENTA DÍAS, CONTADOS A PARTIR DE LA PRESENTACIÓN DE LA SOLICITUD CORRESPONDIENTE, SIEMPRE QUE SE CUMPLAN LOS SIGUIENTES REQUISITOS: a) CUANDO LAS UNIDADES QUE SE PRETENDAN INGRESAR AL SISTEMA SEAN USADAS, PRESENTAR LA DOCUMENTACIÓN EN LA QUE CONSTE QUE LA UNIDAD DE TRANSPORTE TIENE MENOS DE LOS VEINTE AÑOS DE ANTIGÜEDAD, REQUERIDOS DE CONFORMIDAD AL Art. 34 DE LA PRESENTE LEY; y, b) CUANDO LAS UNIDADES A INGRESAR AL SISTEMA SEAN NUEVAS, QUE POR LO MENOS EL 25% DE ÉSTAS, POSEAN MECANISMOS DE ACCESIBILIDAD UNIVERSAL PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD. ÍNDICE LEGISLATIVO 16 TRANSCURRIDO EL PLAZO DE LOS NOVENTA DÍAS A QUE SE REFIERE EL INCISO PRIMERO DEL PRESENTE ARTÍCULO, SIN QUE SE EMITA LA RESOLUCIÓN CORRESPONDIENTE, LO SOLICITADO SE TENDRÁ POR RESUELTO EN SENTIDO POSITIVO. MIENTRAS EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE NO EXTIENDA LA RESOLUCIÓN DE QUE SE TRATE, LOS SOLICITANTES PODRÁN SEGUIR PRESTANDO LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE RESPECTIVOS EN LAS UNIDADES QUE SE PRETENDE SUSTITUIR, PARA LO CUAL DEBERÁN PORTAR LA SOLICITUD DE SUSTITUCIÓN EN ORIGINAL, CON EL SELLO DE RECIBIDO, EN EL QUE CONSTE QUE EL TRÁMITE DE SUSTITUCIÓN SE ENCUENTRA EN PROCESO. (36)

CAPÍTULO VII

DEL TRANSPORTE DE CARGA POR VÍAS TERRESTRES

Art. 35.- DEROGADO POR D. L. No. 367/13.

Art. 36.- DEROGADO POR D. L. No. 367/13.

Art. 37.- DEROGADO POR D. L. No. 367/13.

Art. 38.- DEROGADO POR D. L. No. 367/13.

Art. 38-A.- DEROGADO POR D. L. No. 367/13.

Art. 38-B.- DEROGADO POR D. L. No. 367/13.

CAPÍTULO VIII

DEL SISTEMA VIAL Y SU USO

Art. 39.- Las vías podrán clasificarse en especiales, primarias, secundarias y las demás que el Reglamento respectivo determina.

Art. 40.- Se establece una jerarquización vial, tanto para el área urbana como para el área rural, que será definida por el Viceministerio de Transporte. La jerarquización vial urbana, debe ser compatible con la regulación establecida por el ente de planificación de desarrollo urbano respectivo de cada Municipio del país.

Art. 41.- El sistema vial tendrá diferenciación específica para la circulación vehicular y peatonal. Las aceras, como parte del sistema vial, son para uso exclusivo de los peatones. Los infractores de lo dispuesto en este artículo y en el Art. 38, serán sancionados conforme lo establezca el Reglamento respectivo. Podrán establecerse vías o carriles para uso exclusivo de determinado tipo de vehículos, de conformidad a estudios técnicos realizados o avalados por la Unidad de Ingeniería de Tránsito del Viceministerio de Transporte. ÍNDICE LEGISLATIVO 17 Art. 42.- La realización de obras o instalaciones en las vías públicas, a ser efectuadas por Instituciones Públicas, Municipales, Privadas y otras, deberán contar con la autorización previa del Viceministerio de Transporte y serán reguladas por la Ley y los Reglamentos respectivos.

CAPÍTULO IX

DE LAS TERMINALES

Art. 43.- El Viceministerio de Transporte, a través de la Dirección General de Transporte Terrestre, regulará y controlará las terminales, metas, paradas y puntos de retorno del Transporte Colectivo y de Carga, coordinando, en lo que compete y en base al respectivo Plan Maestro de Desarrollo Urbano, con las diferentes municipalidades del país, sin interferir en su competencia municipal referente a los impuestos y tasas para dicho servicio de Transporte.

Art. 44.- El Reglamento de Transporte Colectivo de Pasajeros, establecerá los requerimientos mínimos de diseño y funcionamiento, tanto para terminales como para metas, paradas y puntos de retorno.

Art. 45.- La administración del servicio de las terminales, será autorizada por el Viceministerio de Transporte, a través de la Dirección General de Transporte Terrestre.

Art. 46.- Las terminales para el Transporte Colectivo Público de Pasajeros, según se dediquen al transporte internacional, interurbano o Urbano, deberán reunir los requisitos y las características mínimas a ser establecidas en el respectivo Reglamento. Asimismo, las terminales de carga, podrán especializarse en carga intermodal, internacional o concentradora de carga interurbana, debiendo cumplir con los requerimientos a ser establecidos en el Reglamento respectivo.

CAPÍTULO X

DE LOS PERMISOS DE OPERACIÓN DE TRANSPORTE

Art. 47.- TODA PERSONA NATURAL O JURÍDICA, QUE PRETENDA PRESTAR EL SERVICIO DE TRANSPORTE COLECTIVO PÚBLICO DE PASAJEROS, CON EXCEPCIÓN DE LOS SERVICIOS DE OFERTA LIBRE, DEBERÁ CONTAR CON LA CONCESIÓN RESPECTIVA PARA LA PRESTACIÓN DE DICHO SERVICIO, LA CUAL SERÁ OTORGADA POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE PARA UN PERÍODO DE DIEZ AÑOS, PRORROGABLES EN IGUALES CONDICIONES, SIEMPRE QUE PARA TAL EFECTO EL CONCESIONARIO CUMPLA CON LO ESTABLECIDO EN LA LEY. (17) (28)

Art. 48.- El transporte de productos y materiales peligrosos será objeto de regulación especial según lo establecido en los Tratados Internacionales.

Art. 49.- La Comisión Reguladora de Transporte Terrestre, será un organismo consultivo del Viceministerio de Transporte en materia de concesiones y tarifas del Transporte Público Colectivo de Pasajeros; y de autorizaciones o concesiones especiales. Su integración, funciones y atribuciones, se establecerán en el Reglamento respectivo, incluyendo su Unidad Técnica de Apoyo. Su integración y representación deberá conformarse con el sector público privado y el usuario.

CAPÍTULO XI

ÍNDICE LEGISLATIVO 18 ESTACIONAMIENTOS

Art. 50.- Se prohíbe estacionarse en los ejes preferenciales y en las demás vías que de conformidad a la jerarquización vial se establezcan.

Art. 51.- SE PROHÍBE EL ESTACIONAMIENTO EN LOS ESPACIOS DE USO PEATONAL Y LOS RESERVADOS PARA EL USO EXCLUSIVO DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD, QUE CONDUZCAN O SEAN CONDUCIDOS, EN VEHÍCULOS QUE PORTAN LA RESPECTIVA PLACA O DISTINTIVO, EXTENDIDO POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE QUE LOS IDENTIFICA COMO TAL, DENTRO DE CUALQUIER ESTABLECIMIENTO DESTINADO AL USO PÚBLICO, SEA DE NATURALEZA PRIVADA O PÚBLICA. EN IGUAL FORMA, SE PROHÍBE EL ESTACIONAMIENTO EN LUGARES RESERVADOS PARA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS PARA MUJERES EMBARAZADAS. PARA LOS EFECTOS DE LA IMPOSICIÓN DE LA MULTA CORRESPONDIENTE, EN EL CASO DE LOS ESTABLECIMIENTOS DE NATURALEZA PRIVADA, EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, COORDINARÁ CON LA DIVISIÓN DE TRÁNSITO DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL Y LOS PROPIETARIOS DE DICHOS INMUEBLES, EL PROCEDIMIENTO A SEGUIR CON TAL FINALIDAD. (26) (33)

Art. 52.- Las maniobras de circulación vehicular y el movimiento peatonal en los sitios de estacionamiento, se realizarán conforme a lo establecido por la Ley y sus Reglamentos.

TÍTULO III

DEL TRÁNSITO

CAPÍTULO I

DEL TRÁNSITO Y LA CIRCULACIÓN VEHICULAR

Art. 53.- El régimen de circulación, paradas, y estacionamientos en vías urbanas y rurales será definido y autorizado por el Viceministerio de Transporte. Debiendo adoptar en coordinación con la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil local, las medidas necesarias para evitar el entorpecimiento del tráfico.

Art. 54.- En las calzadas pavimentadas de las vías objeto de esta Ley, no se permitirá el tránsito de semovientes aislados, en manada o rebaño, aunque vayan custodiadas por personas. Dicho tránsito solamente se permitirá fuera de la calzada pavimentada, y de acuerdo con lo que reglamentariamente se establezca.

Art. 55.- Ningún conductor deberá penetrar con su vehículo en una intersección o en un paso para peatones, aún cuando goce de la prioridad de paso, si la situación de la circulación es tal que, previsiblemente, pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulación transversal.

Art. 56.- Se prohíbe la circulación de vehículos de todo tipo con llantas o bandas metálicas u otros dispositivos que puedan causar roturas o daños directos de las vías; así como la circulación de vehículos de tracción animal en las vías pavimentadas. Dicho tránsito solamente se permitirá que se efectúe fuera de la calzada pavimentada y de acuerdo con lo que establezca el Reglamento respectivo.

Art. 57.- Los vehículos de la Policía Nacional Civil, de Seguridad Presidencial, de Instituciones de Servicios de Emergencias y Hospitalarias, tendrán derecho preferencial de circulación, cuando lo hagan en cumplimiento de sus funciones. ÍNDICE LEGISLATIVO 19

Art. 58.- Los vehículos tienen prioridad de paso, respecto de los semovientes, salvo cuando la señalización vial indique lo contrario.

Art. 59.- Todo conductor de vehículos automotores cuando circule por el sistema vial objeto de esta Ley, está obligado a portar el original de su Licencia para conducir y la Tarjeta de Circulación que deberán exhibirlos ante los agentes de la Autoridad competente que los soliciten.

Art. 60.- Los ciclistas y motociclistas que circulen por las redes viales del país también están obligados a respetar esta Ley y su Reglamento, en todo lo que les fuere aplicable. Queda prohibida la circulación de cualquier vehículo de motor en las playas del país, excepto en áreas previamente delimitadas, con autorización especial del Viceministerio de Transporte y previo aviso público en la zona respectiva.

Art. 61.- La velocidad máxima y mínima autorizada para la circulación de vehículos automotores, en determinada vía, se fijará con carácter general para todos los tipos de vehículos que circulen por ésta.

Art. 62.- Como norma general, los vehículos circularán al lado derecho y sobrepasarán por el lado izquierdo, en las vías reguladas por esta Ley y sus Reglamentos. PARA EL CASO DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA, DE SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS TIPO COLECTIVO Y MOTOCICLETAS, ESTARÁN ESPECIALMENTE OBLIGADOS A CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL INCISO ANTERIOR Y MANTENER CIRCULACIÓN SOBRE EL CARRIL DERECHO, SIN PERJUICIO DE UTILIZAR EL CARRIL IZQUIERDO ÚNICAMENTE PARA SOBREPASAR; EXCEPTUÁNDOSE DE CUMPLIR CON LA PRESENTE DISPOSICIÓN AL TRANSPORTE MASIVO DE PASAJEROS. (37)

Art. 63.- Para la prioridad en las intersecciones, la preferencia de paso se verificará siempre ateniéndose a la señalización que la regule. En defecto de la señal que regule la preferencia de paso, el conductor está obligado a cederlo a los vehículos que se aproximen primero.

CAPÍTULO II

DE LOS CONDUCTORES

Art. 64.- Los conductores están obligados a advertir al resto de usuarios de la vía, acerca de las maniobras que vayan a efectuar con sus vehículos, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento respectivo.

Art. 65.- El examen para determinar la calidad de poseer las aptitudes físicas y psíquicas para optar a la licencia de conducir, así como la enseñanza de los conocimientos y técnicas para la conducción de vehículos se realizará por centros oficiales o privados, debidamente autorizados por el Viceministerio de Transporte.

Art. 66.- TODO CONDUCTOR DE VEHÍCULO AUTOMOTOR, CUANDO LA AUTORIDAD COMPETENTE LO REQUIERA, ESTARÁ OBLIGADO A ENTREGAR LOS DOCUMENTOS SOLICITADOS Y PRESTAR LA COLABORACIÓN QUE SE DEMANDE ANTE LAS DIFERENTES CIRCUNSTANCIAS VIALES, ÍNDICE LEGISLATIVO 20 TODO CON EL OBJETO DE VERIFICAR EL CUMPLIMIENTO DE LA PRESENTE LEY. CASO CONTRARIO, LA AUTORIDAD DE TRÁNSITO ESTARÁ FACULTADA PARA DECOMISAR LA LICENCIA DE CONDUCIR, ADEMÁS, DE LA IMPOSICIÓN DE LAS MULTAS POR EL COMETIMIENTO DE LAS INFRACCIONES TIPIFICADAS EN LA PRESENTE NORMATIVA. SE PROHÍBE CONDUCIR CUALQUIER VEHÍCULO HABIENDO CONSUMIDO ESTUPEFACIENTES O MEDICAMENTOS QUE DISMINUYAN LA APTITUD PARA CONDUCIR. ASÍ MISMO, QUEDA PROHIBIDO CONDUCIR VEHÍCULOS HABIENDO INGERIDO ALCOHOL EN CUALQUIER CONCENTRACIÓN POR LITRO DE SANGRE O EN AIRE ESPIRADO, SIENDO ACREEDOR DE UNA MULTA MUY GRAVE Y LA DETENCIÓN CONFORME A LA LEGISLACIÓN PENAL Y LA INHABILITACIÓN QUE CORRESPONDIERE. TODO CONDUCTOR DE VEHÍCULO AUTOMOTOR, CUANDO LA AUTORIDAD COMPETENTE LO REQUIERA, ESTARÁ OBLIGADO A SOMETERSE A PRUEBAS DIRECTAS EN SANGRE O INDIRECTA EN AIRE ESPIRADO, PARA DETERMINAR EL CONSUMO DE ALCOHOL CON DISPOSITIVOS BAJO CONTROL METROLÓGICO, CON EL FIN DE COMPROBAR SI EL CONDUCTOR HA CONSUMIDO ALCOHOL, DROGAS, ESTIMULANTES O ESTUPEFACIENTES U OTRAS SUSTANCIAS ANÁLOGAS, CONFORME CON EL PROTOCOLO ESTABLECIDO Y LAS GARANTÍAS LEGALES CORRESPONDIENTES. (39)

Art. 66-A.- LAS PRUEBAS PARA LA DETECCIÓN DE CONSUMO DE ALCOHOL, DROGAS, ESTIMULANTES O ESTUPEFACIENTES U OTRAS SUSTANCIAS ANÁLOGAS, SE REALIZARÁN POR PERSONAL MÉDICO DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE Y POR CUALQUIER MÉDICO QUE PRESTE SUS SERVICIOS EN ENTIDADES DEL SECTOR PÚBLICO, QUE CUENTE CON LA AUTORIZACIÓN DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO. DICHO PERSONAL MÉDICO SERÁN CERTIFICADOS POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE A TRAVÉS DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO, PREVIA CAPACITACIÓN Y EVALUACIÓN DE LA UNIDAD TÉCNICA MEDICA ANTIDOPING Y TENDRÁN EL CARÁCTER DE PERITO PERMANENTE Y DARÁN FE DE LOS RESULTADOS DE LAS PRUEBAS REALIZADAS. LAS PRUEBAS TOXICOLÓGICAS SE REALIZARÁN CON DISPOSITIVOS BAJO CONTROL METROLÓGICO DEBIDAMENTE CALIBRADOS Y SU RESULTADO SERÁ CERTIFICADO POR EL PERITO QUE LO REALIZÓ, LA CUAL SERÁ CONSIDERADA COMO PLENA PRUEBA PARA EL PROCESO JUDICIAL Y ADMINISTRATIVO CORRESPONDIENTE. SI LA PRUEBA RESULTARE POSITIVA, SE CONFIGURA EL DELITO DE CONDUCCIÓN PELIGROSA, CONTEMPLADO EN EL CÓDIGO PENAL; POR LO QUE, SE REMITIRÁ AL MINISTERIO PÚBLICO PARA EL PROCEDIMIENTO QUE CORRESPONDA. SI EL CONDUCTOR SE REHUSARA A LA REALIZACIÓN DE LAS PRUEBAS DE ALCOHOLEMIA U OTROS DISPOSITIVOS BAJO CONTROL METROLÓGICO, SE APLICARÁ LA SANCIÓN CONTEMPLADA POR LA INFRACCIÓN DE TRÁNSITO ESTIPULADA EN LA PRESENTE LEY Y SE REMITIRÁ AL MINISTERIO PÚBLICO A FIN DE IDENTIFICAR SU ESTADO, SIGUIENDO EL PROCEDIMIENTO DE CONDUCCIÓN PELIGROSA. (39)

Art. 67.- Todo conductor de vehículos automotores está obligado a respetar los límites de velocidad establecidos y a tener en cuenta además sus propias condiciones físicas y psíquicas, las características y el estado de las vías, del vehículo y de su carga, las condiciones meteorológicas, ambientales y de circulación en general.

Art. 68.- Para conducir vehículos del transporte colectivo de pasajeros y de transporte de carga, el Reglamento respectivo determinará los requisitos de edad y experiencia mínima. ÍNDICE LEGISLATIVO 21

Art. 69.- Las Licencias para conducir vehículos automotores es una especie fiscal emitida por la Dirección General de Impuestos Internos y extendida a través de la Dirección General de Tránsito.

Art. 70.- Toda persona que conduzca vehículos automotores deberá estar autorizada por la Dirección General de Tránsito, lo que comprobará con la Licencia de conducir, o en su caso con Tarjeta de Aprendizaje o Permiso Temporal, incluyendo en ésta las personas discapacitadas, quienes deberán cumplir con los requerimientos específicos de acuerdo con el Reglamento respectivo.

Art. 71.- El Viceministerio de Transporte a través de la Dirección General de Tránsito, será el encargado de autorizar, expedir y controlar las Licencias para conducir vehículos automotores, así como las Tarjetas de Aprendizaje y Permisos Temporales según el caso.

Art. 72.- Las Licencias de conducir serán de diferentes clases o categorías, de conformidad al tipo de vehículo que autoricen a conducir y tendrán una vigencia temporal, todo lo cual se estipulará en el Reglamento respectivo.

Art. 73.- Las Licencias Internacionales serán extendidas por el Viceministerio de Transporte a través de la Dirección General de Tránsito, de acuerdo a los Convenios Internacionales suscritos y ratificados por el Gobierno de El Salvador.

Art. 74.- Las personas con Licencia o cualquier otro tipo de Autorización para conducir vehículos automotores, expedida en el extranjero, podrán usarla como equivalente si demuestran una permanencia menor a los noventa días consecutivos dentro del territorio nacional. Transcurrido dicho plazo, deberán obtener la Licencia correspondiente, llenando los requisitos que para tal efecto establezca el Reglamento respectivo.

Art. 75.- La Dirección General de Tránsito, en coordinación con la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil, llevarán un Registro Público de Licencias de Conducir y se llevará un control de infracciones y participación en accidentes de tránsito.

Art. 76.- La Licencia para conducir automotores podrá decomisarse por cualquier agente de la Policía Nacional Civil, en los casos siguientes: a) Cuando se encuentre vencida; b) CUANDO EL TITULAR QUE CONDUZCA SE LE COMPRUEBE QUE HA CONSUMIDO ALCOHOL, DROGAS, ESTIMULANTES, ESTUPEFACIENTES U OTRAS SUSTANCIAS ANÁLOGAS; (39) c) En los casos en que el conductor se encuentre en estado de ebriedad comprobada, también deberá decomisarse el vehículo automotor; y, d) CUANDO EL CONDUCTOR SE ESTACIONE EN LOS ESPACIOS RESERVADOS PARA EL USO EXCLUSIVO DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD Y MUJERES EMBARAZADAS. (33) El procedimiento de devolución de la Licencia para conducir y del vehículo automotor será establecido en el Reglamento respectivo. ÍNDICE LEGISLATIVO 22

Art. 77.- La Licencia para conducir automotores será suspendida por la Dirección General de Tránsito, cuando el conductor reincidiere en faltas de tránsito consideradas graves por esta Ley y su Reglamento; o si se comprobare incapacidad física no permanente. En tales casos, la suspensión durará el tiempo que amerite la falta o el impedimento físico en su caso, sin perjuicio de los requisitos previos que se establezcan en el Reglamento para la revalidación. LA LICENCIA PARA CONDUCIR AUTOMOTORES SERÁ SUSPENDIDA POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO, CUANDO EL CONDUCTOR SEA SORPRENDIDO CONDUCIENDO BAJO LOS EFECTOS DE BEBIDAS EMBRIAGANTES, ESTUPEFACIENTES O ENERVANTES, SIN PERJUICIO DEL GRADO DE ALCOHOLEMIA O SUSTANCIA CONSUMIDA; ESTA TRANSGRESIÓN A LAS NORMAS DE SEGURIDAD VIAL, ADEMÁS SERÁ CONSTITUTIVA DEL DELITO DE CONDUCCIÓN PELIGROSA DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES, POR LO CUAL, SE DEBERÁ PONER AL INFRACTOR A DISPOSICIÓN DE LAS AUTORIDADES COMPETENTES PARA LAS DILIGENCIAS JUDICIALES CORRESPONDIENTES. (39) LA SUSPENSIÓN ADMINISTRATIVA DE LICENCIA DE CONDUCIR SERÁ POR UN PERIODO DE DOCE MESES, CONTADOS A PARTIR DE LA COMISIÓN DE LA INFRACCIÓN Y AFECTARÁ LA VALIDEZ DE TODAS LAS LICENCIAS DE CONDUCIR QUE POSEA EL INFRACTOR, CUALQUIERA QUE SEA SU CLASIFICACIÓN, SIN PERJUICIO DE LA SUSPENSIÓN DEL DERECHO DE CONDUCIR SOBREVENIDO POR LA IMPOSICIÓN DE RESPONSABILIDAD PENAL. EL CONDUCTOR CUYA LICENCIA HUBIESE SIDO SUSPENDIDA NO PODRÁ REHABILITARSE PARA CONDUCIR HASTA QUE HAYAN TRANSCURRIDO DOCE MESES, DEBIENDO PARA TAL EFECTO APROBAR LOS CURSOS SOBRE RIESGOS Y CONSECUENCIAS DE CONDUCIR BAJO LOS EFECTOS DEL ALCOHOL Y OTRAS DROGAS, QUE INDIQUE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO. DICHOS CURSOS DEBERÁN SER IMPARTIDOS POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE O POR LOS CENTROS QUE SE ENCUENTREN AUTORIZADOS. SÍ EL CONDUCTOR REHABILITADO ES SUSPENDIDO POR SEGUNDA VEZ POR ESTA CAUSA, SU LICENCIA SERÁ CANCELADA; PARA OBTENER UNA NUEVA LICENCIA DE CONDUCIR, DEBERÁ REALIZAR EL TRÁMITE COMO SI FUERA LA PRIMERA VEZ, UNA VEZ TRANSCURRIDOS DOS AÑOS CONTADOS A PARTIR DE LA SUSPENSIÓN, PUDIENDO RESERVARSE EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE LA EMISIÓN DE UNA NUEVA LICENCIA, EN CASO DE QUE LA PERSONA INCURRIERE NUEVAMENTE EN UNA SANCIÓN DE ESTA MISMA NATURALEZA. (39)

Art. 78.- La Licencia para conducir automotores será cancelada por la Dirección General de Tránsito, por resolución judicial como pena accesoria por un hecho culposo; por incapacidad física, salvo rehabilitación comprobada; o por muerte del titular de dicho documento. En los demás casos la autoridad administrativa, podrá ordenar el decomiso, suspender o cancelar Licencias, solamente con previa audiencia y con conocimientos de causa.

CAPÍTULO III

DE LOS PEATONES

Art. 79.- Toda persona que transite a pie, o un discapacitado que transite con un vehículo a tracción humana, o a motor, que no sea considerado automotor, será considerado como peatón.

Art. 80.- Los peatones tienen prioridad de paso con respecto a los vehículos, en los casos siguientes: ÍNDICE LEGISLATIVO 23 a) En las zonas de seguridad o pasos para peatones debidamente señalizados; b) Cuando haya peatones cruzando una vía y los vehículos vayan a girar para entrar a ésta, aunque no exista paso peatonal demarcado; c) En las zonas peatonales, en donde los conductores tienen prohibido parar o estacionar el vehículo sobre ellas; y, d) Cuando haya filas escolares, comitivas organizadas, procesiones religiosas, funerales y tropas en formación.

Art. 81.- Los peatones están obligados a transitar por las aceras, zonas de seguridad y las zonas peatonales; cuando éstas no existan o no sean transitables, podrán hacerlo por el hombro de la vía, o en su defecto, por la calzada, de acuerdo con las normas que reglamentariamente se determinen. Fuera de las zonas urbanas, en todas las vías del país, objeto de esta Ley y en tramos de poblado incluidos en el desarrollo de una carretera, que no dispongan de espacio especialmente reservado para peatones, como norma general, la circulación de los mismos, se hará por la izquierda.

Art. 82.- Todo peatón que incurriere en contravenciones a esta Ley, será objeto de sanción por la autoridad competente de acuerdo al Reglamento respectivo.

Art. 83.- El Ente de regulación y control de la circulación de los peatones en las vías públicas será el Viceministerio de Transporte a través de la Dirección General de Tránsito.

TÍTULO IV

DEL SISTEMA DE SEGURIDAD VIAL

CAPÍTULO I

DE LA SEGURIDAD VIAL

Art. 84.- El Viceministerio de Transporte definirá el sistema de seguridad vial, que regirá para la circulación vehicular en las redes viales del país, previo estudio técnico realizado o avalado por la Unidad de Ingeniería de Tránsito, en coordinación con las Instituciones u Organismos con competencia en dicho tema.

Art. 85.- Se establece el uso obligatorio de los dispositivos fundamentales de seguridad en los vehículos, tales como sistema de luces, portación de extinguidor y otros, los cuales serán especificados en el Reglamento respectivo.

Art. 86.- Se establece el uso obligatorio del cinturón de seguridad, para el conductor y acompañante en la parte delantera de vehículos automotores excepto en motocicletas y vehículos pesados de pasajeros; así mismo será obligatorio el uso del casco protector para el conductor y acompañante en motocicletas.

Art. 87.- Se establecerán normas de conducción para optimizar la seguridad vial, en el Reglamento respectivo. ÍNDICE LEGISLATIVO 24 Art. 88.- Se establece como norma general, el manejo a la defensiva en toda la red vial del país.

Art. 89.- El Ministerio de Educación en coordinación con el Viceministerio de Transporte, establecerán programas educativos de seguridad vial.

CAPÍTULO II

DE LA SEÑALIZACIÓN VIAL Y OTROS DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO

Art. 90.- La planificación y diseño de la señalización vial, la demarcación sobre el pavimento, y todos los demás dispositivos para el control del tránsito en las vías terrestres; será competencia del Viceministerio de Transporte; pudiendo coordinarse su ejecución y conservación con Instituciones Públicas, Municipales y Privadas.

Art. 91.- Todo conductor está obligado a obedecer, respetar y no dañar la señalización vial y otros dispositivos para el control del tránsito, ya sea que establezca una prevención, restricción o prohibición y a adaptar su comportamiento al mensaje del resto de señales informativas que se encuentren en las vías.

Art. 92.- Para efectos de esta Ley, y especialmente en el sistema de señalización, se establece un Código de Colores, compatible con el Manual Latinoamericano de Dispositivos para el Control del Tránsito.

Art. 93.- Se prohíbe modificar el contenido de las señales, o colocar sobre ellas, placas, carteles, marcas u otros objetos que puedan inducir a confusión, reducir su visibilidad o su eficacia o distraer peligrosamente la atención de los conductores. A este respecto, las señales informativas podrán ser objeto de excepciones especiales, aprobadas y autorizadas por el Viceministerio de Transporte, previo dictamen técnico emitido por la dependencia respectiva involucrada.

Art. 94.- Las personas naturales o jurídicas que ocasionaren obstaculización en las vías públicas por la ejecución de obras en éstas, serán responsables por daños a terceros causados como consecuencia de una señalización inadecuada, deberán responder por ello de acuerdo a lo establecido en las Leyes y Reglamentos respectivos. De igual forma cuando ocasionare daños en la red vial debido a la causa citada en el inciso anterior, está obligado a restaurar la vía a su estado original, de tal forma que no cause ningún peligro al tránsito vehicular o peatonal.

Art. 95.- El orden de prioridad entre los distintos tipos de señales de circulación se establecerá en el Reglamento respectivo.

CAPÍTULO III

DE LOS ACCIDENTES

Art. 96.- La Dirección General de Tránsito a través de la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil, tomará las providencias estipuladas en la Ley de Procedimientos Especiales sobre Accidentes de Tránsito.

Art. 97.- La Dirección General de Tránsito por medio de la División de Tránsito Terrestre de la Policía Nacional Civil, llevará un Registro Técnico y Estadístico de los accidentes de tránsito constatados. ÍNDICE LEGISLATIVO 25 De las primeras diligencias extrajudiciales se extenderá certificación a cada una de las partes involucradas, previa solicitud verbal o escrita.

Art. 98.- Todos los propietarios de talleres dedicados a la reparación de vehículos estarán obligados a llevar un registro de los vehículos que reparen a causa de un accidente de tránsito, detallando las características generales del vehículo, el daño reparado, el nombre y domicilio del propietario o de la persona que ordena dicha reparación. El registro a que se refiere el inciso anterior deberá archivarse por el término de un año contado a partir de la fecha en que ingresó el vehículo al taller. La información a que se refiere el inciso Primero de este artículo será proporcionada a la autoridad policial o judicial que lo solicite, y en caso de negar dicha información o de no llevar dichos registros, el propietario del taller en cuestión incurrirá en multa de acuerdo al Reglamento respectivo, sin perjuicio de la responsabilidad civil o penal a que hubiere lugar.

Art. 99.- Ocurrido un accidente de tránsito en que sólo resultaren daños materiales; sin perjuicio de lo estipulado en el Art. 39 de la Ley de Procedimientos Especiales sobre Accidentes de Tránsito, los interesados podrán comparecer ante el Departamento Jurídico de la Dirección General de Tránsito, a efecto de consignar en un acta las estipulaciones en que hubieren convenido sobre la reparación de daños. La certificación del acta, tendrá Fuerza Ejecutiva.

TÍTULO V

CAPÍTULO ÚNICO

DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

Art. 100.- Se prohíbe a partir del uno de julio de mil novecientos noventa y seis, que circulen vehículos automotores que utilicen o contengan más de trece milésimas de gramo de plomo por litro de combustible como aditivo. (0.013 g Pb/Litro), para uso en vehículos automotores que transiten por las vías terrestres del país. Además se prohíbe el uso de diésel como combustible en automotores, que contenga como impureza azufre que sobrepase el límite estándar permisible por las normas internacionales de protección al Medio Ambiente.

Art. 101.- El Viceministerio de Transporte fijará un plazo que vencerá el treinta y uno de diciembre de mil novecientos noventa y siete, para que todos los vehículos automotores que ingresen y circulen con carácter permanente por las redes viales en el país, sean estos, nuevos o usados, deberán estar equipados con un sistema de control de emisiones, incorporados o no al motor, o con cualquier otra tecnología que cumpla con la mitigación de la contaminación ambiental por gases y humo, e inclusive ruidos, de acuerdo con los requisitos que se establecen en esta Ley y sus Reglamentos respectivos.

Art. 102.- El Viceministerio de Transporte a través de la Dirección General de Tránsito y de la División de Medio Ambiente de la Policía Nacional Civil y en caso necesario, con colaboración de cualquier otro Organismo dedicado a la preservación del Medio Ambiente que éste designe, será el encargado de regular las especificaciones del sistema de control de emisiones, con la finalidad de minimizar la contaminación ambiental provocada por los vehículos de combustión interna, sean estos a gasolina, a aceite diésel u otro tipo de combustible de uso automotriz. ÍNDICE LEGISLATIVO 26 Para todos los vehículos nuevos a gasolina, se establecerán límites máximos de emisiones de gases, entre otros, de Óxido de Nitrógeno (NOx), Hidrocarburos no Metanos (NMHC), Monóxido de Carbono (CO), por cada vehículo-kilómetro medido; así mismo la opacidad causada por el humo, en el caso de motores a aceite diésel; como también lo referido a los ruidos, todo lo cual será normado en el Reglamento respectivo.

Art. 103.- Para los vehículos que ingresen al país antes del treinta y uno de diciembre de mil novecientos noventa y siete y a los que se refiere el Art. 101; sean a gasolina, aceite diésel, u otro tipo de combustible de uso automotriz, se les establecerán límites de emisiones de gases a través del escape en el Reglamento respectivo.

Art. 104.- Las regulaciones sobre dispositivos de control de emisiones de gases, humo y ruido, no serán obligatorios en vehículos para competencia o de carrera, vehículos de colección o de interés histórico, tractores, maquinaria agrícola y de terracería.

Art. 105.- Las mediciones de gases, humo y ruidos de los vehículos automotores se realizarán en talleres particulares legalmente establecidos y debidamente autorizados por el Viceministerio de Transporte en coordinación con la Secretaría Nacional del Medio Ambiente, los cuales deberán estar diseñados y equipados adecuadamente, para atender eficientemente la demanda de vehículos, por lo que en estos lugares, su servicio principal será el descrito anteriormente. El procedimiento de autorización, selección de talleres y características del mismo, estarán definidos en el Reglamento respectivo. Los talleres autorizados, al efectuar las revisiones del sistema de control de emisiones de gases, humo y ruido, emitirán un certificado membretado, sellado y firmado por el representante legal de la empresa emisora, el cual indicará el nivel de emisiones del vehículo como resultado de la revisión y tendrán validez por un año. Esto no impedirá que la División del Medio Ambiente de la Policía Nacional Civil, pueda hacer las revisiones de oficio cuantas veces lo considere necesario.

Art. 106.- La Dirección General de Tránsito será responsable de exigir como requisito previo, para la entrega de la Tarjeta de Circulación del vehículo por primera vez y en cada una de sus refrendas, el certificado vigente de control de emisiones de gases, humo y ruido.

Art. 107.- Los propietarios de los vehículos automotores y los propietarios de talleres comprendidos en esta Ley, serán los responsables de que los dispositivos para el control de emisiones de gases, humo y ruidos, no sean removidos de su vehículo, excepto para las operaciones normales de mantenimiento o recambio de piezas. A los responsables que contravenga estas disposiciones, se le aplicarán las sanciones y multas que se establezcan en esta Ley y sus respectivos Reglamentos.

Art. 108.- El Viceministerio de Transporte, a través de la Dirección General de Tránsito, velará porque los vehículos automotores no produzcan contaminación visual o utilicen leyendas o letreros sobrepuestos, de carácter ofensivo, vulgar o soez.

Art. 109.- Los usuarios de la red vial del país serán los responsables de su conservación, evitando lanzar desechos sólidos y líquidos sobre las vías públicas, la contravención a esta disposición será sancionada conforme el Reglamento respectivo. ÍNDICE LEGISLATIVO 27 TÍTULO VI DE LOS ASPECTOS COMPLEMENTARIOS

CAPÍTULO I

DE LOS SEGUROS Y FIANZAS

Art. 110.- DEROGADO POR D. L. No. 232/12.

Art. 111.- DEROGADO POR D. L. No. 232/12.

Art. 112.- DEROGADO POR D. L. No. 232/12.

Art. 113.- DEROGADO POR D. L. No. 232/12.

Art. 114.- DEROGADO POR D. L. No. 232/12.

Art. 115.- Toda persona autorizada a conducir vehículos automotores destinados al Transporte Colectivo de Pasajeros o de Carga, deberá de otorgar fianza para responder por daños ocasionados a terceros.

CAPÍTULO II

DE LAS INFRACCIONES, PROCEDIMIENTOS, SANCIONES Y RECURSOS (12)

Art. 116.- LAS MULTAS POR INFRACCIONES DE TRÁNSITO, TRANSPORTE TERRESTRE Y TRANSPORTE DE CARGA, DEBERÁN SER APLICADAS POR LAS AUTORIDADES COMPETENTES POR MEDIOS ESCRITOS, ELECTRÓNICOS U OTROS DE ACUERDO CON LA LEGISLACIÓN VIGENTE. EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE Y LA DIVISIÓN DE TRÁNSITO TERRESTRE DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL, SON LOS COMPETENTES PARA TRAMITAR EL PROCEDIMIENTO Y RECURSO QUE SE DESCRIBE EN LAS SIGUIENTES DISPOSICIONES. LA INSTRUCCIÓN DE LOS PROCEDIMIENTOS, CORRESPONDERÁ A LA UNIDAD DE PROCEDIMIENTOS LEGALES DE TRÁNSITO, TRANSPORTE Y CARGA, LA CUAL ESTARÁ BAJO LA DIRECCIÓN DE UN JEFE. EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE PODRÁ IMPLEMENTAR DISPOSITIVOS TECNOLÓGICOS PARA LA DETECCIÓN AUTOMÁTICA DE INFRACCIONES DE TRÁNSITO Y CONDUCTAS PELIGROSAS, LOS CUALES SERÁN OPERADAS POR PERSONAL AUTORIZADO PARA EL USO DE ESTOS EQUIPOS Y SISTEMAS, ASÍ COMO PARA LA IMPOSICIÓN DE MULTAS; DICHO PERSONAL, REVISARÁ, VALIDARÁ Y APLICARÁ LAS SANCIONES CORRESPONDIENTES DE ACUERDO CON LAS FALTAS COMETIDAS Y DETECTADAS EN LOS SISTEMAS DE CUMPLIMIENTO NORMATIVO, TODO CONFORME A LO ESTIPULADO EN ESTA LEY. PARA CONSTATAR LAS INFRACCIONES PODRÁN UTILIZARSE SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE VIGILANCIA, COMO CÁMARAS COLOCADAS EN PUNTOS ESTRATÉGICOS, U OTRA TECNOLOGÍA. LOS VIDEOS Y FOTOGRAFÍAS QUE SE TOMEN CONSTATANDO EL COMETIMIENTO DE INFRACCIONES REGULADAS EN LA PRESENTE LEY, MOSTRANDO CLARAMENTE EL SITIO EN QUE OCURRIÓ LA INFRACCIÓN, EL VEHÍCULO EN CUESTIÓN, EL NÚMERO DE PLACA, LA HORA Y LA FECHA. ÍNDICE LEGISLATIVO 28 EN ESTOS CASOS, SE NOTIFICARÁ LA EMISIÓN DE LA ESQUELA CORRESPONDIENTE AL PRESUNTO INFRACTOR EN UN PLAZO QUE NO EXCEDA DE UN MES, CONTADO A PARTIR DE LA COMISIÓN DE LA PRESUNTA INFRACCIÓN, Y EN CASO DE INCONFORMIDAD, EL INTERESADO PODRÁ COMPARECER ANTE LA UNIDAD DE PROCEDIMIENTOS LEGALES DE TRÁNSITO, TRANSPORTE Y CARGA, DENTRO DE LOS CINCO DÍAS SUBSIGUIENTES A LA NOTIFICACIÓN, MEDIANTE ESCRITO QUE LLENE LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN EL PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO SANCIONADOR SIMPLIFICADO. LAS SANCIONES POR EL COMETIMIENTO DE INFRACCIONES A LA PRESENTE LEY SE IMPONDRÁN A LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS, POR TANTO, LA MULTA SERÁ CARGADA A LA LICENCIA DE CONDUCIR, SALVO EN LOS CASOS EN DONDE CONFORME AL SISTEMA DE VIGILANCIA DE TRÁFICO AUTOMATIZADO O POR EL MEDIO DIGITAL UTILIZADO PARA DETERMINAR LA INFRACCIÓN, NO SEA POSIBLE IDENTIFICAR AL CONDUCTOR PERO SI LA INFRACCIÓN, POR LO CUAL, LA SANCIÓN SE APLICARÁ A LA TARJETA DE CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO. (12) (39)

Art. 117.- LAS INFRACCIONES DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL SE CLASIFICAN EN LEVES, GRAVES Y MUY GRAVES. (12) (39) PREVIO A LA ADQUISICIÓN DE CUALQUIER VEHÍCULO AUTOMOTOR, EL INTERESADO DEBERÁ CERCIORARSE EN EL REGISTRO PÚBLICO DE VEHÍCULOS, QUE NO EXISTA PENDIENTE EL PAGO DE MULTAS QUE SE HUBIEREN IMPUESTO RESPECTO DEL MISMO, AL PROPIETARIO O LEGÍTIMO TENEDOR. (12) (39) EN TODO CASO, LA TARJETA DE CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO DE QUE SE TRATE SÓLO PODRÁ RENOVARSE, PREVIO PAGO DE LA MULTA. (12) (39) LAS MULTAS POR INFRACCIONES DE TRÁNSITO, TRANSPORTE TERRESTRE Y TRANSPORTE DE CARGA, DEBERÁN SER APLICADAS POR LAS AUTORIDADES COMPETENTES POR MEDIOS ESCRITOS, ELECTRÓNICOS U OTROS DE ACUERDO A LA LEGISLACIÓN VIGENTE. (12) (39) CUADRO DE MULTAS DE TRÁNSITO POR INFRACCIONES (FE DE ERRATA) VALOR N° DESCRIPCIÓN DÓLAR LEVES CIRCULACIÓN° VIRAR EN "U" DONDE NO ES PERMITIDO. $50 2 SOBREPASAR A OTRO VEHÍCULO SIN ANTES INDICAR LA MANIOBRA. $50 CONTROL 3 NO PORTAR TARJETA DE CIRCULACIÓN. $50 4 CONDUCIR VEHÍCULO COMO INSTRUCTOR DE UNA ESCUELA DE MANEJO $50 SIN SU RESPECTIVO CARNÉ O PORTARLO VENCIDO. 5 CIRCULAR CON TARJETA DE CIRCULACIÓN VENCIDA. $50 6 CONDUCIR CON LICENCIA EXTRANJERA FUERA DEL TIEMPO $50 REGLAMENTARIO. 7 CONDUCIR CON LICENCIA VENCIDA. $50 ÍNDICE LEGISLATIVO 29 8 CARECER DE LUZ DE PLACA EN LOS VEHÍCULOS QUE TENGAN ESTE $50 ELEMENTO DE FÁBRICA. 9 UTILIZAR MÁS PLACAS DE LAS PERMITIDAS. $50 10 NO PORTAR LICENCIA DE CONDUCIR. $50 11 CIRCULAR CON VEHÍCULOS CON PLACAS NACIONALES FUERA DE LA $50 JORNADA LABORAL, SIN LA DEBIDA AUTORIZACIÓN. 12 CIRCULAR CON VEHÍCULOS FUERA DEL SISTEMA DEL REGISTRO PÚBLICO $50 DE VEHÍCULOS POR FALTA DE REFRENDA. ESTACIONAMIENTO 13 ESTACIONARSE A MÁS DE 30 CENTÍMETROS DE LA CUNETA. $50 14 ESTACIONARSE AL CONTRARIO DE LA CIRCULACIÓN EN LA VÍA. $50 MEDIO AMBIENTE 15 CIRCULAR EL VEHÍCULO CON ESCAPE LIBRE, BAZUCA O ADITAMENTO QUE PRODUZCA ESTRIDENCIA, QUE SOBREPASE LOS LÍMITES LEGALMENTE $50 ADMISIBLES. 16 USAR INDEBIDAMENTE PITOS DE AIRE, BOCINAS ELÉCTRICAS, Y OTROS DISPOSITIVOS SONOROS EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES, EN LOS CASOS $50 PROHIBIDOS POR EL REGLAMENTO RESPECTIVO. OBSTRUCCIÓN DEL PASO 17 OBSTRUIR EL PASO EN LAS VÍAS PÚBLICAS CON ENTIERROS, DESFILES, EVENTOS DEPORTIVOS, U OTROS SIMILARES O CON CUALQUIER OBJETO $50 QUE OBSTACULICE EL USO DE LA VÍA. SEGURIDAD VIAL 18 CONDUCIR CON LUZ ALTA EN LA CIUDAD. $50 19 CONDUCIR SIN EL DISTINTIVO ROJO DURANTE EL DÍA CUANDO LA CARGA SOBRESALE DE LA CARROCERÍA EN LA PARTE DELANTERA O TRASERA, Y $50 POR LA NOCHE SIN UNA SEÑAL REFLECTIVA. EL USO DE DISTINTIVO ROJO NO APLICA PARA LOS VEHÍCULOS DE CARGA. 20 CIRCULAR SIN EL BANDERÍN Y/O DISTINTIVO DE APRENDIZAJE. $50 21 NO PORTAR LLANTA DE REPUESTO EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES, SALVO QUE EL VEHÍCULO NO CUENTE CON ESTE ELEMENTO DE FÁBRICA, SIEMPRE Y CUANDO, UTILICE LLANTAS ESPECIALES REFORZADAS QUE $50 PERMITAN SEGUIR CIRCULANDO DESPUÉS DE SUFRIR UNA AVERÍA U OTRO DAÑO, O UTILIZAR ALGÚN ADITAMENTO QUE SUPLA LA NECESIDAD 22 CIRCULAR CON LLANTAS LISAS O EN MAL ESTADO $50 23 CARECER TOTAL O PARCIALMENTE DE LUZ DELANTERA O TRASERA. $50 24 NO PORTAR LOS TRIÁNGULOS O CONOS REFLECTIVOS, Y LOS DISPOSITIVOS PREVENTIVOS DE SEGURIDAD VIAL DETALLADOS EN EL $50 REGLAMENTO RESPECTIVO. 25 USAR HALÓGENOS A UNA ALTURA SUPERIOR A LOS 75 CENTÍMETROS $50 DESDE EL SUELO. 26 LLEVAR ANUNCIOS EN LAS VENTANILLAS O PARABRISAS QUE AFECTEN LA VISIBILIDAD E IDENTIFICACIÓN DEL CONDUCTOR O UTILIZAR LEYENDAS $50 O LETREROS SOBREPUESTOS, DE CARÁCTER OFENSIVO, VULGAR O SOEZ 27 LANZAR DESDE UN VEHÍCULO EN MARCHA, ARROJAR, DEPOSITAR O $50 ABANDONAR BASURA, RESIDUOS O DESECHOS DE CUALQUIER CLASE, EN ÍNDICE LEGISLATIVO 30 ACERAS, CALLES, CARRETERAS U OTRAS VÍAS PÚBLICAS DE CIRCULACIÓN. 28 INCUMPLIR LAS DISPOSICIONES RELATIVAS AL PORCENTAJE MÍNIMO DE PASO DE LUZ SOLAR EN LOS VIDRIOS POLARIZADOS, REGULADOS EN $50 ESTA LEY. 29 NO ENCENDER LAS LUCES DIRECCIONALES AL CRUZAR O CAMBIAR DE $50 CARRIL. GRAVES CIRCULACIÓN 30 CONDUCIR DESCRIBIENDO CURVAS O HACIENDO "ZIG-ZAG". $100 31 ESTACIONARSE EN ÁREA SEÑALIZADA EXCLUSIVAMENTE PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD QUE PORTEN PLACA O DISTINTIVO EXTENDIDO POR LA AUTORIDAD COMPETENTE, LUGARES RESERVADOS PARA EL ESTACIONAMIENTO DE $100 VEHÍCULOS CONDUCIDOS POR MUJERES EMBARAZADAS U OTRAS ZONAS QUE SE ESTABLEZCAN COMO EXCLUSIVAS PARA DETERMINADOS TIPOS DE VEHÍCULOS. 32 NO CEDER EL PASO A VEHÍCULOS DE EMERGENCIA, CUANDO TIENEN $100 ACTIVADAS LAS SIRENAS Y SEÑALES ROTATIVAS LUMINOSAS. 33 CIRCULAR VALIÉNDOSE DEL DERECHO DE VÍA LIBRE CONCEDIDO A LOS VEHÍCULOS DE EMERGENCIA, CUANDO TIENEN ACTIVADAS LAS SIRENAS $100 Y SEÑALES ROTATIVAS LUMINOSAS. (FE DE ERRATA) 34 NO RESPETAR FILA CUANDO HAYA CONGESTIONA MIENTO DE VEHÍCULOS O PENETRAR CON EL VEHÍCULO EN UNA INTERSECCIÓN O EN UN PASO, SI LA SITUACIÓN DE LA CIRCULACIÓN ES TAL QUE, PREVISIBLEMENTE, $100 PUEDE QUEDAR DETENIENDO EN FORMA QUE IMPIDE U OBSTRUYA LA CIRCULACIÓN TRANSVERSAL. 35 NO DISMINUIR LA VELOCIDAD EN ZONAS RESTRINGIDAS TALES COMO: COLEGIOS, ESCUELAS, HOSPITALES, CENTROS DEPORTIVOS, MERCADOS $100 Y ZONAS 30. 36 SOBREPASAR A OTRO VEHÍCULO EN BOCA-CALLE. $100 37 COLOCARSE EN CARRIL QUE NO LE CORRESPONDA EN BOCA-CALLE PARA $100 INICIAR LA MARCHA. 38 AUMENTAR LA VELOCIDAD CUANDO OTRO VEHÍCULO TRATE DE $100 SOBREPASAR. 39 CIRCULAR, REBASAR O CRUZAR LA DOBLE LÍNEA AMARILLA CENTRAL QUE $100 DIVIDE LA VÍA EN DOBLE SENTIDO DE CIRCULACIÓN. CONTROL 40 NO ATENDER LA INDICACIÓN REALIZADA POR LA AUTORIDAD QUE SE $100 ENCUENTRE GESTIONANDO EL TRÁFICO EN LAS VÍAS. 41 NO INSCRIBIR EN EL REGISTRO PÚBLICO DE VEHÍCULOS LOS DOCUMENTOS DE PROPIEDAD, TRANSFERENCIA O TENENCIA LEGÍTIMA $100 DEL VEHÍCULO EN EL TÉRMINO QUE LA LEY ESTABLECE. 42 CONDUCIR CON LICENCIA INADECUADA AL TIPO DE VEHÍCULO. $100 43 CIRCULAR CON PLACAS DE VENDEDOR DE VEHÍCULOS CUANDO NO ESTÁN $100 EN VENTA. ÍNDICE LEGISLATIVO 31 44 CIRCULAR VEHÍCULOS CON PLACAS EXTRANJERAS SIN EL PERMISO $100 CORRESPONDIENTE O DESPUÉS DEL TIEMPO REGLAMENTARIO. 45 TRASLADAR CADÁVERES SIN AUTORIZACIÓN DE LA AUTORIDAD $100 CORRESPONDIENTE. ESTACIONAMIENTO 46 ESTACIONARSE FORMANDO DOBLE FILA. $100 47 ESTACIONARSE EN CURVAS, REDONDELES, BOCA-CALLE Y TRECHOS ANGOSTOS. $100 OBSTRUCCIÓN DEL PASO 48 NO RESPETAR EL DERECHO DE VÍA O INTERCEPTAR LA VÍA. $100 49 NO MOVER UN VEHÍCULO U OBJETO QUE OBSTRUYA EL LIBRE TRÁNSITO PRODUCTO DE UN SINIESTRO VIAL, SIEMPRE QUE SOLO EXISTAN DAÑOS MATERIALES Y/O LESIONES LEVES O POR OTRAS RAZONES QUE LA $100 AUTORIDAD COMPETENTE ESTIME CONVENIENTE. SEGURIDAD VIAL 50 NO CONCEDER EL PASO A PEATONES QUE SE ENCUENTREN EN ZONA DE $100 PELIGRO 51 CIRCULAR MÁS DE UNA PERSONA EN EL ASIENTO DEL CONDUCTOR. $100 52 NO RESPETAR LAS SEÑALES DE PRECAUCIÓN, CUANDO HAY TRABAJOS DE $100 CONSTRUCCIÓN EN LAS VÍAS PÚBLICAS. 53 NO DAR LUZ BAJA AL ENCONTRAR OTRO VEHÍCULO EN SENTIDO $100 OPUESTO. 54 CARECER DE ESPEJO RETROVISOR Y ESPEJOS LATERALES IZQUIERDO Y $100 DERECHO. 55 CARECER DE LUZ DE FRENO. $100 56 BAJAR O SUBIR PASAJEROS EN LUGARES NO PERMITIDOS O ESQUINAS. $100 57 GIRAR A LA IZQUIERDA DONDE NO ES PERMITIDO. $100 58 NO UTILIZAR EL CONDUCTOR EL CINTURÓN DE SEGURIDAD. $100 59 PERMITIR EL CONDUCTOR DE UN VEHÍCULO AUTOMOTOR QUE SUS $100 ACOMPAÑANTES VIAJEN SIN UTILIZAR EL CINTURÓN DE SEGURIDAD. 60 CIRCULAR VEHÍCULOS DE TRACCIÓN HUMANA O ANIMAL, CON RUEDAS METÁLICAS POR CARRETERAS PAVIMENTADAS, ASÍ COMO CONDUCIRSE $100 POR VÍAS URBANAS DE GRAN CIRCULACIÓN, CON TRACTORES AGRÍCOLAS, VEHÍCULOS PARA CONSTRUCCIÓN Y MONTA CARGAS. 61 DETENERSE SOBRE LAS ZONAS DE SEGURIDAD PEATONAL. $100 62 NO CEDER EL PASO A LOS PEATONES QUE SE ENCUENTREN CRUZANDO $100 POR LA VÍA DE SEGURIDAD PEATONAL. 63 NO CONCEDER EL PASO A CICLISTAS QUE TRANSITEN SOBRE LA VÍA $100 PÚBLICA. 64 NO RESPETAR LA ZONA DE LA VÍA PÚBLICA DESTINADA PARA LA $100 CIRCULACIÓN DE LAS BICICLETAS. 65 SUJETARSE A OTRO VEHÍCULO EN MARCHA MIENTRAS SE CONDUCE UNA $100 BICICLETA, MOTOCICLETA U OTROS. ÍNDICE LEGISLATIVO 32 66 NO RESPETAR LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD COLOCADOS EN LAS ZONAS DE CONTROL TEMPORAL DE TRÁFICO POR LA AUTORIDAD $100 COMPETENTE. 67 ALTERAR LAS CONDICIONES TÉCNICAS DE TODA CLASE DE VEHÍCULOS Y MOTOCICLETAS SIN AUTORIZACIÓN, QUE PONGAN EN RIESGO LA $100 SEGURIDAD VIAL, ASÍ COMO: CUALQUIER TIPO DE DISPOSITIVO QUE PUEDA GENERAR CONTAMINACIÓN VISUAL O AUDITIVA. 68 CONDUCIR VEHÍCULOS CON EXCESO DE CARGA A SU CAPACIDAD O $100 CARGA VOLUMINOSA MAL ACONDICIONADA. MUY GRAVES CIRCULACIÓN 69 RETROCEDER O EFECTUAR MANIOBRAS EN VÍAS DE MUCHO TRÁNSITO. $150 70 CONDUCIR EN SENTIDO CONTRARIO, SALVO CUANDO SE SOBREPASE A $150 OTRO VEHÍCULO EN LAS ZONAS Y MOMENTOS PERMITIDOS. 71 CIRCULAR A MAYOR VELOCIDAD QUE LA REGLAMENTARIA. $150 72 DISPUTARSE LA VÍA CON OTRO VEHÍCULO. $150 73 SOBREPASAR A OTRO VEHÍCULO EN CURVAS, PUENTES, TRECHOS $150 ANGOSTOS O APROXIMACIONES A ELLOS. 74 NO RESPETAR EL CARRIL REGLAMENTARIO AL VIRAR A LA IZQUIERDA. $150 75 ABANDONAR EL VEHÍCULO POR DESPERFECTOS EN VÍAS PÚBLICAS POR $150 MÁS DE VEINTICUATRO HORAS. 76 SOBREPASAR A ALTA VELOCIDAD UN MICROBÚS, UN BUS O MICROBÚS ESCOLAR CUANDO ESTÉ ESTACIONADO SUBIENDO O BAJANDO $150 PASAJEROS. 77 CIRCULAR VEHÍCULOS AUTOMOTORES SOBRE ACERAS, CARRILES AUXILIARES, HOMBRO DE CARRETERA, CICLOVÍAS, ZONAS PROHIBIDAS O EN LUGARES Y/O HORARIOS NO PERMITIDOS POR MEDIO DE $150 RESOLUCIÓN EMITIDA POR LAS DIRECCIONES GENERALES DE TRÁNSITO, DE TRANSPORTE TERRESTRE O DE TRANSPORTE DE CARGA DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE. 78 CIRCULAR EN MOTOCICLETAS SOBRE ACERAS, CICLOVÍAS CUANDO SU CILINDRADA DE MOTOR SEA MAYOR DE 50 CENTÍMETROS CÚBICOS, HOMBRO DE CARRETERA, EN EL BORDE IZQUIERDO EN VÍAS DE DOBLE $150 SENTIDO, EN ZONAS PROHIBIDAS O EN LUGARES Y/O HORARIOS NO PERMITIDOS POR MEDIO DE RESOLUCIÓN EMITIDA POR LAS DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO. CONTROL 79 CIRCULAR CON LAS PLACAS NO VISIBLES, COLOCAR OBJETOS CUBIERTAS O PROTECTORES SOBRE LA PLACA, LUCES, O CUALQUIER OTRO $150 ELEMENTO QUE OBSTACULICE SU VISIBILIDAD. 80 CIRCULAR CON UNA PLACA. $150 81 NO PORTAR LAS PLACAS EN LA FORMA O EL LUGAR ADECUADO, DE $150 ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN EL REGLAMENTO. 82 CONDUCIR EL VEHÍCULO CON PLACAS QUE PERTENECEN A OTRO. $150 83 CIRCULAR SIN PLACAS O CON PLACAS QUE NO CORRESPONDA A LA $150 EMISIÓN VIGENTE. ÍNDICE LEGISLATIVO 33 84 CIRCULAR CON PLACAS FALSIFICADAS. $150 85 NO COINCIDIR ALGUNA DE LAS SERIES IDENTIFICATIVAS DE VIN, CHASIS GRABADO Y MOTOR CON LAS QUE CONSTAN EN LA TARJETA DE CIRCULACIÓN Y/O MODIFICAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL $150 VEHÍCULO SIN PREVIA AUTORIZACIÓN, LAS CUALES SERÁN DETALLADAS EN EL REGLAMENTO RESPECTIVO. 86 NO COINCIDIR LAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL VEHÍCULO CON LAS $150 QUE CONSTAN EN LA TARJETA DE CIRCULACIÓN. 87 INTENTAR SOBORNAR A LAS AUTORIDADES COMPETENTES. $150 88 CONDUCIR VEHÍCULOS, CUADRICICLOS, MOTOCICLETAS, TRICIMOTOS Y $150 CUADRIMOTOS EN LAS PLAYAS Y EN SITIOS NO AUTORIZADOS. 89 CIRCULAR EN EL CARRIL IZQUIERDO DE LA VÍA SIN IR SOBREPASANDO. $150 90 CONDUCIR SIN ESTAR AUTORIZADO. $150 91 CONDUCIR ESTANDO SUSPENDIDA LA LICENCIA. $150 92 CONDUCIR ESTANDO CANCELADA LA LICENCIA. $150 93 CONDUCIR CON LICENCIA FALSIFICADA O SUPLANTAR AL PROPIETARIO $150 DE LA LICENCIA. 94 NEGARSE A PRESENTAR LOS DOCUMENTOS DE TRÁNSITO A LA $150 AUTORIDAD COMPETENTE. ESTACIONAMIENTO 95 ESTACIONARSE EN ZONA PROHIBIDA O EJE PREFERENCIAL. $150 96 ESTACIONARSE EN PARADAS DE BUSES. $150 97 ESTACIONARSE EN ZONA DE CARGA, EN HORAS RESTRINGIDAS. $150 98 ESTACIONARSE EN ZONA DE SEGURIDAD SEÑALIZADA, COMO ZONAS $150 ACCESIBLES E INCLUSIVAS. 99 ESTACIONARSE SOBRE LA ACERA. $150 100 ESTACIONARSE FRENTE A ENTRADAS PRINCIPALES DE EDIFICIOS PÚBLICOS, TEATROS, HOTELES, BANCOS, HOSPITALES, FRENTE A $150 COCHERA QUE NO LE CORRESPONDA U OBSTRUYENDO ACCESOS VEHICULARES. 101 EFECTUAR REPARACIONES EN VÍAS PÚBLICAS Y/O ACERAS DE MANERA $150 PERMANENTE. SEGURIDAD VIAL 102 CIRCULAR CON LAS LUCES APAGADAS EN HORAS NOCTURNAS O CUANDO EXISTAN CONDICIONES METEOROLÓGICAS O AMBIENTALES QUE $150 DISMINUYAN LA VISIBILIDAD. 103 CIRCULAR EN LA CIUDAD O CARRETERAS CON VEHÍCULOS QUE TENGAN INSTALADOS DISPOSITIVOS LUMINOSOS, BARRAS LED U OTROS SIMILARES QUE NO SEAN DE FÁBRICA, QUE PUEDAN AFECTAR LA $150 VISIBILIDAD DE LOS DEMÁS CONDUCTORES Y EN CASO DE TENER LOS DE FÁBRICA, UTILIZARLOS EN LA VÍA PÚBLICA. 104 CONDUCIR CON EL MOTOR APAGADO O EN NEUTRO. $150 105 NO RESPETAR LA SEÑAL VIAL DE ALTO O DE CEDER EL PASO. $150 106 NO RESPETAR LA LUZ ROJA DEL SEMÁFORO. $150 ÍNDICE LEGISLATIVO 34 107 SOBREPASAR UN VEHÍCULO CUANDO OTRO VENGA EN DIRECCIÓN $150 OPUESTA Y DICHA MANIOBRA CAUSE PELIGRO. 108 CONDUCIR VEHÍCULOS CON SISTEMA DE FRENOS EN MAL ESTADO. $150 109 UTILIZAR LA VÍA PÚBLICA PARA COMPETENCIAS AUTOMOVILÍSTICAS SIN $150 AUTORIZACIÓN. 110 CONDUCIR BAJO LOS EFECTOS DE BEBIDAS EMBRIAGANTES, ESTUPEFACIENTES O ENERVANTES, SIN PERJUICIO DEL GRADO DE $150 ALCOHOLEMIA O EL GRADO DE INTOXICACIÓN O SUSTANCIA CONSUMIDA. 111 NEGARSE A LA REALIZACIÓN DE PRUEBAS QUE SE ESTABLEZCAN PARA LA DETECCIÓN DE LAS POSIBLES INTOXICACIONES POR ALCOHOL, DROGAS, ESTIMULANTES O ESTUPEFACIENTES U OTRAS SUSTANCIAS ANÁLOGAS. $150 SIN PERJUICIO, DE OTRAS CONSECUENCIAS JURÍDICAS ESTABLECIDAS EN LA PRESENTE LEY. 112 NO RESPETAR O ATENDER SEÑALES DEL PERSONAL AUTORIZADO QUE SE $150 ENCUENTRE REALIZANDO TRABAJOS EN LA VÍA PÚBLICA. 113 CONDUCIR MANIPULANDO O HACIENDO USO DE TELÉFONO CELULAR, RADIO DE COMUNICACIÓN, AGENDA DE CUALQUIER CLASE, DISPOSITIVO O APARATO ELECTRÓNICO, ASÍ COMO SOSTENIENDO EN LAS MANOS, DEDOS O LLEVANDO ENTRE LOS BRAZOS O SOBRE LAS PIERNAS $150 ANIMALES O CUALQUIER OTRO OBJETO QUE DIFICULTE EL MANEJO, LIMITE LA VISIBILIDAD U OCASIONE O POSIBILITE LA DISTRACCIÓN EN EL CONDUCTOR. 114 CONDUCIR MOTOCICLETAS SIN UTILIZAR ANTEOJOS PROTECTORES $150 CUANDO EL CASCO NO TENGA PROTECTOR CORTAVIENTO. 115 CIRCULAR DESPUÉS DE LAS DIECIOCHO HORAS Y ANTES DE LAS SEIS HORAS DEL DÍA SIGUIENTE, SIN QUE EL MOTOCICLISTA Y/O SU $150 ACOMPAÑANTE USEN CHALECOS O INDUMENTARIA CON ELEMENTOS REFLECTANTES VISIBLES. 116 CIRCULAR EL CONDUCTOR DE MOTOCICLETA SIN CASCO CERTIFICADO. $150 117 CIRCULAR EL ACOMPAÑANTE EN MOTOCICLETA SIN CASCO $150 CERTIFICADO. 118 CONDUCIRSE MÁS DE DOS PERSONAS EN UNA MOTOCICLETA. $150 116 CONDUCIR VEHÍCULOS CON NIÑOS O NIÑAS MENORES DE CINCO AÑOS, SIN QUE UTILICEN LA SILLA DE RETENCIÓN INFANTIL DEBIDAMENTE INSTALADA EN EL VEHÍCULO Y/O TRANSPORTAR MENORES DE DOCE $150 AÑOS DE EDAD DENTRO DE LA CABINA DEL VEHÍCULO EN LA PARTE DELANTERA. 120 OCASIONAR SINIESTROS VIALES POR DESPERFECTOS MECÁNICOS. $150 121 RETIRARSE EL INVOLUCRADO DEL LUGAR DE UN SINIESTRO VIAL, PARA EVADIR CUALQUIER RESPONSABILIDAD POR EL SINIESTRO $150 OCASIONADO. 122 PINTAR SOBRE LA RED VIAL SIN PREVIA AUTORIZACIÓN; ASÍ COMO DAÑAR, REMOVER O INUTILIZAR LAS SEÑALES VIALES O DISPOSITIVOS $150 VIALES. ÍNDICE LEGISLATIVO 35 123 INSTALAR DISPOSITIVOS O SIRENAS ROTATIVAS LUMINOSAS EN $150 VEHÍCULOS NO AUTORIZADOS. 124 MODIFICAR SIN AUTORIZACIÓN LOS MOTORES, PARA AUMENTAR SU $150 CAPACIDAD DE VELOCIDAD. 125 FACILITAR O PRESTAR LA PLACA O LAS PLACAS DEL VEHÍCULO PARA QUE $150 LA UTILICE OTRO. MEDIO AMBIENTE 126 CIRCULAR POR LAS VÍAS TERRESTRES DEL PAÍS, CON VEHÍCULOS AUTOMOTORES QUE UTILICEN O CONTENGAN MÁS DE TRECE MILÉSIMAS $150 DE GRAMO DE PLOMO POR LITRO DE COMBUSTIBLE COMO ADITIVO. 127 REMOVER EL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DE GASES. $150 128 SOBREPASAR EL LÍMITE DE EMISIONES DE GASES PERMITIDO. $150 129 CIRCULAR CON EL SISTEMA DE EMISIONES DE GASES EN MAL ESTADO DE $150 FUNCIONAMIENTO. 130 NO PORTAR EL DOCUMENTO QUE HAGA CONSTAR QUE SE HA EFECTUADO $150 LA REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR (12) (13) (15) (26) (27) (34) (39) EN LOS CASOS RECOGIDOS EN LOS NUMERALES 5, 8, 9, 12, 15, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 28, 43, 44, 54, 55, 67, 75, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 103, 108, 120, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129 Y 130, LA SANCIÓN SERÁ IMPUESTA AL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO O SU LEGÍTIMO TENEDOR, POR LO QUE LA MULTA DEBERÁ SER CARGADA A LA TARJETA DE CIRCULACIÓN. (12) (39) TRATÁNDOSE DE LAS INFRACCIONES ENUNCIADAS EN LOS NUMERALES 101 Y 122, LA SANCIÓN SE IMPONDRÁ A LA PERSONA QUE LA AUTORIDAD COMPETENTE IDENTIFIQUE COMO RESPONSABLE DE LA REPARACIÓN QUE SE ESTÉ EFECTUANDO, O DE LAS OTRAS ACCIONES QUE DESCRIBE EL ÚLTIMO NUMERAL MENCIONADO. (12) (39) EN EL CASO DEL NUMERAL 20 LA MULTA SE IMPONDRÁ A LA LICENCIA DEL INSTRUCTOR RESPECTIVO. (12) (39) EN EL CASO DEL NUMERAL 27, CUANDO LA INFRACCIÓN SEA COMETIDA POR UN MENOR DE EDAD O ACOMPAÑANTE, EL RESPONSABLE DE LA INFRACCIÓN Y EL PAGO DE LA MULTA SERÁ EL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO. (12) (39) EN LOS DEMÁS CASOS LA SANCIÓN CORRESPONDIENTE SE IMPONDRÁ AL CONDUCTOR DEL VEHÍCULO, POR TANTO, LA MULTA SERÁ CARGADA A LA LICENCIA DE CONDUCIR, SALVO EN LOS CASOS EN DONDE CONFORME AL SISTEMA DE VIGILANCIA DE TRÁFICO AUTOMATIZADO, O POR CUALQUIER MEDIO DIGITAL O MEDIO TRADICIONAL UTILIZADO PARA DETERMINAR LA INFRACCIÓN, NO SEA POSIBLE IDENTIFICAR AL CONDUCTOR PERO SÍ SE DETERMINE EL COMETIMIENTO DE LA INFRACCIÓN, POR LO CUAL, LA SANCIÓN SE APLICARÁ A LA TARJETA DE CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO. (12) (39) EN AQUELLOS CASOS EN LOS QUE EL INFRACTOR NO CUENTE CON LICENCIA DE CONDUCIR O TARJETA DE CIRCULACIÓN, EN VIRTUD DE LA RESPONSABILIDAD SOLIDARIA DEL TITULAR DEL AUTOMOTOR EN RELACIÓN AL CONDUCTOR DEL MISMO, LA MULTA SE LE IMPONDRÁ AL PROPIETARIO O LEGITIMO TENEDOR DEL VEHÍCULO. (12) (39) ÍNDICE LEGISLATIVO 36 Art. 118.- EL AGENTE DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL, ORDENARÁ COMO MEDIDA URGENTE A FIN DE EVITAR PERJUICIO AL INTERÉS PÚBLICO, LA REMISIÓN DEL VEHÍCULO, DECOMISO DE LA LICENCIA DE CONDUCIR AUTOMOTOR, TARJETA DE CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS Y PLACAS, SEGÚN EL CASO, EN LAS CIRCUNSTANCIAS SIGUIENTES: LA REMISIÓN DEL VEHÍCULO PROCEDERÁ POR: 1. CONDUCIR EL VEHÍCULO CON PLACAS QUE PERTENEZCAN A OTRO. 2. CIRCULAR SIN PLACAS LEGALMENTE AUTORIZADAS O DE LA EMISIÓN CORRESPONDIENTE. 3. CIRCULAR CON PLACAS FALSIFICADAS. 4. OMISIÓN DE PRESENTACIÓN ANTE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO, DE LA DECLARACIÓN JURADA, EN LA QUE CONSTE QUE EXISTE ALTERACIÓN EN LAS CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO SIN LA DEBIDA AUTORIZACIÓN; CUYA COPIA DEBERÁ SER PRESENTADA A LAS AUTORIDADES DE TRÁNSITO QUE ASÍ LO REQUIERAN, CON EL RESPECTIVO SELLO DE RECEPCIÓN. 5. OBSTACULIZAR INTENCIONALMENTE LA VÍA PÚBLICA. 6. REALIZAR COMPETENCIAS AUTOMOVILÍSTICAS EN VÍAS DE CIRCULACIÓN, SIN HABER SIDO AUTORIZADAS. 7. CONDUCIR EL VEHÍCULO HABIENDO CONSUMIDO BEBIDAS EMBRIAGANTES, ESTUPEFACIENTES O ENERVANTES. 8. PRESTAR EL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS EN CUALQUIERA DE SUS MODALIDADES, SIN CONTAR CON UNA PREVIA AUTORIZACIÓN EMITIDA POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE DEL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE. 9. CIRCULAR COMO TRANSPORTE ALTERNATIVO LOCAL SIN LA AUTORIZACIÓN CORRESPONDIENTE. EN CASO DE ALTERACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO, EL AGENTE DE LA POLICÍA DEBERÁ HACER CONSTAR EN LA MISMA ESQUELA LOS ASPECTOS DEL VEHÍCULO QUE NO CONCUERDAN CON LOS ESPECIFICADOS EN LA TARJETA DE CIRCULACIÓN. AL REMITIR EL VEHÍCULO, EL AGENTE ESTÁ OBLIGADO A ENTREGAR AL PRESUNTO INFRACTOR, ACTA DEL ESTADO Y ACCESORIOS DEL VEHÍCULO. POR REGLA GENERAL, EL VEHÍCULO SERÁ PUESTO A DISPOSICIÓN DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO, Y PODRÁ SER RETIRADO AL DÍA SIGUIENTE DE EFECTUADO EL DECOMISO, SALVO LAS SIGUIENTES EXCEPCIONES: ÍNDICE LEGISLATIVO 37 EL VEHÍCULO QUE SEA DECOMISADO POR SER CONDUCIDO POR PERSONAS QUE HUBIEREN CONSUMIDO BEBIDAS EMBRIAGANTES, ESTUPEFACIENTES O ENERVANTES, SERÁ ENTREGADO JUNTAMENTE CON SU TARJETA DE CIRCULACIÓN, SIN MÁS TRÁMITE, POR EL DELEGADO DE LA DIVISIÓN DE TRÁNSITO TERRESTRE DE LA DELEGACIÓN, SUBDELEGACIÓN O PUESTO POLICIAL MÁS CERCANO A DONDE SERÁ REMITIDO, A UN CONDUCTOR AUTORIZADO POR EL PROPIETARIO, O AL PROPIETARIO CUANDO ÉSTE NO SEA EL INFRACTOR. SI SE TRATARE DE PLACAS FALSIFICADAS, DEBERÁ DARSE EL AVISO CORRESPONDIENTE A LA FISCALÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA, A FIN QUE INICIE LA INVESTIGACIÓN PENAL CORRESPONDIENTE. EN SU OPORTUNIDAD, EL VEHÍCULO SERÁ PUESTO A DISPOSICIÓN DEL JUEZ CORRESPONDIENTE. CUANDO SE TRATE DE VEHÍCULOS QUE CIRCULEN CON PLACAS QUE PERTENEZCAN A OTRO, O SIN PLACAS LEGALMENTE AUTORIZADAS O DE LA EMISIÓN CORRESPONDIENTE, SÓLO PODRÁN RETIRAR UNA VEZ REGULARIZADA LA SITUACIÓN DE LAS PLACAS. SIN EMBARGO, CUANDO EL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO GOCE DE UN PERMISO TEMPORAL DE IMPORTACIÓN, Y HUBIESE TRANSCURRIDO EL TÉRMINO DENTRO DEL QUE DEBIÓ OBTENER LAS PLACAS SIN HABERLO HECHO, SÓLO PODRÁ SER RETIRADO CUANDO, HABIENDO SEGUIDO EL RESPECTIVO TRÁMITE, LE SEAN COLOCADAS PLACAS EN FORMA DEBIDA. EN CASO DE QUE SE HAYA PRODUCIDO ALTERACIÓN EN LAS CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO SIN LA DEBIDA AUTORIZACIÓN, SÓLO PODRÁ SER RETIRADO CUANDO LOS CAMBIOS EFECTUADOS SE ENCUENTREN EN REGLA. SI DESPUÉS DE SEGUIR EL PROCEDIMIENTO RESPECTIVO SE LLEGARE A DETERMINAR LA EXISTENCIA DE LA INFRACCIÓN, EL PARTICULAR DEBERÁ CANCELAR, ADEMÁS DE LA MULTA RESPECTIVA, EL SERVICIO DE GRÚA QUE SE REQUIRIÓ PARA EL TRASLADO DEL VEHÍCULO, MEDIANTE LA EMISIÓN DEL MANDAMIENTO DE PAGO CORRESPONDIENTE. CORRESPONDERÁ A LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO FIJAR Y ACTUALIZAR ESTE MONTO. EN AQUELLOS CASOS EN QUE, POR LAS CIRCUNSTANCIAS EN QUE SE ENCUENTRE EL VEHÍCULO, NO PUEDA REMITIRSE, DEBERÁ PROCEDERSE AL DECOMISO DE LA TARJETA DE CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO Y AL RETIRO DE PLACAS. LA DEVOLUCIÓN DE LA TARJETA Y PLACAS DECOMISADAS PROCEDERÁ BAJO LOS MISMOS SUPUESTOS Y CONDICIONES ESTABLECIDAS PARA LOS VEHÍCULOS. PROCEDERÁ EL DECOMISO DE LA LICENCIA O TARJETA DE CIRCULACIÓN, SEGÚN EL CASO, POR: a) CONDUCIR CON LICENCIA FALSA. b) CONDUCIR PORTANDO TARJETA DE CIRCULACIÓN FALSA. c) CONDUCIR CON TARJETA DE CIRCULACIÓN VENCIDA. d) TRANSPORTAR PERSONAL EN FUNCIÓN COMERCIAL SIN EL PERMISO DE LA AUTORIDAD CORRESPONDIENTE, EN BUSES, MICROBUSES, TAXIS, PICK UP Y TODA CLASE DE VEHÍCULOS. ÍNDICE LEGISLATIVO 38 e) CONDUCIR HABIENDO CONSUMIDO BEBIDAS EMBRIAGANTES, ESTUPEFACIENTES O ENERVANTES. f) REINCIDIR EN LA COMISIÓN DE LA INFRACCIÓN REGULADA EN EL NO. 77 DEL ARTÍCULO 117, O EN LA COMISIÓN DE LA INFRACCIÓN REGULADA EN EL NO. 25 DEL ARTÍCULO 119-I DE LA PRESENTE LEY, DEBIENDO ENTENDERSE POR TAL, EL HECHO DE QUE EL MISMO VEHÍCULO HAYA SIDO IDENTIFICADO CIRCULANDO EN LA O ÁREAS RESTRINGIDAS POR MÁS DE UNA OCASIÓN, INDEPENDIENTEMENTE DE QUE LAS SANCIONES SE IMPONGAN A DISTINTOS CONDUCTORES. EN LOS CASOS CONTEMPLADOS EN LOS LITERALES a) Y e), PROCEDERÁ EL DECOMISO DE LA LICENCIA; EN LOS DEMÁS EL DE LA TARJETA DE CIRCULACIÓN. EN EL CASO DEL LITERAL e) LA LICENCIA DE CONDUCIR SERÁ PUESTA A DISPOSICIÓN DEL DIRECTOR GENERAL DE TRÁNSITO, LA QUE SERÁ DEVUELTA AL INFRACTOR AL HABER CUMPLIDO CON LOS REQUISITOS QUE SE ESTABLECEN EN ESTA LEY. TODA PERSONA QUE SEA SORPRENDIDA CONDUCIENDO VEHÍCULOS AUTOMOTORES, EN LAS CIRCUNSTANCIAS MENCIONADAS EN LOS LITERALES c), d) Y e), DEBERÁ PRESENTAR ESQUELA CANCELADA O RESOLUCIÓN DE REVOCATORIA DE LA SANCIÓN INTERPUESTA, PARA QUE LE SEAN DEVUELTOS LOS DOCUMENTOS DE TRÁNSITO DECOMISADOS EN SU MOMENTO. EN LOS CASOS CONTEMPLADOS EN EL LITERAL e), SE DEBERÁ PRESENTAR ADEMÁS CONSTANCIA DE HABER ASISTIDO A LOS CURSOS POR PRIMERA VEZ: "JORNADA DE SENSIBILIZACIÓN SOBRE LOS RIESGOS Y CONSECUENCIAS DE CONDUCIR HABIENDO CONSUMIDO BEBIDAS ALCOHÓLICAS Y OTRAS DROGAS", EL CUAL TENDRÁ UNA DURACIÓN MÍNIMA DE CINCO HORAS; Y POR SEGUNDA VEZ, "CURSO ESPECIALIZADO SOBRE LAS CAUSAS Y CONSECUENCIAS DEL ABUSO DE ALCOHOL Y OTRAS DROGAS", EL CUAL TENDRÁ UNA DURACIÓN MÍNIMA DE DOCE HORAS, IMPARTIDOS POR LAS INSTITUCIONES AUTORIZADAS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO. LAS INSTITUCIONES AUTORIZADAS PARA DESARROLLAR LOS CURSOS MENCIONADOS EN EL PRESENTE ARTÍCULO, PARA QUIENES SEAN ENCONTRADOS CONDUCIENDO HABIENDO CONSUMIDO BEBIDAS EMBRIAGANTES, ESTUPEFACIENTES O ENERVANTES, DEBERÁN POSEER PERSONERÍA JURÍDICA, EXPERIENCIA Y ESPECIALIDAD EN TALES ÁREAS Y DEBERÁN SER IMPARTIDOS EN LAS ZONAS OCCIDENTAL, CENTRAL Y ORIENTAL, LOS COSTOS DE DICHOS CURSOS SERÁN POR PRIMERA VEZ, VEINTE DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA Y POR SEGUNDA VEZ, TREINTA DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA. TRATÁNDOSE LOS SUPUESTOS RECOGIDOS EN LAS LETRAS a) y b), DEBERÁ DARSE EL AVISO CORRESPONDIENTE A LA FISCALÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA, Y, EN SU OPORTUNIDAD, PONER LOS DOCUMENTOS A DISPOSICIÓN DEL JUEZ COMPETENTE. LA TARJETA DE CIRCULACIÓN QUE SE ENCONTRARE VENCIDA, NO PODRÁ SER RETIRADA. (12) (13) (14) (21) (24) (34) (39)

Art. 119.- LAS ESQUELAS EMITIDAS POR PARTE DE LOS AGENTES DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL, TENDRÁN EL CARÁCTER DE ACTOS DE NOTIFICACIÓN Y EMPLAZAMIENTO, PARA QUE EL PRESUNTO INFRACTOR, EN CASO DE INCONFORMIDAD, SE PRESENTE DENTRO DE CINCO DÍAS ÍNDICE LEGISLATIVO 39 HÁBILES SIGUIENTES ANTE LA UNIDAD DE PROCEDIMIENTOS LEGALES DE TRÁNSITO, TRANSPORTE Y CARGA A MANIFESTAR SU DEFENSA. LA CUAL DEBERÁ PRESENTAR POR ESCRITO, Y CONTENER LOS REQUISITOS SIGUIENTES: 1. LA DESIGNACIÓN DE LA AUTORIDAD ADMINISTRATIVA A LA QUE VA DIRIGIDA; 2. EL NOMBRE, PROFESIÓN U OFICIO, NÚMERO DE DOCUMENTO ÚNICO DE IDENTIDAD U OTRO DOCUMENTO DE IDENTIFICACIÓN, SI FUESE EXTRANJERO; 3. NOMBRE DEL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO; 4. EL NÚMERO DE LA ESQUELA, NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN (ONI), DEL AGENTE QUE LA IMPUSO, Y LA FECHA DE LA MISMA. DE NO EXPRESARSE ESTOS DATOS EN LA ESQUELA, SE DECLARARÁ NULA Y SERÁ INADMISIBLE EL ESCRITO; 5. EXPOSICIÓN DE LOS MOTIVOS EN QUE SE FUNDAMENTA SU INCONFORMIDAD; 6. ELEMENTOS PROBATORIOS QUE PRETENDE APORTAR; 7. PETICIÓN; 8. LUGAR QUE SEÑALA PARA RECIBIR NOTIFICACIONES; y, 9. LUGAR, FECHA Y FIRMA O, EN CASO DE NO SABER O NO PODER HACERLO, LA HUELLA DEL PULGAR DE LA MANO DERECHA, Y LA FIRMA DE OTRA PERSONA, A SU RUEGO. EN LOS CASOS DE IMPOSICIÓN DE SANCIÓN POR REINCIDENCIA, LA DIRECCIÓN EMITIRÁ RESOLUCIÓN ORDENANDO EL INICIO DEL TRÁMITE, Y REQUIRIENDO AL INTERESADO PARA QUE PRESENTE EL ESCRITO ANTES REFERIDO. EN CASO QUE EL PRESUNTO INFRACTOR NO SE PRESENTE EN TÉRMINO SEÑALADO EN EL INCISO PRIMERO DEL PRESENTE ARTÍCULO, SE IMPONDRÁ LA MULTA CORRESPONDIENTE. EN CASO EN QUE EL PRESUNTO INFRACTOR SE NIEGUE A DARSE POR ENTERADO O A FIRMAR LA ESQUELA DE NOTIFICACIÓN, LA UNIDAD DE PROCEDIMIENTOS LEGALES DE TRÁNSITO, TRANSPORTE Y CARGA, ESTARÁ OBLIGADA A NOTIFICAR DEBIDAMENTE, A FIN QUE AQUEL COMPAREZCA EN EL TERMINO FIJADO EN EL INCISO PRIMERO DE ESTE ARTÍCULO. (12)

Art. 119-A.- ADMITIDO EL ESCRITO DE INCONFORMIDAD, SE SEÑALARÁ DÍA Y HORA PARA LA CELEBRACIÓN DE UNA AUDIENCIA EN LA QUE EL PRESUNTO INFRACTOR PODRÁ PRESENTAR LAS PRUEBAS QUE ESTIME PERTINENTES Y ALEGAR LAS EXCEPCIONES CORRESPONDIENTES. CUANDO SE FUNDAMENTEN EXCEPCIONES, ÉSTAS SE RESOLVERÁN INMEDIATAMENTE. (12) LAS PRUEBAS SERÁN VALORADAS CONFORME AL SISTEMA RACIONAL DE DEDUCCIONES. LA UNIDAD DE PROCEDIMIENTOS LEGALES DE TRÁNSITO, DEBERÁ EMITIR RESOLUCIÓN FINAL DENTRO DE LOS TRES DÍAS HÁBILES POSTERIORES A LA CELEBRACIÓN DE LA AUDIENCIA. (12) (13)

Art. 119-B.- PARA CONSTATAR LAS INFRACCIONES PODRÁN UTILIZARSE SISTEMAS ÍNDICE LEGISLATIVO 40 ELECTRÓNICOS DE VIGILANCIA, COMO CÁMARAS COLOCADAS EN PUNTOS ESTRATÉGICOS, U OTRA TECNOLOGÍA. LOS VIDEOS Y FOTOGRAFÍAS QUE SE TOMEN CONSTATANDO LOS ILÍCITOS ADMINISTRATIVOS, DEBERÁN MOSTRAR CLARAMENTE EL SITIO EN QUE OCURRIÓ LA INFRACCIÓN, EL VEHÍCULO EN CUESTIÓN, EL NÚMERO DE PLACA, LA HORA Y LA FECHA. (12) EN ESTOS CASOS, SE NOTIFICARÁ LA EMISIÓN DE LA ESQUELA CORRESPONDIENTE AL PRESUNTO INFRACTOR EN UN PLAZO QUE NO EXCEDA DE UN MES. EL INTERESADO DEBERÁ COMPARECER ANTE LA UNIDAD DE PROCEDIMIENTOS LEGALES DE TRÁNSITO, TRANSPORTE Y CARGA, DENTRO DE LOS CINCO DÍAS SUBSIGUIENTES A NOTIFICACIÓN, MEDIANTE ESCRITO QUE LLENE LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN EL Art. 119. (12)

Art. 119-C.- LA RESOLUCIÓN FINAL ADMITIRÁ RECURSO DE APELACIÓN ANTE EL VICEMINISTRO DE TRANSPORTE. EL RECURSO DEBERÁ INTERPONERSE POR ESCRITO POR EL AGRAVIADO O SU REPRESENTANTE LEGAL, DENTRO DEL TÉRMINO DE TRES DÍAS HÁBILES CONTADOS A PARTIR DE LA NOTIFICACIÓN RESPECTIVA. TAL INTERPOSICIÓN PUEDE HACERSE A TRAVÉS DE CORREO ELECTRÓNICO, EN LAS DIRECCIONES QUE EL VICEMINISTERIO PUBLIQUE AL EFECTO. EN EL ESCRITO DE INTERPOSICIÓN, EL INTERESADO O SU REPRESENTANTE DEBERÁ EXPRESAR: a) ÓRGANO AL QUE SE DIRIGE Y LA AUTORIDAD COMPETENTE PARA RESOLVERLO; b) NOMBRE Y GENERALES DEL RECURRENTE Y, EN SU CASO, EL NOMBRE Y GENERALES DE QUIÉN LO REPRESENTE; c) EL ACTO CONTRA EL QUE SE RECURRE; d) RAZONES EN QUE FUNDAMENTA LA IMPUGNACIÓN; e) SOLICITUD DE APERTURA A PRUEBA, SI FUERE NECESARIO; f) LUGAR Y FECHA; y, g) FIRMA DEL PETICIONARIO, O EN CASO DE NO SABER O NO PODER HACERLO, LA HUELLA DEL PULGAR DE LA MANO DERECHA Y LA FIRMA DE OTRA PERSONA A SU RUEGO. SI SE HICIERE A TRAVÉS DE CORREO ELECTRÓNICO, PUEDE OMITIRSE ESTE REQUISITO. (12) (13)

Art. 119-D.- EL VICEMINISTRO DE TRANSPORTE, SOLICITARÁ EL EXPEDIENTE DENTRO DE LAS VEINTICUATRO HORAS SIGUIENTES A LA PRESENTACIÓN DEL ESCRITO RESPECTIVO. LA UNIDAD DE PROCEDIMIENTOS LEGALES DE TRÁNSITO, TRANSPORTE Y CARGA, DEBERÁ REMITIRLO DENTRO DE LAS VEINTICUATRO HORAS POSTERIORES. (12) EL VICEMINISTRO DE TRANSPORTE DECIDIRÁ SOBRE LA ADMISIBILIDAD DEL RECURSO DENTRO DE LAS VEINTICUATRO HORAS SIGUIENTES A LA RECEPCIÓN DEL EXPEDIENTE. (12) ADMITIDO QUE SEA, Y HABIÉNDOSE SOLICITADO APERTURA A PRUEBA POR EL INTERESADO, ÍNDICE LEGISLATIVO 41 EN EL MISMO ACTO SEÑALARÁ DÍA Y HORA PARA LA CELEBRACIÓN DE UNA AUDIENCIA, EN LA QUE PODRÁ APORTARSE LA PRUEBA QUE SE ESTIME NECESARIA. LA FECHA QUE SE FIJE PARA LA AUDIENCIA DEBERÁ SER POSTERIOR A LAS SETENTA Y DOS HORAS HÁBILES SIGUIENTES A LA DE LA RESOLUCIÓN RESPECTIVA. (12) EL RECURSO DEBERÁ RESOLVERSE DENTRO DE LOS TRES DÍAS HÁBILES POSTERIORES A LA CELEBRACIÓN DE LA AUDIENCIA. (12) LAS MULTAS DEBERÁN CANCELARSE DENTRO DE LOS TREINTA DÍAS SIGUIENTES A LA FECHA EN QUE SE NOTIFIQUE LA IMPOSICIÓN DE LAS MISMAS O LA RESOLUCIÓN DEL RECURSO DE APELACIÓN. (12) (13) DE NO CANCELARSE EN EL PLAZO ANTERIOR, SE APLICARÁ UN INTERÉS DEL CUATRO POR CIENTO ANUAL. (12) SERÁ REQUISITO PARA OTORGAR REFRENDA DE LA TARJETA DE CIRCULACIÓN Y DE LA LICENCIA DE CONDUCIR VEHÍCULO AUTOMOTOR, ESTAR SOLVENTE DEL PAGO DE MULTAS IMPUESTAS EN LOS ÁMBITOS REGULADOS POR ESTA LEY. (12) LAS SOLVENCIAS A QUE SE REFIERE EL INCISO ANTERIOR, SERÁN EXTENDIDAS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA TESORERÍA DEL MINISTERIO DE HACIENDA, A PETICIÓN DEL INTERESADO. (12)

Art. 119-E.- EN LOS CASOS EN QUE EN EL MOMENTO DE CONSTATAR LA INFRACCIÓN, EL CONDUCTOR NO SE ENCUENTRE PRESENTE, SE PODRÁ PROCEDER A LA INMOVILIZACIÓN DEL VEHÍCULO. EN ESTE CASO EL VEHÍCULO SÓLO PODRÁ SER RETIRADO CUANDO, AL HACERSE PRESENTE EL CONDUCTOR, EL AGENTE DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL NOTIFIQUE LA EMISIÓN DE LA ESQUELA CORRESPONDIENTE. (12)

Art. 119-F.- LAS NOTIFICACIONES QUE SE PRACTIQUEN DURANTE LA TRAMITACIÓN DEL PROCEDIMIENTO Y RECURSO, Y QUE NO SE HAGAN PERSONALMENTE AL INTERESADO O SU REPRESENTANTE LEGAL, SE HARÁN POR CORREO CON AVISO DE RECIBO, O POR CUALQUIER OTRO MEDIO ELECTRÓNICO Y ESCRITO QUE PERMITA DEJAR CONSTANCIA DE LA RECEPCIÓN. EN TODO CASO, DEBERÁ ENTREGARSE DOCUMENTO QUE CONTENGA EL TEXTO COMPLETO DEL ACTO. TODAS LAS PERSONAS AUTORIZADAS PARA CONDUCIR AUTOMOTORES, ASÍ COMO LOS PROPIETARIOS DE VEHÍCULOS CUYA CIRCULACIÓN ESTÉ AUTORIZADA, DEBE INFORMARSE A LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO, EL LUGAR DE SU RESIDENCIA, ASÍ COMO CUALQUIER CAMBIO QUE SE PRODUZCA EN RELACIÓN A SU DIRECCIÓN PARTICULAR. LA DIRECCIÓN QUE APAREZCA EN LOS REGISTROS SE ENTENDERÁ QUE ES LA SEÑALADA POR LOS INTERESADOS PARA OÍR NOTIFICACIÓN, A MENOS QUE SE MANIFIESTE POR ESCRITO, SU DESEO DE SER NOTIFICADOS EN OTRA DIRECCIÓN. (12) (13)

Art. 119-G.- LAS INFRACCIONES A LOS PROPIETARIOS Y CONDUCTORES DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS SE CLASIFICAN EN LEVES, GRAVES, Y MUY GRAVES, ESPECIFICADAS A TRAVÉS DEL CUADRO SIGUIENTE. (12) (13) (22) (24) (38) (39) ÍNDICE LEGISLATIVO 42 CUADRO DE MULTAS POR INFRACCIONES COMETIDAS POR CONCESIONARIOS, PERMISIONARIOS, PROPIETARIOS Y CONDUCTORES DE VEHICULOS AUTOMOTORES DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS VALOR N° DESCRIPCIÓN DÓLAR LEVES 1 NO PORTAR EL TARIFARIO DEBIDAMENTE AUTORIZADO Y SUSCRITO POR LA AUTORIDAD COMPETENTE EN LUGAR VISIBLE O ALTERAR EL $50 AUTORIZADO 2 ESTACIONARSE MÁS TIEMPO DE LO NECESARIO PARA SUBIR O BAJAR $50 PASAJEROS 3 EMPRENDER LA MARCHA SIN DAR TIEMPO SUFICIENTE PARA QUE SUBA $50 O BAJE EL PASAJERO DE FORMA SEGURA Y ORDENADA. 4 CARECER DE CINTA ADHESIVA REFLEJANTE, U OJOS DE GATO $50 REGLAMENTARIOS. GRAVES 5 NO DEVOLVER EL CAMBIO A LOS PASAJEROS, NO ACEPTAR EL PAGO CUANDO SE CANCELE CON BILLETES DE ALTA DENOMINACIÓN U OBLIGAR A LOS PASAJEROS A BAJAR EN LAS UNIDADES PORQUE NO SE TIENE $100 CAMBIO, EN LOS CASOS DE NO CONTAR CON SISTEMAS DE COBRO ELECTRÓNICO. 6 CIRCULAR CON MÚSICA ESTRIDENTE O CON CONTAMINACIÓN AUDITIVA. $100 7 CONDUCIR CON LAS PUERTAS ABIERTAS O MECANISMOS DE CIERRE EN $100 MAL ESTADO. MUY GRAVES 8 NO PORTAR LOS PERMISOS DE OPERACIÓN DE LÍNEA O QUE ESTOS NO $150 SE ENCUENTREN VIGENTES. 9 NO PORTAR LOS NÚMEROS DE RUTA E IDENTIFICACIÓN DEL LUGAR DE ORIGEN Y DESTINO EN VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE $150 PASAJEROS, O DE ÓVALOS EN VEHÍCULOS DE ALQUILER. 10 PERMITIR QUE LOS PASAJEROS VIAJEN SENTADOS EN EL LADO IZQUIERDO DEL CONDUCTOR O EN ESPACIOS NO AUTORIZADOS COMO $150 ASIENTOS EN LOS AUTOBUSES Y MICROBUSES. 11 TRANSPORTAR PASAJEROS EN VEHÍCULOS DE CARGA; EXCEPTO PICK UP $150 Y CAMIONES AUTORIZADOS. 12 ALTERAR LAS TARIFAS AUTORIZADAS POR LAS AUTORIDADES. $150 13 DISPUTARSE PASAJEROS EN EL RECORRIDO PONIENDO EN PELIGRO LA $150 SEGURIDAD VIAL. 14 CIRCULAR EN RECORRIDO DISTINTO DE LAS QUE EL VEHÍCULO TIENE $150 AUTORIZADO. 15 NO REALIZAR LA PARADA AUTORIZADA POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE TERRESTRE CUANDO EL USUARIO LO INDIQUE EN EL TRANSCURSO DEL RECORRIDO O NO DETENERSE PARA SUBIR O BAJAR $150 PASAJEROS EN UN LUGAR AUTORIZADO. ÍNDICE LEGISLATIVO 43 16 PERMITIR QUE LOS USUARIOS U OPERARIOS SE TRANSPORTEN EN LAS $150 GRADAS, PARRILLAS O FUERA DE LA UNIDAD. 17 ABASTECER COMBUSTIBLE O REALIZAR ACTIVIDADES AJENAS A LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO DE TRANSPORTE PÚBLICO LLEVANDO $150 PASAJEROS, DENTRO O FUERA DE SU RECORRIDO. 18 NO ATENDER LA SOLICITUD DE TRANSPORTE DE PERSONAS $150 DISCAPACITADAS, ADULTOS MAYORES O MENORES DE EDAD. 19 PERMITIR QUE LOS PASAJEROS BAJEN POR LA PUERTA DELANTERA Y SUBAN POR LA TRASERA, EXCEPTO EN AQUELLOS SERVICIOS EN LOS $150 CUALES NO SEA REQUISITO LA EXISTENCIA DE DOS PUERTAS. 19 UTILIZAR LAS UNIDADES DE TRANSPORTE PARA OBSTACULIZAR LAS $150 CALLES O ARTERIAS VIALES. 19 PERMITIR QUE PASAJEROS INGRESEN A LA UNIDAD CON PRODUCTOS $150 INFLAMABLES, EXPLOSIVOS O PIROTÉCNICOS. 19 NO LLEVAR LOS COLORES AUTORIZADOS, Y DISTINTIVOS ESPECÍFICOS. $150 19 REALIZAR LA DESACTIVACIÓN O MODIFICACIONES A LAS CARACTERÍSTICAS O DISPOSITIVOS TECNOLÓGICOS DE CONTROL DEL $150 VEHÍCULO SIN PREVIA AUTORIZACIÓN DE LA AUTORIDAD COMPETENTE. 19 CIRCULAR COMO TRANSPORTE ALTERNATIVO LOCAL FUERA DEL $150 RECORRIDO O CIRCUNSCRIPCIÓN TERRITORIAL AUTORIZADA. 1925 SOBREPASAR LA CAPACIDAD DE PASAJEROS DE ACUERDO CON LAS $150 ESPECIFICACIONES PROPIAS DEL TIPO DE VEHÍCULO. 26 CIRCULAR CON LA TARJETA DE PERMISO DE LÍNEA VENCIDO. $150 1927 PERMITIR EL CONCESIONARIO O PERMISIONARIO QUE EL CONDUCTOR DE LA UNIDAD DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN SUS DIFERENTES $150 MODALIDADES NO ESTÉ AUTORIZADO PARA CONDUCIRLA. 1928 CUANDO EL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO, EN SUS DIFERENTES TIPOS, CONDUZCA SIN ESTAR AUTORIZADO PARA ELLO $150 O NO PORTE SU CARNET DE AUTORIZACIÓN. 1929 CONDUCIR VEHÍCULOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO, EN SUS DIFERENTES MODALIDADES, CON LA LICENCIA RESPECTIVA VENCIDA O SIN PORTAR $150 DICHA LICENCIA. 1930 NO PORTAR DENTRO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE DEPÓSITOS Y SU RESPECTIVA SEÑALIZACIÓN PARA QUE LOS PASAJEROS DEPOSITEN LA $150 BASURA. 1931 TRANSPORTAR PERSONAS EN FUNCIÓN COMERCIAL DE TRANSPORTE $150 COLECTIVO, SIN ESTAR AUTORIZADO. 1932 EFECTUAR PARADA EN LUGARES NO AUTORIZADOS Y/O ALEJADOS DE LA CUNETA Y LA ACERA. BAJAR O SUBIR PASAJEROS EN TALES LUGARES O $150 ESQUINAS. (12) (13) (24) (34) (39) LAS INFRACCIONES ESTABLECIDAS EN LOS NUMERALES 1, 4, 7, 8, 9, 11, 12, 22, 23, 26, 27, 30 Y 31 SERÁN PARA LOS CONCESIONARIOS O PERMISIONARIOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS. (39) ÍNDICE LEGISLATIVO 44 ESTAS SANCIONES SE COBRARÁN AL MOMENTO DE REFRENDAR LA TARJETA DE CIRCULACIÓN DE LA UNIDAD SANCIONADA. (39) LAS ESTABLECIDAS EN LOS NUMERALES 2, 3, 5, 6, 7, 8, 10, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 24, 25, 29 Y 32 A LOS CONDUCTORES DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS. (39)

Art. 119-H.- PARA LA IMPOSICIÓN DE LAS SANCIONES EXPRESADAS EN EL ARTÍCULO ANTERIOR, SE APLICARÁ LO DISPUESTO EN LOS ARTÍCULOS QUE PRECEDEN. (12)

Art. 119-I.- LAS INFRACCIONES A LOS PROPIETARIOS Y CONDUCTORES DE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES DEL TRANSPORTE DE CARGA SE CLASIFICAN EN LEVES, GRAVES, Y MUY GRAVES, Y SERÁ LA DIRECCIÓN COMPETENTE EN LA MATERIA, QUIEN LAS ESPECIFICARÁ A TRAVÉS DEL CUADRO SIGUIENTE: (12) (16) (39) CUADRO DE MULTAS PARA EL TRANSPORTE DE CARGA POR INFRACCIONES LEVES, GRAVES Y MUY GRAVES VALOR N° DESCRIPCIÓN DÓLAR LEVES 1 TRANSPORTAR CAÑA DE AZÚCAR SIN ESTAR DEBIDAMENTE RASURADA. $50 2 CARECER DE TAPADERA DE METAL, TANTO TRASERA COMO DELANTERA, $50 PARA TRANSPORTAR CAÑA DE AZÚCAR EN UNA RASTRA O CAMIÓN. 3 CARECER DE CUBIERTA PROTECTORA SOBRE LA CARGA TRANSPORTADA, $50 A EXCEPCIÓN DE LA CARGA DE CAÑA. 4 LLEVAR SOBRE LA CARGA TRES O MÁS PERSONAS, EN CUALQUIER $50 VEHÍCULO TIPIFICADO DE ESTE TIPO. 5 ESTACIONARSE EN LAS ZONAS PARA CARGA Y DESCARGA EN HORAS $50 RESTRINGIDAS GRAVES 6 CARECER DE SISTEMA DE SUJECIÓN PARA LA CARGA O NO UTILIZARLOS $100 CORRECTAMENTE. 7 EVITAR EL PASO DE ESTACIONES DE CONTROL PARA VERIFICAR EL PESO $100 Y DIMENSIONES DE LA CARGA. 8 DERRAMAR TODA O PARTE DE LA CARGA EN LA VÍA PÚBLICA DEBIDO AL $100 MAL ADECUAMIENTO O ASEGURAMIENTO DE LA MISMA. 9 REALIZAR SERVICIOS DE COMERCIALIZACIÓN HACIENDO BASE EN LA VÍA $100 PÚBLICA. 10 TRANSPORTAR MATERIALES O MERCADERÍAS PELIGROSAS EN VEHÍCULOS DE CARGA SIN SUS DEBIDAS SEÑALIZACIONES O SIN CONTAR CON LOS $100 DISPOSITIVOS DE EMERGENCIA Y EQUIPOS DE PROTECCIÓN NECESARIA. 11 INCUMPLIR LAS DIMENSIONES VEHICULARES ESTABLECIDAS EN LA $100 NORMA APLICABLE. 12 TRANSPORTAR ANIMALES, ALIMENTOS O MEDICAMENTOS DE USO HUMANO EN VEHÍCULOS DE CARGA DESTINADOS A MATERIALES $100 PELIGROSOS. 13 CARECER DE CINTA ADHESIVA REFLEJANTE, U OJOS DE GATO $100 REGLAMENTARIOS. ÍNDICE LEGISLATIVO 45 14 VOLVER A CARGAR EL EXCEDENTE DE CARGA POSTERIOR A HABER $100 REALIZADO EL PESAJE DE BÁSCULA CORRESPONDIENTE. 15 CONDUCIR VEHÍCULOS CON CARGA VOLUMINOSA MAL ACONDICIONADA, $100 A EXCEPCIÓN DE LÍQUIDOS Y GRANELES. 16 NO RESPETAR EL ITINERARIO DE LA RUTA ESTABLECIDA EN LOS PERMISOS $100 ESPECIALES DE OPERACIÓN. 17 DESVIARSE, EN EL CASO DE LOS CONDUCTORES DE CAÑA DE AZÚCAR, DE LAS RUTAS AUTORIZADAS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRANSPORTE $100 DE CARGA. 18 TRANSPORTAR CARGA EN VEHÍCULOS CON CARROCERÍAS ROTAS O DETERIORADAS, QUE NO REÚNAN LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD $100 ADECUADAS DURANTE SU CIRCULACIÓN. MUY GRAVES 2019 SOBORNAR O PRETENDER SOBORNAR A LAS AUTORIDADES ENCARGADAS $150 DE LAS BÁSCULAS. 2020 TRANSPORTAR MATERIALES PELIGROSOS EN VEHÍCULOS NO $150 AUTORIZADOS. 2021 VIOLAR LAS CONDICIONES ESTABLECIDAS EN EL PERMISO ESPECIAL. $150 2022 AUMENTAR O DISMINUIR LA CAPACIDAD DE LOS VEHÍCULOS SIN NINGUNA AUTORIZACIÓN, ESTO INCLUYE CIRCULAR CON EL EJE LEVANTADO CON O $150 SIN CARGA. 2023 CIRCULAR VEHÍCULOS QUE TRANSPORTAN CARGA CON UN PESO MAYOR $150 AL AUTORIZADO. 2024 CIRCULAR SIN LOS PERMISOS ESPECIALES DE OPERACIÓN CUANDO SE TRANSPORTEN CARGAS DE GRAN PESO O VOLUMEN Y SE TRANSPORTEN $150 MATERIALES PELIGROSOS. 2025 CIRCULAR EN LUGARES Y HORARIOS NO PERMITIDOS ESTABLECIDOS POR MEDIO DE RESOLUCIÓN EMITIDA POR LAS DIRECCIONES GENERALES DE $150 TRÁNSITO, DE TRANSPORTE TERRESTRE O DE TRANSPORTE DE CARGA. 26 REALIZAR OPERACIONES DE TRANSPORTE DE CARGA CUYO ORIGEN Y DESTINO SEA EL TERRITORIO NACIONAL, UTILIZANDO VEHÍCULOS DE $150 CARGA CON PLACAS EXTRANJERAS. 2027 NO PORTAR, NO UTILIZAR O DESCONECTAR EL LIMITADOR DE VELOCIDAD $150 2028 NO PORTAR DISPOSITIVO GPS $150 2029 EXCEDER EL 5% DE PESO DE TOLERANCIA DEL PESO PERMITIDO POR EJE $150 MULTAS AL PROPIETARIO DE CARGA 2030 SOBREPESO DE 101 A 500 KILOGRAMOS $300 2031 SOBREPESO DE 501 A 1,000 KILOGRAMOS $450 2032 SOBREPESO DE 1,001 A 1,500 KILOGRAMOS $600 2133 SOBREPESO DE 1,501 A 2,000 KILOGRAMOS $750 2234 SOBREPESO DE 2,001 A 2,500 KILOGRAMOS $900 235 SOBREPESO DE 2,501 KILOGRAMOS EN ADELANTE $1200, MAS $100 POR CADA 100 KILOGRAMOS DE PESO QUE SE EXCEDA (12) (16) (34) (39) ÍNDICE LEGISLATIVO 46 LAS INFRACCIONES ESTABLECIDAS EN LOS NUMERALES 3, 4, 5, 6, 7, 8 Y 19 SERÁN IMPUESTAS A LOS CONDUCTORES DE TRANSPORTE DE CARGA. (12) (16) (39) LAS ESTABLECIDAS EN LOS NUMERALES 1, 2, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 Y 35, SERÁN IMPUESTAS AL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO DEL TRANSPORTE DE CARGA. (12) (16) (39)

Art. 119-J.- CUANDO UNA PERSONA GOCE DE LICENCIA JUVENIL, INCURREN INFRACCIONES QUE CONSISTAN EN REALIZAR COMPETENCIAS AUTOMOVILÍSTICAS EN VÍAS DE CIRCULACIÓN SIN HABER SIDO AUTORIZADAS, O EN CONDUCIR EL VEHÍCULO HABIENDO CONSUMIDO BEBIDAS EMBRIAGANTES, ESTUPEFACIENTES O ENERVANTES; PROCEDERÁ LA SUSPENSIÓN DEFINITIVA DE LA LICENCIA JUVENIL. (12) (39)

Art. 119-K.- EN CASO QUE LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES, REINCIDAN EN EL COMETIMIENTO DE LAS INFRACCIONES CONTEMPLADAS EN ESTA LEY EN LA FORMA QUE SE DETALLA EN ESTE ARTÍCULO, PODRÁN RENOVAR SU LICENCIA DE CONDUCIR, HASTA QUE HAYAN CANCELADO LAS MULTAS CORRESPONDIENTES Y CUMPLIDO CON EL PROCEDIMIENTO SIGUIENTE: CUANDO EN UN AÑO FISCAL LOS CONDUCTORES DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES ACUMULEN CUATRO INFRACCIONES DEL MISMO TIPO, SEAN ÉSTAS, LEVES, GRAVES O MUY GRAVES, EL CONDUCTOR DEBERÁ PAGAR A PARTIR DE LA CUARTA EL DOBLE DEL VALOR NORMAL, ADEMÁS SE SOMETERÁ A UN CURSO DE REEDUCACIÓN VIAL, IMPARTIDO POR LAS INSTITUCIONES QUE EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE AUTORICE. SI EN EL MISMO AÑO FISCAL LOS CONDUCTORES ACUMULAN SIETE INFRACCIONES, SE LES DECOMISARÁ LA LICENCIA Y PARA SU DEVOLUCIÓN DEBERÁN SOMETERSE A OTRO CURSO DE REEDUCACIÓN VIAL Y A LA CANCELACIÓN DEL VALOR DE LAS INFRACCIONES COMETIDAS. EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, EMITIRÁ EL INSTRUCTIVO CORRESPONDIENTE Y LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO Y LA POLICÍA NACIONAL CIVIL, VELARÁN POR SU APLICACIÓN. (12) (22)

Art. 119-L.- EN LOS CASOS MENCIONADOS EN EL ARTÍCULO QUE ANTECEDE, UNA VEZ SE PRODUZCA EL SUPUESTO DE HECHO RESPECTIVO, LA DIRECCIÓN GENERAL TENDRÁ UN PLAZO DE 30 DÍAS PARA INICIAR EL PROCEDIMIENTO RESPECTIVO. (12) CUANDO SE ORDENE SUSPENSIÓN DEFINITIVA DE LA LICENCIA PARA CONDUCIR AUTOMOTORES, O DE LA AUTORIZACIÓN PARA CONDUCIR UNIDADES DE TRANSPORTE COLECTIVO, EL INTERESADO, TRANSCURRIDOS DOS AÑOS DESDE TAL SUSPENSIÓN, PODRÁ SOLICITAR NUEVAMENTE LA RESPECTIVA AUTORIZACIÓN, PARA LO CUAL DEBERÁ LLENAR TODOS LOS REQUISITOS EXIGIDOS POR EL ORDENAMIENTO AL EFECTO, PARA LOS CASOS EN QUE SE PRESENTA SOLICITUD POR PRIMERA VEZ. (12) A TODO CONDUCTOR QUE LE SEA SUSPENDIDA LA LICENCIA EN FORMA DEFINITIVA POR HABER SIDO SORPRENDIDO MANEJANDO HABIENDO CONSUMIDO BEBIDAS EMBRIAGANTES, ESTUPEFACIENTES O ENERVANTES, DEBERÁ PRESENTAR COMO REQUISITO PREVIO A LA AUTORIZACIÓN DE LA PORTACIÓN DE LICENCIA, CONSTANCIA DE HABER PASADO POR EL PROCESO DE TRATAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL ALCOHOLISMO Y LA DROGADICCIÓN IMPARTIDO POR LAS INSTITUCIONES AUTORIZADAS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO. (14) (39)

Art. 119-M.- LA COLOCACIÓN DE TÚMULOS SOBRE CALLES, AVENIDAS O PASAJES, SÓLO ÍNDICE LEGISLATIVO 47 PROCEDERÁ CON AUTORIZACIÓN DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO, PARA LO CUAL DEBERÁ PRESENTARSE LA SOLICITUD RESPECTIVA ANTE EL DIRECTOR GENERAL, QUIEN, PREVIA INSPECCIÓN, DECIDIRÁ SOBRE LA MISMA. EL INCUMPLIMIENTO A LO DISPUESTO EN EL PRESENTA ARTÍCULO, HARÁ INCURRIR A LOS PROPIETARIOS DE LOS INMUEBLES QUE QUEDEN FRENTE A LOS TÚMULOS DE QUE SE TRATE, EN UNA MULTA DE CINCO MIL COLONES. ADEMÁS DEBERÁ ORDENARSE EL RETIRO DEL TÚMULO RESPECTIVO. CUANDO, NO OBSTANTE LA OPOSICIÓN DE UN PROPIETARIO DE LOS QUE SE MENCIONAN EN EL INCISO ANTERIOR, SE COLOCAREN TÚMULOS, ÉSTE DEBERÁ DENUNCIARLO ANTE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO DENTRO DE LOS QUINCE DÍAS HÁBILES SIGUIENTES A TAL ACONTECIMIENTO, A FIN QUE PROCEDA AL RETIRO DE LOS MISMOS. LA OMISIÓN EN LA DENUNCIA POR PARTE DE LOS PROPIETARIOS, HARÁ PRESUMIR SU RESPONSABILIDAD EN LOS ILÍCITOS REGULADOS EN ESTA DISPOSICIÓN, Y, EN CONSECUENCIA, PROCEDERÁ LA DISPOSICIÓN DE LA MULTA. (12)

Art. 120.- LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁNSITO A TRAVÉS DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL O POR MEDIO DE LA UNIDAD DE INSPECTORES Y GESTORES DE TRANSITO, ASÍ COMO DE CUALQUIER OTRA INSTANCIA QUE CONSIDERE PERTINENTE; SIEMPRE QUE ESTAS CUENTEN CON LA CERTIFICACIÓN EMITIDA POR EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE; SERÁN LOS ENCARGADOS DE APLICAR LAS MULTAS RELATIVAS A ESTA MATERIA; Y AL EFECTO LLEVARÁ EL REGISTRO Y CONTROL CORRESPONDIENTE. (38) También, a través de la Dirección General de Tránsito se extenderán las solvencias respectivas en los casos de transferencia de vehículos, cambio de motor y de color; matrícula, licencia y refrenda de las mismas, o cualquier otro trámite establecido en el Reglamento respectivo.

Art. 120-A.- LAS MULTAS IMPUESTAS POR INFRACCIONES DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL TENDRÁN UN RECARGO DEL 4% DE INTERÉS ANUAL, CONTADO A PARTIR DE LOS TREINTA DÍAS CALENDARIO DE HABER SIDO IMPUESTAS. PARA OBTENER UNA LICENCIA DE CONDUCIR, EL INTERESADO DEBERÁ ENCONTRARSE SOLVENTE DEL PAGO DE TODAS LAS INFRACCIONES DE TRÁNSITO ESTABLECIDAS EN ESTA LEY. NO OBSTANTE ELLO, SE PODRÁ OBTENER UN PERMISO TEMPORAL EN SUSTITUCIÓN DE DICHA LICENCIA, EN LOS TÉRMINOS ESTABLECIDOS EN EL PRESENTE ARTÍCULO. PARA OTORGAR EL PERMISO TEMPORAL EN SUSTITUCIÓN DE LA LICENCIA DE CONDUCIR, SE PROCEDERÁ DE LA SIGUIENTE MANERA: a) LOS INTERESADOS QUE ADEUDEN EN CONCEPTO DE MULTAS UN MONTO DESDE LA MITAD DEL SALARIO MÍNIMO MENSUAL ESTABLECIDO PARA EL COMERCIO, HASTA UN MIL DÓLARES, MONEDA DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA, PODRÁN SOLICITAR A LA DIRECCIÓN GENERAL DE TESORERÍA PAGARLAS A PLAZO, LA QUE PODRÁ CONCEDER HASTA UN MÁXIMO DE DOCE CUOTAS MENSUALES, IGUALES Y SUCESIVAS, PARA CANCELAR LO ADEUDADO, LAS CUALES INCLUIRÁN LOS INTERESES RESPECTIVOS, IGUAL AL 4% ANUAL. ÍNDICE LEGISLATIVO 48 b) CON EL PAGO DE LA PRIMERA CUOTA, EL INTERESADO PODRÁ SOLICITAR AL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE UN PERMISO TEMPORAL, EL CUAL SERÁ EQUIVALENTE A LA LICENCIA DE CONDUCIR Y CUYA VIGENCIA SERÁ DE NOVENTA DÍAS CONTADOS A PARTIR DE LA FECHA DE SU EMISIÓN. ESTE PROCEDIMIENTO SE APLICARÁ SUCESIVAMENTE HASTA QUE EL INTERESADO HAYA CANCELADO EN SU TOTALIDAD LAS CUOTAS, PUDIENDO SOLICITAR INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE PAGAR LA ÚLTIMA, HABIENDO CANCELADO POR CONSIGUIENTE EL MONTO TOTAL DE LO ADEUDADO, LA RENOVACIÓN DE LA RESPECTIVA LICENCIA DE CONDUCIR. EN EL CASO QUE, DURANTE EL PLAZO QUE SE LE HAYA DADO AL INTERESADO PARA CANCELAR EL MONTO ADEUDADO EN CONCEPTO DE MULTAS, ÉSTE INCURRIERE EN OTRAS INFRACCIONES DE TRÁNSITO, HACIÉNDOSE MERECEDOR DE OTRAS MULTAS, EL VALOR DE LAS MISMAS DEBERÁ SER CANCELADO EN LAS CUOTAS QUE LE RESTEN POR CANCELAR, DIVIDIENDO SU MONTO ENTRE LAS CUOTAS QUE QUEDAREN POR PAGAR. c) EL INCUMPLIMIENTO EN EL PAGO DE UNA DE LAS CUOTAS QUE CONFORME A ESTE ARTÍCULO SE FIJEN, HARÁ EXIGIBLE LA TOTALIDAD DE LO ADEUDADO Y NO PODRÁ SOLICITARSE NINGUNA RENOVACIÓN, PERMISO O AUTORIZACIÓN AL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, SALVO QUE SE HAYA PRESENTADO LA FIANZA A QUE SE REFIERE LA LETRA d) DEL PRESENTE ARTÍCULO. d) EN CASO SE DIERE LA SITUACIÓN PLANTEADA EN EL LITERAL c), O EN EL SUPUESTO EN QUE EL INTERESADO ADEUDE EN CONCEPTO DE MULTAS UN MONTO SUPERIOR A LOS UN MIL DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA Y HASTA DOS MIL QUINIENTOS DÓLARES DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA, ÉSTE PODRÁ PRESENTAR FIANZA A FAVOR DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TESORERÍA POR EL VALOR ADEUDADO MÁS UN TERCIO DE DICHO MONTO. LA FIANZA LA HARÁ EFECTIVA DICHA DIRECCIÓN, SI VENCIDO EL PLAZO PARA LA CUAL SE CONSTITUYÓ, LA DEUDA QUE SE HA AFIANZADO NO HA SIDO CANCELADA DENTRO DE DICHO PLAZO. EL PLAZO POR EL CUAL SE PODRÁ CONSTITUIR DICHA FIANZA NO PODRÁ EXCEDER DE DIECIOCHO MESES. e) EL AFIANZADOR DEBERÁ EFECTUAR EL PAGO CORRESPONDIENTE AL PRIMER REQUERIMIENTO DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TESORERÍA DENTRO DEL PLAZO DE QUINCE DÍAS. EN CASO NO SE EFECTÚE EL PAGO, INCURRIRÁ EN SANCIÓN ADICIONAL DEL 10% DEL MONTO AFIANZADO, LA CUAL DEBERÁ ESTABLECERSE COMO CLÁUSULA PENAL EN EL CONTRATO DE FIANZA RESPECTIVO. LA FIANZA A QUE SE HACE REFERENCIA EN LA PRESENTE DISPOSICIÓN, A FIN DE FAVORECER A LOS MOTORISTAS DE LAS UNIDADES DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, DEBERÁ SER SOLICITADA POR LOS EMPRESARIOS DE TRANSPORTE, SEAN ÉSTOS PERSONAS NATURALES O JURÍDICAS, A LAS SOCIEDADES AFIANZADORAS. LO DISPUESTO EN EL PRESENTE ARTÍCULO SE APLICARÁ SIN PERJUICIO DE LAS DEMÁS SANCIONES QUE POR LA PRESENTE LEY SE ESTABLECEN A TODO CONDUCTOR POR INFRACCIÓN DE LA NORMATIVA DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL Y ESPECIALMENTE DE LO SEÑALADO EN LOS Arts. 119-K y 119-L. ÍNDICE LEGISLATIVO 49 LA UNIDAD DE TRANSPORTE QUE SEA CONDUCIDA POR UN MOTORISTA QUE NO PRESENTE LA LICENCIA DE CONDUCIR VIGENTE, QUE LO ACREDITE PARA PRESTAR DICHO SERVICIO, SERÁ RETENIDA EN LA DELEGACIÓN POLICIAL CORRESPONDIENTE, POR LOS AGENTES DE LA POLICÍA NACIONAL CIVIL, HASTA QUE EL EMPRESARIO DUEÑO DE LA UNIDAD O SU REPRESENTANTE LEGAL, SE PRESENTE CON OTRO MOTORISTA, EL CUAL DEBERÁ PRESENTAR LA LICENCIA VIGENTE QUE LO HABILITE A CONDUCIR CONFORME A LA LEY. EL INCUMPLIMIENTO A LO PRESCRITO EN ESTE INCISO, CONSTITUIRÁ UNA FALTA MUY GRAVE. (13) (29)

TÍTULO VII

DE LAS DISPOSICIONES GENERALES

CAPÍTULO ÚNICO

Art. 121.- En lo no previsto por la presente Ley, se aplicarán las normas del derecho común, en tanto no contraríen el espíritu de la misma.

TÍTULO VIII

DE LAS DISPOSICIONES TRANSITORIAS

CAPÍTULO ÚNICO

Art. 122.- Los Reglamentos de esta Ley deberán emitirse en un plazo no mayor de seis meses, contados a partir de la vigencia de la misma.

Art. 122-A.- LAS UNIDADES DE AUTOBUSES Y MICROBUSES DE MÁS DE QUINCE AÑOS DE ANTIGÜEDAD QUE A LA VIGENCIA DE ESTA DISPOSICIÓN, ESTÉN AUTORIZADAS PARA PRESTAR EL SERVICIO, PODRÁN SER UTILIZADAS PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE MANERA TEMPORAL, MIENTRAS SE REALIZA LA SUSTITUCIÓN DE LAS MISMAS, PARA ELLO, DEBERÁ ATENDERSE, EN PRIMER LUGAR A LA CAPACIDAD TÉCNICA DE CADA RUTA Y POSTERIORMENTE, A LOS SIGUIENTES CRITERIOS: (18) 1) LAS UNIDADES DE VEINTICINCO AÑOS DE ANTIGÜEDAD O MÁS, DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE DEL AÑO DOS MIL SEIS; (18) (20) 2) LAS UNIDADES DE VEINTE Y MENORES DE VEINTICINCO AÑOS DURANTE EL SEGUNDO TRIMESTRE DEL AÑO DOS MIL SEIS; y, (19) (20) 3) LAS UNIDADES DE QUINCE Y MENORES DE VEINTE AÑOS HASTA EL TREINTA DE JUNIO DEL AÑO DOS MIL SEIS. (18) PARA CADA CASO EN PARTICULAR, LA ANTIGÜEDAD DE LAS UNIDADES SE CUENTA A PARTIR DEL AÑO DE FABRICACIÓN. (18)

Art. 122-B.- LAS UNIDADES DE AUTOBUSES Y MICROBUSES DE MÁS DE QUINCE AÑOS DE ANTIGÜEDAD DEBERÁN LLENAR, ADEMÁS DE LOS REQUISITOS ESTABLECIDOS EN EL RESTO DEL ORDENAMIENTO JURÍDICO PARA LA CONCESIÓN PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, LOS SIGUIENTES REQUISITOS: ÍNDICE LEGISLATIVO 50 1) SOMETERSE A LA INSPECCIÓN MECÁNICA VEHICULAR QUE EFECTUARÁ EL VICEMINISTERIO O QUIEN DESIGNE, PARA VERIFICAR QUE LA UNIDAD ESTÁ EN PERFECTO ESTADO MECÁNICO, O QUE HA SUPERADO LAS FALLAS DETECTADAS, DESPUÉS DE SOMETERSE A UNA SUBSIGUIENTE INSPECCIÓN, CUMPLIENDO ENTRE OTROS, CON LOS REQUISITOS DE REVISIÓN DE SUSPENSIÓN, FRENOS, SISTEMA ELÉCTRICO, ASIENTOS, PUERTAS, MOTOR, LLANTAS, CARROCERÍA, LIMPIA PARABRISAS, MOFLE, ESCAPE, MECANISMO DE DIRECCIÓN Y DEMÁS PIEZAS NECESARIAS PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD; ASÍ COMO LA EMISIÓN DE GASES; y, 2) LOS DOCUMENTOS QUE CERTIFIQUEN LA APROBACIÓN DE LAS INSPECCIONES INDICADAS EN EL NUMERAL ANTERIOR, SIEMPRE DEBERÁN PORTARSE EN LAS UNIDADES Y DEBERÁN SER PRESENTADOS A LAS AUTORIDADES CADA VEZ QUE ÉSTOS SEAN REQUERIDOS. (18)

Art. 122-C.- PARA LAS UNIDADES DE MICROBUSES LEGALMENTE AUTORIZADAS, SERÁN EXIGIBLES LAS PUERTAS ESPECÍFICAS Y SEPARADAS PARA EL ABORDAJE Y DESCENSO DE LA UNIDAD, A PARTIR DEL TREINTA DE JUNIO DEL AÑO DOS MIL SEIS. (18)

Art. 122-D.- EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, SERÁ ENCARGADO DE REALIZAR LAS INSPECCIONES MECÁNICAS VEHICULARES, DIRECTAMENTE O POR MEDIO DE TERCEROS, PARA CONSTATAR EL BUEN ESTADO DE LA UNIDAD Y DE ESA MANERA, ACREDITÁRLOS ENTONCES COMO APTOS PARA EL TRANSPORTE DE PASAJEROS. ESTA APROBACIÓN SERÁ UN REQUISITO PARA MATRICULAR LA UNIDAD. EL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE REALIZARÁ REVISIONES PERIÓDICAS DEL ESTADO DE LAS UNIDADES QUE PRESTEN EL SERVICIO, CON EL FIN DE QUE ÉSTAS SE MANTENGAN EN CONDICIONES QUE GARANTICEN LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS. (18)

Art. 122-E.- LAS UNIDADES ANTIGUAS QUE SEAN SUSTITUIDAS DEL SERVICIO, NO PODRÁN SER AUTORIZADAS PARA TRANSPORTAR PERSONAS EN NINGUNA OTRA MODALIDAD DE TRANSPORTE COLECTIVO, DEBIÉNDOSE DE ANULAR EN LA CATEGORÍA DE AUTOBÚS O MICROBÚS EN EL REGISTRO PÚBLICO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES. (18)

Art. 123.- El Registro Público de Vehículos Automotores, tendrá un plazo no mayor de seis meses para entrar en funcionamiento, contados a partir de la vigencia de esta Ley.

Art. 124.- El Viceministerio de Transporte fomentará la creación de instituciones que promuevan la educación y seguridad vial.

Art. 125.- El Registro Público de Licencias de Conducir; la autorización, la extensión y control de placas y tarjetas de circulación; así como el Consejo Superior de Transporte, la Comisión Reguladora de Transporte Terrestre a que se hace referencia en esta Ley, deberán ser organizadas por el Viceministerio de Transporte dentro de un plazo no mayor de seis meses, contados a partir de la fecha en que entre en vigencia esta Ley.

Art. 126.- DEROGADO POR D. L. No. 232/12.

Art. 127.- Se establece un plazo de seis meses contados a partir de la vigencia de esta Ley, para que todos los vehículos automotores que ingresen y circulen con carácter permanente por las redes ÍNDICE LEGISLATIVO 51 viales en el país, sean éstos nuevos o usados, estén equipados con sus cinturones de seguridad como equipo básico y normal. Los que a la fecha de vigencia de esta Ley no cumplan con los requerimientos establecidos en el Art. 86, tendrán un período de seis meses para su adecuación. Igual plazo se establece para que las motocicletas que circulen por las vías públicas lo hagan con el sistema de luces encendidas, para lo cual deberán contar con el dispositivo que permita que simultáneamente al encendido del motor se active el sistema de luces.

TÍTULO IX

DE LAS DEROGATORIAS

CAPÍTULO ÚNICO

Art. 128.- El Reglamento General de Tránsito, emitido mediante Decreto Ejecutivo N° 13 de fecha 18 de noviembre de 1946, publicado en el Diario Oficial N° 277, Tomo 131 de fecha 14 de diciembre de ese mismo año y sus posteriores reformas; el Reglamento Transitorio de Transporte de Autobuses y Camionetas, emitido mediante Decreto Ejecutivo N° 25 en los Ramos de Defensa y Economía de fecha 18 de febrero de 1957, publicado en el Diario Oficial N° 45, Tomo 174 de fecha 6 de marzo de ese mismo año y sus posteriores reformas, tendrán aplicación hasta que se emitan los Reglamentos requeridos en esta Ley; así como toda Disposición Legal que la contraríe. ESPECIALIDAD

Art. 129.- Esta Ley por su carácter especial prevalece sobre cualquier otra que la contradiga. VIGENCIA

Art. 130.- La presente Ley entrará en vigencia, el primero de enero de mil novecientos noventa y seis, previa publicación en el Diario Oficial. DADO EN EL SALÓN AZUL DEL PALACIO LEGISLATIVO: San Salvador, a los diecinueve días del mes de octubre de mil novecientos noventa y cinco. MERCEDES GLORIA SALGUERO GROSS PRESIDENTA ANA GUADALUPE MARTÍNEZ MENÉNDEZ, ALFONSO ARÍSTIDES ALVARENGA, VICEPRESIDENTA. VICEPRESIDENTE. JOSÉ RAFAEL MACHUCA ZELAYA, JULIO ANTONIO GAMERO QUINTANILLA, VICEPRESIDENTE. VICEPRESIDENTE. JOSÉ EDUARDO SANCHO CASTAÑEDA, GUSTAVO ROGELIO SALINAS OLMEDO, SECRETARIO. SECRETARIO. CARMEN ELENA CALDERÓN DE ESCALÓN, WALTER RENÉ ARAUJO MORALES, SECRETARIA. SECRETARIO. RENÉ MARIO FIGUEROA FIGUEROA, SECRETARIO. ÍNDICE LEGISLATIVO 52 CASA PRESIDENCIAL: San Salvador, a los veintisiete días del mes de octubre de mil novecientos noventa y cinco. PUBLÍQUESE, ARMANDO CALDERÓN SOL, Presidente de la República. Jorge Alberto Sansivirini, Ministro de Obras Públicas, Transporte y de Vivienda y Desarrollo Urbano. D. O. N° 212 Tomo N° 329 Fecha: 16 de noviembre de 1995. REFORMAS: (1) D. L. No. 1034, 29 DE ABRIL DE 1997; D. O. No. 89, T. 335, 19 DE MAYO DE 1997. (2) D. L. No. 148, 21 DE SEPTIEMBRE DE 2000; D. O. No. 208, T. 349, 7 DE NOVIEMBRE DE 2000. (3) D. L. No. 252, 11 DE ENERO DE 2001; D. O. No. 23, T. 350, 31 DE ENERO DE 2001. Suspende por 30 días los efectos del D. L. No. 252/01: (Prohibición de importación de vehículos) D. L. No. 286, 13 DE FEBRERO DE 2001; D. O. No. 32, T. 350, 13 DE FEBRERO DE 2001. (4) D. L. No. 283, 9 DE FEBRERO DE 2001; D. O. No. 32, T. 350, 13 DE FEBRERO DE 2001. (Polarizado) PRÓRROGA AL D.L No. 283/01: D. L. No. 419, 17 DE MAYO DE 2001; D. O. No. 92, T. 351, 18 DE MAYO DE 2001. D. L. No. 448, 14 DE JUNIO DE 2001; D. O. No. 116, T. 351, 21 DE JUNIO DE 2001. DEROGA EL D.L. No. 448/01: D. L. No. 493, 26 DE JULIO DE 2001; D. O. No. 144, T. 352, 31 DE JULIO DE 2001. (5) D. L. No. 357, 23 DE MARZO DE 2001; D. O. No. 70, T. 351, 6 DE ABRIL DE 2001. NUEVO PLAZO AL D.L No. 357/01: D. L. No. 531, 30 DE AGOSTO DE 2001; D. O No. 188. T. 353, 5 DE OCTUBRE DE 2001. (Introducción 8 años vehículos) (6) D. L. No. 420, 17 DE MAYO DE 2001; (Polarizado) D. O. No. 92, T. 351, 18 DE MAYO DE 2001. ÍNDICE LEGISLATIVO 53 (7) D. L. No. 493, 26 DE JULIO DE 2001; D. O. No. 144, T. 352, 31 DE JULIO DE 2001. (Entrada de vigencia polarizado) (8) D. L. No. 520, 24 DE AGOSTO DE 2001; D. O. No. 174, T. 352, 17 DE SEPTIEMBRE DE 2001. (9) D. L. No. 695, 19 DE DICIEMBRE DE 2001; D. O. No. 14, T. 354, 22 DE ENERO DE 2002. (Timón lado derecho) (10) D. L. No. 740, 15 DE FEBRERO DE 2002; D. O. No. 48, T. 354, 11 DE MARZO DE 2002. (11) D. L. No. 788, 22 DE MARZO DE 2002; D. O. No. 75, T. 355, 25 DE ABRIL DE 2002. (12) D. L. No. 1188, 5 DE MARZO DE 2003; D. O. No. 49, T. 358, 13 DE MARZO DE 2003. (13) D. L. No. 1220, 11 DE ABRIL DE 2003; D. O. No. 94, T. 359, 26 DE MAYO DE 2003. (Pago de multas) (14) D. L. No. 110, 21 DE AGOSTO DE 2003; D. O. No. 171, T. 360, 17 DE SEPTIEMBRE DE 2003. (15) D. L. No. 111, 21 DE AGOSTO DE 2003; D. O. No. 171, T. 360, 17 DE SEPTIEMBRE DE 2003. (16) D. L. No. 194, 12 DE NOVIEMBRE DE 2003; D. O. No. 231, T. 361, 10 DE DICIEMBRE DE 2003. (17) D. L. No. 330, 28 DE MAYO DE 2004; D. O. No. 126, T. 364, 7 DE JULIO DE 2004. (18) D. L. No. 547, 17 DE DICIEMBRE DE 2004; D. O. No. 236, T. 365, 17 DE DICIEMBRE DE 2004. PRÓRROGAS AL D. L. No. 547/04: D. L. No. 726, 29 DE JUNIO DE 2005; D. O. No. 132, T. 368, 15 DE JULIO DE 2005. D. L. No. 36, 29 DE JUNIO DE 2006; D. O. No. 120, T. 371, 29 DE JUNIO DE 2006. D. L. No. 186, 14 DE DICIEMBRE DE 2006; (Suspensión exigencia concesiones Art. 47) D. O. No. 239, T. 373, 21 DE DICIEMBRE DE 2006. PRÓRROGAS AL D.L. No. 186/06: D. L. No. 517, 13 DE DICIEMBRE DE 2007; D. O. No. 235, T. 377, 17 DE DICIEMBRE DE 2007. D. L. No. 524, 20 DE DICIEMBRE DE 2007; D. O. No. 238, T. 377, 20 DE DICIEMBRE DE 2007. D. L. No. 81, 23 DE JULIO DE 2009; D. O. No. 143, T. 384, 30 DE JULIO DE 2009. DEROGA EL D. L. No. 81/09: D. L. No. 256, 21 DE ENERO DE 2010; D. O. No. 30, T. 386, 12 DE FEBRERO DE 2010. ÍNDICE LEGISLATIVO 54 (19) D. L. No. 604, 9 DE FEBRERO DE 2005; D. O. No. 48, T. 366, 9 DE MARZO DE 2005. (20) D. L. No. 826, 29 DE SEPTIEMBRE DE 2005; D. O. No. 181, T. 368, 30 DE SEPTIEMBRE DE 2005. (Prórroga Art. 122-A, circulación buses) PRÓRROGA AL D.L. No. 826/05: D. L. No. 36, 29 DE JUNIO DE 2006; D. O. No. 120, T. 371, 29 DE JUNIO DE 2006. (21) D. L. No. 186, 14 DE DICIEMBRE DE 2006; D. O. No. 239, T. 373, 21 DE DICIEMBRE DE 2006. (22) D. L. No. 288, 13 DE ABRIL DE 2007; D. O. No. 91, T. 375, 22 DE MAYO DE 2007. (23) D. L. No. 410, 13 DE SEPTIEMBRE DE 2007; D. O. No. 182, T. 377, 2 DE OCTUBRE DE 2007. (24) D. L. No. 133, 24 DE SEPTIEMBRE DE 2009; D. O. No. 219, T. 385, 23 DE NOVIEMBRE DE 2009. REFORMA AL D.L. No. 133/09: D. L. No. 734, 26 DE MAYO DE 2011; D. O. No. 119, T. 391, 27 DE JUNIO DE 2011. (25) D. L. No. 151, 8 DE OCTUBRE DE 2009; D. O. No. 219, T. 385, 23 DE NOVIEMBRE DE 2009. (26) D. L. No. 197, 26 DE NOVIEMBRE DE 2009; D. O. No. 241, T. 385,23 DE DICIEMBRE DE 2009. (27) D. L. No. 326, 15 DE ABRIL DE 2010; D. O. No. 88, T. 387, 14 DE MAYO DE 2010. (28) D. L. No. 350, 7 DE MAYO DE 2010; D. O. No. 103, T. 387, 3 DE JUNIO DE 2010. (29) D. L. No. 733, 26 DE MAYO DE 2011; D. O. No. 119, T.391, 27 DE JUNIO DE 2011. (30) D. L. No. 194, 22 DE NOVIEMBRE DE 2012; D. O. No. 239, T. 397, 20 DE DICIEMBRE DE 2012. (31) D. L. No. 401, 20 DE JUNIO DE 2013; D. O. No. 125, T. 400, 9 DE JULIO DE 2013. (32) D. L. No. 731, 10 DE JULIO DE 2014; D. O. No. 165, T. 404, 8 DE SEPTIEMBRE DE 2014. ÍNDICE LEGISLATIVO 55 (33) D. L. No. 141, 8 DE OCTUBRE DE 2015; D. O. No. 196, T. 409, 26 DE OCTUBRE DE 2015. (34) D. L. No. 293, 3 DE MARZO DE 2016; D. O. No. 54, T. 410, 17 DE MARZO DE 2016. (35) D. L. No. 629, 15 DE MARZO DE 2017; D. O. No. 65, T. 415, 3 DE ABRIL DE 2017. (36) D. L. No. 616, 23 DE FEBRERO DE 2017; D. O. No. 105, T. 415, 8 DE JUNIO DE 2017. (37) D. L. No. 710, 21 DE JUNIO DE 2017; D. O. No. 129, T. 416, 12 DE JULIO DE 2017. (38) D. L. No. 310, 13 DE MARZO DE 2022; D. O. No. 51, T. 434, 13 DE MARZO DE 2022. (39) D. L. No. 185, 20 DE DICIEMBRE DE 2024; D. O. No. 244, T. 445, 20 DE DICIEMBRE DE 2024. FE DE ERRATA: Acápite y numeral 33 del Art. 117 D. O. N° 244, T. 445, 23 DICIEMBRE DE 2024. DEROGATORIAS PARCIALES: S D. L. No. 232, 14 DE DICIEMBRE DE 2012; D. O. No. 8, T. 398, 14 DE ENERO DE 2013. S D. L. No. 367, 3 DE MAYO DE 2013; D. O. No. 99, T. 399, 31 DE MAYO DE 2013. DECRETOS OBSERVADOS: 1) D. L. No. 65, 10 DE JULIO DE 2003. 2) D. L. No. 194, 21 DE DICIEMBRE DE 2006. (Multas) DECRETOS VETADOS: 1) D. L. No. 942, 25 DE JULIO DE 2002. 2) D. L. No. 984, 12 DE SEPTIEMBRE DE 2002. 3) D. L. No. 51, 26 DE JUNIO DE 2003. 4) D. L. No. 52, 26 DE JUNIO DE 2003. 5) D. L. No. 53, 26 DE JUNIO DE 2003. ÍNDICE LEGISLATIVO 56 6) D. L. No. 185, 19 DE NOVIEMBRE DE 2009. 7) D. L. No. 616, 10 DE FEBRERO DE 2011. 8) D. L. No. 938, 30 DE NOVIEMBRE DE 2011. 9) D. L. No. 948, 7 DE DICIEMBRE DE 2011. 10) D. L. No. 949, 7 DE DICIEMBRE DE 2011. 11) D. L. No. 950, 7 DE DICIEMBRE DE 2011. 12) D. L. No. 533, 7 DE NOVIEMBRE DE 2013. INCONSTITUCIONALIDADES: *LA SALA DE LO CONSTITUCIONAL DE LA CORTE SUPREMA DE JUSTICIA, POR MEDIO DE SENTENCIA No. 22-99, PUBLICADA EN EL D. O. N° 69, T. 359, DE 10 DE ABRIL DE 2003, DECLARO INCONSTITUCIONALES POR VICIOS DE FORMA LOS ARTS. 4, 5, 6, 7, 8, 9 Y 10 PORQUE VIOLAN EL PRINCIPIO DE SEPARACIÓN E INDEPENDENCIA DE ÓRGANOS. **LA SALA DE LO CONSTITUCIONAL DE LA CORTE SUPREMA DE JUSTICIA, POR MEDIO DE SENTENCIA No. 55-2003, PUBLICADA EN EL D. O. N° 167, T. 384, DE 8 DE SEPTIEMBRE DE 2009, DECLARO INCONSTITUCIONAL EL ART. 120-A, POR QUEBRANTAR EL ART. 232 CN. (13/10/09) * *Este artículo fue reformado posteriormente por D.L. No. 733/2011 (JCH 19/07/11) DISPOSICIONES TRANSITORIAS PARA TODO VEHÍCULO: - PRORROGA EL PLAZO PARA EXIGIR EL SEGURO OBLIGATORIO Y LA FIANZA A QUE HACE REFERENCIA ESTA LEY. D. L. No. 58, 24 DE JULIO DE 1997; D. O. No. 165, T. 336, 8 DE SEPTIEMBRE DE 1997. - PRORROGA EL PLAZO PARA EXIGIR EL SEGURO OBLIGATORIO Y LA FIANZA A QUE HACE REFERENCIA ESTA LEY. D. L. No. 221, 29 DE ENERO DE 1998; D. O. No. 24, T. 338, 5 DE FEBRERO DE 1998. - PRORROGA EL PLAZO PARA EXIGIR EL SEGURO OBLIGATORIO Y LA FIANZA A QUE HACE REFERENCIA ESTA LEY. D. L. No. 596, 29 DE ABRIL DE 1999; D. O. No. 79, T. 343, 30 DE ABRIL DE 1999. - PRORROGA EL PLAZO PARA EXIGIR EL SEGURO OBLIGATORIO Y LA FIANZA A QUE HACE REFERENCIA ESTA LEY. D. L. No. 670, 22 DE JULIO DE 1999; D. O. No. 158, T. 344, 27 DE AGOSTO DE 1999. (Segunda publicación) ÍNDICE LEGISLATIVO 57 - PRORROGA EL PLAZO PARA EXIGIR EL SEGURO OBLIGATORIO Y LA FIANZA A QUE HACE REFERENCIA ESTA LEY. D. L. No. 80, 27 DE JULIO DE 2000; D. O. No. 143, T. 348, 31 DE JULIO DE 2000. - DISPOSICIONES REFERENTES A QUE LOS VEHÍCULOS AUTOMOTORES QUE TENGAN CANCELADA LA PÓLIZA DE IMPORTACIÓN, CIRCULEN EN EL TERRITORIO, AUNQUE NO LES HAYAN SIDO ENTREGADAS LAS PLACAS, ASÍ TAMBIÉN LOS QUE TENGAN PERMISO DE INTRODUCCIÓN TEMPORAL. (SIN PLACAS O PLACAS EXTRANJERAS) D. L. No. 377, 5 DE ABRIL DE 2001; D. O. No. 70, T. 351, 6 DE ABRIL DE 2001. - SUSPÉNDESE POR EL PLAZO DE 9 MESES LA EXIGIBILIDAD DEL SEGURO POR DAÑOS A TERCEROS, OCASIONADOS POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO. D. L. No. 26, 21 DE MAYO DE 2009; D. O. No. 94, T. 383, 25 DE MAYO DE 2009. - PRORROGA LA EXIGIBILIDAD DEL SEGURO Y LA FIANZA POR DAÑOS A TERCEROS, OCASIONADOS POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO. D. L. No. 283, 18 DE FEBRERO DE 2010; D. O. No. 37, T. 386, 23 DE FEBRERO DE 2010. - PRORROGA LA EXIGIBILIDAD DEL SEGURO OBLIGATORIO PARA RESPONDER POR DAÑOS A TERCEROS, OCASIONADOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO, A QUE SE REFIERE ESTA LEY. D. L. No. 571, 17 DE DICIEMBRE DE 2010; D. O. No. 241, T. 389, 23 DE DICIEMBRE DE 2010. - PRORROGA LA EXIGIBILIDAD DEL SEGURO OBLIGATORIO PARA RESPONDER POR DAÑOS A TERCEROS, OCASIONADOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO, A QUE SE REFIERE ESTA LEY. D. L. No. 775, 30 DE JUNIO DE 2011; D. O. No. 122, T. 391, 30 DE JUNIO DE 2011. - DISPOSICIÓN TRANSITORIA PARA EXTENDER EL PERIODO DE RENOVACIÓN DE LAS PLACAS Y TARJETAS DE CIRCULACIÓN. D. L. No. 15, 17 DE MAYO DE 2012; D. O. No 115, T. 395, 22 DE JUNIO DE 2012. - PRORROGA LA EXIGIBILIDAD DEL SEGURO OBLIGATORIO PARA RESPONDER POR DAÑOS A TERCEROS, OCASIONADOS EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO, A QUE SE REFIERE ESTA LEY. D. L. No. 40, 28 DE JUNIO DE 2012; D. O. No. 120, T. 395, 29 DE JUNIO DE 2012. - DISPOSICIONES ESPECIALES Y TRANSITORIAS PARA LA DISPENSA DEL PAGO DE MULTAS ESTABLECIDAS EN LA LEY DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL. D. L. No. 200, 29 DE ENERO DE 2025; D. O. No. 21, T. 446, 30 DE ENERO DE 2025. ÍNDICE LEGISLATIVO 58 DISPOSICIONES TRANSITORIAS PARA AUTOBUSES Y MICROBUSES: - DISPOSICIONES TRANSITORIAS PRORROGANDO POR DOS AÑOS LA CIRCULACIÓN DE AUTOBUSES Y MICROBUSES DE MÁS DE QUINCE AÑOS DE ANTIGÜEDAD. D. L. No. 739, 15 DE FEBRERO DE 2002; D. O. No. 48, T. 354, 11 DE MARZO DE 2002. - DISPOSICIONES PARA LA OBTENCIÓN DE PLACAS, TARJETAS DE CIRCULACIÓN Y PERMISOS DE OPERACIÓN DE UNIDADES DE TRANSPORTE PÚBLICO. D. L. No.1019, 10 DE OCTUBRE DE 2002; D. O. No. 34, T. 358, 20 DE FEBRERO DE 2002. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS AUTORIZANDO UN PLAZO DE SEIS MESES PARA LA EXTENSIÓN O REFRENDA DE PERMISOS DE LÍNEA, TARJETA DE CIRCULACIÓN, LICENCIAS DE CONDUCIR Y PLACAS DE LAS UNIDADES DE TRANSPORTE COLECTIVO. D. L. No.198, 20 DE NOVIEMBRE DE 2003; D. O. No. 227, T. 361, 4 DE DICIEMBRE DE 2003. - DISPOSICIONES QUE SUSPENDEN POR EL PLAZO DE SEIS MESES, LA APLICACIÓN DEL ART. 47 DE ESTA LEY, EN LO RELACIONADO A NUEVAS CONCESIONES PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO COLECTIVO Y SELECTIVO DE PASAJEROS, EN LAS RUTAS YA EXISTENTES. D. L. No.36, 29 DE JUNIO DE 2006; D. O. No.120, T. 371, 29 DE JUNIO DE 2006. - DISPOSICIONES QUE SUSPENDEN POR EL PLAZO DE UN AÑO LA APLICACIÓN DEL Art. 47 DE ESTA LEY, EN LO RELACIONADO AL OTORGAMIENTO DE NUEVAS CONCESIONES PARA PERSONAS NATURALES O JURÍDICAS. D. L. No.186, 14 DE DICIEMBRE DE 2006; D. O. No. 239, T. 373, 21 DE DICIEMBRE DE 2006. - DISPOSICIONES QUE OTORGAN EL PLAZO DE 120 DÍAS PARA QUE LAS PERSONAS PROPIETARIAS DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PASAJEROS, SOLUCIONEN EL PROBLEMA DE OTORGAMIENTO DE CONCESIONES O PERMISOS. D. L. No. 349, 7 DE MAYO DE 2010; D. O. No. 103, T. 387, 3 DE JUNIO DE 2010. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS, QUE PERMITEN EL TRASPASO DE LAS CONCESIONES O PERMISOS A LOS ACTUALES PROPIETARIOS DE VEHÍCULOS, REGULADO EN ESTA LEY. D. L. No. 606, 27 DE ENERO DE 2011; D. O. No. 46, T. 390, 7 DE MARZO DE 2011. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS, QUE PERMITEN EL TRASPASO DE LAS CONCESIONES A LOS ACTUALES PROPIETARIOS DE LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE COLECTIVO, REGULADO EN EL 27 DE ESTA LEY. D. L. No. 51, 5 DE JULIO DE 2012; D. O. No. 146, T. 396, 10 DE AGOSTO DE 2012. ÍNDICE LEGISLATIVO 59 - DISPOSICIONES TRANSITORIAS PARA PERMITIR EL TRASPASO DE LAS CONCESIONES DE TRANSPORTE, A LOS ACTUALES PROPIETARIOS DE VEHÍCULOS VINCULADOS A CONCESIONES DEL SERVICIO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PASAJEROS, ESTABLECIENDO PLAZO EL 16 DE ABRIL DE 2014 A LOS INTERESADOS, PARA INFORMAR AL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE. D. L. No. 574, 5 DE DICIEMBRE DE 2013; D. O. No. 9, T. 402, 16 DE ENERO DE 2014. - DISPOSICIÓN TRANSITORIA AUTORIZANDO POR EL PLAZO DE UN AÑO, A LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS QUE ESTÁN POR EXCEDER LOS 20 AÑOS DE FABRICACIÓN, CIRCULAR Y RENOVAR LAS TARJETAS DE CIRCULACIÓN Y PERMISOS DE LINEA, CONFORME LO DISPUESTO EN EL Art. 34, INCISO 11 DE LA LEY DE TRANSPORTE, TERRESTRE, TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL. D. L. No. 733, 10 DE JULIO DE 2014; D. O. No. 165, T. 404, 8 DE SEPTIEMBRE DE 2014. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS PARA PERMITIR EL TRASPASO DE LAS CONCESIONES DE TRANSPORTE A LOS ACTUALES PROPIETARIOS DE VEHÍCULOS VINCULADOS A CONCESIONES DEL SERVICIO DE TRANSPORTE COLECTIVO DE PASAJEROS. D. L. No. 417, 30 DE JUNIO DE 2016; D. O. No. 138, T. 412, 25 DE JULIO DE 2016. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS PARA PERMITIR EL TRASPASO DE LAS CONCESIONES Y PERMISOS A LOS ACTUALES PROPIETARIOS DE LOS VEHÍCULOS QUE PRESTAN EL SERVICIO PÚBLICO DE PASAJEROS. D. L. No. 758, 23 DE AGOSTO DE 2017; D. O. N° 163, T. 416, 4 DE SEPTIEMBRE DE 2017. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS A EFECTO DE PERMITIR EL TRASPASO DE LAS CONCESIONES Y PERMISOS DEL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, BAJO EL TIPO DE TRANSPORTE SELECTIVO. D. L. No. 885, 10 DE ENERO DE 2018, D. O. No. 38, T. 418, 23 DE FEBRERO DE 2018. - DISPOSICIÓN TRANSITORIA AUTORIZANDO POR UN PLAZO DE 90 DÍAS, EL INGRESO DE UNIDADES NUEVAS DEDICADAS A LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, QUE SE ENCONTRABAN EN PROCESO DE COMPRA O SE HABÍAN ADQUIRIDO ANTES DE LA VIGENCIA DEL D. L. N° 616/17. D. L. No. 66, 20 DE JULIO DE 2018; D. O. No. 143, T. 420, 7 DE AGOSTO DE 2018. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS QUE OTORGA EL PLAZO DE UN AÑO, A LAS PERSONAS VINCULADAS A CONCESIÓN O PERMISO Y QUE PRESTAN SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE, PARA INFORMAR AL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE Y LEGALIZAR SU SITUACIÓN. D. L. No. 152, 17 DE OCTUBRE DE 2018; D. O. No. 203, T. 421, 30 DE OCTUBRE DE 2018. ÍNDICE LEGISLATIVO 60 - DISPOSICIÓN TRANSITORIA AUTORIZANDO POR UN PLAZO DE 60 DÍAS, EL INGRESO DE UNIDADES NUEVAS DEDICADAS A LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, QUE SE ENCONTRABAN EN PROCESO DE COMPRA O SE HABIAN ADQUIRIDO ANTES DE LA VIGENCIA DEL D.L. N° 616/17. D. L. No. 196, 5 DE DICIEMBRE DE 2018; D. O. No. 234, T. 421, 13 DE DICIEMBRE DE 2018. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS RELACIONADAS A LOS TRASPASOS DE PERMISOS SOBRE EL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS, EN LA MODALIDAD DE TRANSPORTE SELECTIVO EXCEPCIONAL DE PASAJEROS ESPECÍFICAMENTE EN PICK-UPS. D. L. No. 433, 9 DE OCTUBRE DE 2019; D. O. No. 242, T. 425, 23 DE DICIEMBRE DE 2019. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS DE TRASPASO DE CONCESIÓN Y DE PERMISO DE OPERACIÓN DE TRANSPORTE PÚBLICO COLECTIVO. D. L. No. 858, 9 DE ABRIL DE 2021; D. O. No. 91, T. 431, 14 DE MAYO DE 2021. - DISPOSICIONES TRANSITORIAS PARA LA SUSTITUCIÓN DE VEHÍCULOS, REFRENDA DE PERMISOS, CAMBIO DE CONCESIONARIOS Y PERMISIONARIOS, AMPLIACIÓN DE PLAZO DE CONTRATOS DE CONCESIÓN Y ADOPCIÓN DE MEDIDAS PROVISIONALES. D. L. No. 774, 20 DE JUNIO DE 2023; D. O. No. 133, T. 440, 18 DE JULIO DE 2023. DISPOSICIONES TRANSITORIAS PARA VEHÍCULOS PARTICULARES: - DISPOSICIONES QUE PROHÍBEN INTRODUCIR AL PAÍS VEHÍCULOS ACCIDENTADOS CON EVIDENTE DETERIORO FÍSICO O MECÁNICO. D. L. No. 253, 11 DE ENERO DE 2001; D. O. No. 23, T. 350, 31 DE ENERO DE 2001. - DISPOSICIÓN TRANSITORIA QUE PERMITE LA IMPORTACIÓN DE VEHÍCULOS CON TIMON AL LADO DERECHO. D. L. No. 788, 14 DE JULIO DE 2011; D. O. No. 133, T. 392, 15 DE JULIO DE 2011. - DISPOSICIÓN TRANSITORIA QUE OTORGA PLAZO A LOS POSEEDORES Y TENEDORES DE REMOLQUES DE FÁBRICA QUE TRANSPORTAN CAÑA DE AZÚCAR Y SIMILARES, OBTENER TÍTULO DE PROPIEDAD E INSCRIPCIÓN, SI AUN NO LOS TUVIEREN. D. L. No. 253, 19 DE DICIEMBRE DE 2012; D. O. No. 16, T. 398, 24 DE ENERO DE 2013. - DISPOSICIÓN TRANSITORIA QUE OTORGA PLAZO A LOS POSEEDORES Y TENEDORES DE REMOLQUES, OBTENER TITULO DE PROPIEDAD E INSCRIPCION, SI AUN NO LOS TUVIEREN. D. L. No. 421, 11 DE JULIO DE 2013, D. O. No. 147, T. 400, 14 DE AGOSTO DE 2013. ÍNDICE LEGISLATIVO 61 DISPOSICIONES RELACIONADAS: - DISPOSICIONES QUE AMPLÍAN EL PLAZO DE LOS ARTS. 122 Y 123, REFERIDOS A LA EMISIÓN DE LOS REGLAMENTOS Y AL REGISTRO PÚBLICO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES. D. L. No. 753, 28 DE JUNIO DE 1996; D. O. No. 120, T. 331, 28 DE JUNIO DE 1996. - LEY DE FOMENTO E INCENTIVOS PARA LA IMPORTACIÓN Y USO DE MEDIOS DE TRANSPORTE ELÉCTRICO E HÍBRIDOS. D. L. No. 738, 24 DE SEPTIEMBRE DE 2020; D. O. No. 95, T. 431, 20 DE MAYO DE 2021. S DISPOSICIONES ESPECIALES TRANSITORIAS PARA LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO GRATUITO PARA EL EJERCICIO DEL SUFRAGIO ACTIVO EN LAS ELECCIONES A REALIZARSE LOS DÍAS 4 DE FEBRERO Y 3 DE MARZO DE 2024. D. L. No. 943, 31 DE ENERO DE 2024; D. O. No. 22, T. 442, 1 DE FEBRERO DE 2024. S LEY ESPECIAL DE BENEFICIOS Y PROTECCIÓN PARA LA DIÁSPORA Y PERSONAS EN MOVILIDAD HUMANA. D. L. No. 375, 7 DE AGOSTO DE 2025; D. O. No. 148, T. 448, 11 DE AGOSTO DE 2025. S LEY ESPECIAL Y TRANSITORIA QUE OTORGA FACILIDADES PARA EL CUMPLIMIENTO VOLUNTARIO DE OBLIGACIONES TRIBUTARIAS, ADUANERAS, DE TRÁNSITO Y OTRAS MULTAS. D. L. N° 427, 15 DE OCTUBRE DE 2025; D. O. N° 195, T. 449, 16 DE OCTUBRE DE 2025. - REFORMAS A LAS DISPOSICIONES TRANSITORIAS PARA LA SUSTITUCIÓN DE VEHÍCULOS, REFRENDAS DE PERMISOS, CAMBIO DE CONCESIONARIO Y PERMISIONARIOS, AMPLIACIÓN DE CONTRATOS DE CONCESIÓN Y ADOPCIÓN DE MEDIDAS PROVISIONALES. D. L. N° 491, 23 DE DICIEMBRE DE 2025; D. O. N° 243, T. 449, 23 DE DICIEMBRE DE 2025. REGLAMENTO: - REGLAMENTO GENERAL DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL. D. E. No. 61, 1 DE JULIO DE 1996; D. O. No. 121, T. 332, 1 DE JULIO DE 1996. - EL REGLAMENTO DE TRANSPORTE TERRESTRE A QUE HACE REFERENCIA EL Art. 122, DE LA LEY DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL, DEBERÁ EMITIRSE EN UN PLAZO QUE NO EXCEDA DE 5 MESES Y SUS EFECTOS SE ÍNDICE LEGISLATIVO 62 RETROTRAEN AL 1 DE JULIO DE 1997. D. L. No. 57, 25 DE JULIO DE 1997; D. O. No. 165, T. 336, 8 DE SEPTIEMBRE DE 1997. GGC 02/02/10 JCH 09/07/13 NGC 08/08/17 NGC 12/01/25 JCH 25/05/10 JQ 10/09/13 SP 26/09/17 JE 30/01/25 JCH 18/06/10 JQ 13/11/13 SO 09/04/18 NGC 13/02/25 ROM 21/06/10 FN 20/01/13 GM 06/09/18 SCF 19/08/25 SV 26/01/11 JCH 28/05/14 VM 23/11/18 JE 28/10/25 ROM 30/03/11 FN 07/10/14 NGC 26/02/19 NGC 08/01/26 ROM 14/07/11 SV 10/10/14 JAV 28/01/20 JCH 18/07/11 SV 02/03/15 GH 18/05/21 SV 15/08/11 JQ 18/04/16 GM 25/05/21 SV 08/08/12 FN 01/12/15 SV 15/03/22 JCH 30/08/12 GM 23/08/16 ADAR 05/03/22 JCH 03/01/13 SV 19/12/16 NGC 02/06/22 JCH 29/01/13 SV 27/04/17 NGC 11/08/23 SV 31/01/13 NGC 05/07/17 SR 13/02/24 SV 15/02/13 NGC 07/08/17 NGC 06/01/25 ÍNDICE LEGISLATIVO